Gebrauchter Nissan Leaf

Hallo NUTOKA,

und, wie sieht's aus? Schon zugeschlagen?

Habe meinen Acenta jetzt etwas über acht Monate, bisher ca. 11000 km gefahren. Absolut überzeugt von dem Fahrzeug. So ist mir der Abschied vom Twizy nicht allzu schwer gefallen.

Im Gegensatz zu Klaus habe ich den aus der englischen Fertigung. Zur Qualität kann ich überhaupt nichts Nachteiliges sagen. Probefahrt hast du ja bestimmt schon gemacht, brauche deshalb wohl nichts über das Fahrerlebnis sagen, bzw schreiben.

Zum Laden benutze ich wie Klaus auch einen 16 Ampere Lader. Meiner ist von Ampi aus dem Ampera Forum. M.E. ein Muss, so geht das Laden doch um einiges schneller, wenn es mal sein muss.

Bei meiner Partnerin lade ich dann sogar über die PV-Anlage.

Hallo E-Gemeinde,

leider habe ich letzte Woche meinen Twizy geschrottet. Vermutlich Totalschaden, habe selbst zumn Glück nicht einen Kratzer abbekommen. Brauche jetzt schnell ein Ersatzfahrzeug. Ein Nissan Händler in der Nähe bietet einen Leaf von 2012 mit 20.000km für 15.000€ inklusive Batterie (24kWh) an. Was haltet ihr von dem Angebot!? In dem Teil des Forums hier ist ja nicht allzu viel los, aber vielleicht hat ja jemand eine Meinung dazu?

Viele Grüße
Fürstfanta - Christoph

Magst Du mal erzählen, was passiert ist und Bilder von Deinem Twizy einstellen? Vielleicht mag ihn ja auch jemand aus dem Forum kaufen. Ist zumindest in letzter Zeit immer wieder ein Thema. Der eine oder andere Twizy lebte als Untoter weiter, inkl. Beweisvideo.

VG
Matthias

Der Twizy ist mir bei feuchter Fahrbahn in der Kurve weggegangen. Ich vernute daß ich Gas gegeben habe, um auf die Schnellstrasse aufzufahren. Dann ist er sofort ausgebrochen und ich habe mich gedreht. Bin dann zuerst mit dem HEck und dann mit der rechten vorderen Front in der Leitplanke eingeschlagen. Das rechte Vorderrad hat unter der Leitplanke geklemmt, das Lenkrad ließ sich drehen, ohne daß sich die Räder noch bewegt haben. Sonst sah er noch ganz gut aus, habe leider bisher keine Fotos, da es Nachts passier ist.

Heute nachmittag kommt der Gutachter, danach weiß ich mehr über das Ausmaß des Schadens.

Grüße
Christoph

Hauptsache ist... DIR! is nix passiert!

TC

Ja, hauptsache, Dir ist nichts passiert!

Hi.

Jaja, der gute dreht ganz schön schnell... ich hatte das Glücke auf meiner eigenen Seite einen 360er hinzulegen

Sorry 4Uloss, aber Teileeeeeee

Angebot klingt gut, finde ich. Hast du mal mit den üblichen Preisportalen verglichen?

Ja, ich habe verglichen, es gibt leider nicht so viele. Das Angebot ist vom Preis her ok. Das Auto ist halt fünf Jahre alt. Aber da sollte ja normalerweise nichts dran sein. Ich bin noch nicht 100%ig sicher, aber ich denke ich werde zuschlagen. Alternative wäre ein Smart ED, aber der gefällt meiner Frau nicht

Dass er sich so schnell dreht hätte ich auch nicht gedacht. ICh bin ja jetzt schon einige JAhre damit gefahren. Winterreifen war auch drauf. Hatte wirklich Glück, daß es mich nach rechts in die Leitplanke gedrückt hat und nicht nach links auf die zwei Fahrstreifen der Schnellstrasse....

fuerstfanta schrieb: Dass er sich so schnell dreht hätte ich auch nicht gedacht.

Was hast denn bei *dem* Radstand gedacht

Wenn unser Twizzel *unerwartet* kommt, dann hat nicht mal mehr ein Profifahrer eine Chance...

Beim halben Radstand eines normalen PKW ist der rum bevor man reagieren kann....

Vielleicht hat ja genau deshalb Renault die 125er "Schiebescheibchen" vorn drauf gemacht.....

Hi.

Sollten wir uns mal en Mass für ein Fahrsicherheitstraining per Adac anmelden? Wär bestimmt _ DIE_ Gaudi... auch für den Instruktor

Geile Idee!

Hallo,
ich bin ja 3 Jahre lang mit so einem noch in Japan produzierten Leaf unterwegs gewesen. Der zeigt den Akkuzustand auch an. Er hat nochmal extra kleine Balken rechts neben den großen für den Akkuladestand, da sollten möglichst alle noch da sein. Wenn ein Balken schon fehlt (oder mehrere) hat die Akkukapazität schon deutlich gelitten. Außerdem kannst du mehr über den Akku sehen mit der App "Leaf Spy" und einem OBD-Adapter welches du an die OBD-Buchse steckst. Also wenn du Genaueres zum Akkuzustand wissen willst kannst mal Leaf Spy nutzen. Ich hatte 3 Jahre lang keinerlei Probleme mit dem Leaf.
Zum Preis kann ich dir nicht viel sagen, aber jetzt kommt halt gerade der neue Leaf heraus mit 40kWh-Akku. Vorher gab es ja auch schon die 30kWh-Version. Vielleicht hilft das etwas beim Verhandeln.

VG:

Klaus

Pfälzer68 schrieb: Hi.

Sollten wir uns mal en Mass für ein Fahrsicherheitstraining per Adac anmelden? Wär bestimmt _ DIE_ Gaudi... auch für den Instruktor

[OT] www.twizy-forum.de/twizy-in-den-medien/5...-twizy-beim-adac-fahrsicherheitstraining ab 2:20 wird es lustig![\OT]

Hallo!

Danke Klaus erstmal für die ausführliche Antwort, sehr hilfreich! Ich werde mal auf die Anzeige achten, wenn ich mir den Leaf nochmal ansehe. Hab auch mal ein bißchen gestöbert, bei Wikipedia steht, daß das 2013er Modell gegenüber dem 2012er viele kleine Verbesserungen bekommen hat, hauptsächlich aber die Wärmepumpe verbessert wurde. Naja, ich denke damit kann ich als alter Twizy Fahrer leben, bleibt die Heizung halt aus Bekomme noch 2 Jahre Garantie auf den Wagen, klingt also alles nicht schlecht. Warte aber momentan noch auf die Rückmeldung vom Gutachter bzgl Twizy. Vielleicht ist ja noch was zu retten

Schöner Beitrag auch vom Fahrsicherheitstraining. So ähnlich sah das bei mir dann wohl auch aus, nur daß da ne Leitplanke war