Das einzig lieferbare Elektroauto?

Hallo,
hab jetzt seit 23.12. auch mein Model Y, ausgerechnet ich, als fast schon ehemaliger "Tesla-Gegner". Modell Y deshalb, weil ich nur ein Fahrzeug aus Grünheide wollte, war das einzige Modell.
Eigentlich wollte ich ja meinen E-Golf aus dem Leasing übernehmen, allerdings nicht für 24.000,--€, er ist jetzt 5 Jahre alt und hat 100.000 km auf der Uhr (am Ende seine Produktionszeit wurde er für 21.500,--€ inkl. Wärmepumpe verkauft. Im Frühsommer hätte ich gerne einen ID3, ID4 oder Skoda oder Audi bestellt, bei BMW war ich auch. Lieferzeit prognostiziert jeweils ca. 18 Monate, oder länger, aber keine sichere Zusage.
Dann war ich im August in Sindelfingen und hab ein Modell Y aus Grünheide 2 Std. Probe gefahren, danach war meine Tesla-Abneigung, was das Auto betrifft, weg. Bestellt hab ich Anfang Oktober, Anzahlung 250,--€, die wären weg gewesen, wenn ich storniert hätte, auf das Risiko hab ich mich eingelassen, immer noch in der Hoffnung vielleicht ein VAG Modell mit großem Akku zu bekommen. Tesla gab als Liefertermin November bis Januar an.
Ende November kam eine Mail, dass Tesla die Differenz der geringeren Förderung 2023 zu 2022 übernimmt. Anfang Dezember eine weitere Mail, ob ich das Auto noch dieses Jahr, nächstes Jahr oder gar nicht mehr will. Hab geantwortet: noch 2022. Eine Woche später kommt eine SMS, dass das Fahrzeug bereitgestellt wird, Abholtermin 23.12.2022 11.00 Uhr in Holzgerlingen. Dann hat man 3 Tage Zeit zu bezahlen. Einen Tag nach Bezahlung waren die Zulassungspapiere per Express da. Ein paar Tage vor der Abholung kam noch eine Mail, dass sie sich für die Geduld bedanken und ich dafür 10.000 km Supercharger kolo bekomme.
Das ganze läuft schon sehr strukturiert ab, Hut ab.
Ich hätte zwischenźeitlich fast noch storniert, weil mir der Elon Musk schon sehr auf den Zeiger geht, allerdings sind meine Sympathiewerte zur Führungsriege von VAG, MB usw. auch nicht sehr hoch.
Mit Tesla zu kommunizieren ist allerdings schlicht weg unmöglich, E-Mail ist nicht möglich, telefonisch auch unerreichbar, ich hab es eine Woche lang versucht, Rückrufe wie ltd. System versprochen = Fehlanzeige. Wollte nur die Rechnung umgeschreiben haben.
Beim technischen Service, soll es nach Aussage von einem Bekannten gut funktionieren.
Die Abholung in Holzgerlingen war auch sehr spezial. In einer modernen verglasten Halle stehen geschätzt mindestens 300 Tesla zur Abholung, ltd einem Mitarbeiter werden wohl zwischen 100 und 200 Fahrzeuge am Tag abgeholt. Nach einer kurzen Anmeldung und Überprüfung der Zulassungspapiere, war nach ungefähr 5 Minuten das Auto da, es wurden die Kennzeichen angebracht und Tschüss, keine Erklärung Einweisung oder sonst was, man fährt selber aus der engen Halle raus, das war's.
Bis jetzt bin ich super zufrieden, absolut top verarbeitet, Spaltmaße und Übergänge absolut perfekt, keine Lackfehler, es klappert nichts, alles funktioniert 100 %ig.
Gruß Heinz

Hi.

Abholung.. sei froh..
Als ich meinen Mii abgeholt hatte wurde ich 30min. von einer Profiverkaufstante vollgequatscht und fast genötigt mich noch vor Ort bei Seat anzumelden. Fahrzeugeinweisung hatte ich abgebrochen, Sitz vor und zurück kann ich auch alleine..

Als "Gast" bei VW wars ähnlich, viel ChiChi und getue für nen Golf... "Stösschen" Sekt... bäh...

Mal gespannt was Du uns zu der Kiste noch berichten kannst..
Verbrauch wär sehr interessant... btw., hat der ne AHK.?

Gratuliere. Lief ja für Tesla Verhältnisse alles super bzw normal bei dir. Viel Spaß mit dem Stromer. Winterkorn ist mir kaum weniger sympathisch als EM. Und wenn ich meinem Enkel ein ein sauberes, in die Zukunft weisendes Auto zeige, wird es kein TDI sein.
Es wird ein Twizy sein.

Anhängekupplung war (außer Farbe und unnötigen Softwarepaketen) das einzige wählbare Extra, hab ich genommen.
Anhängelast 1600 kg

Heute die erste größere Tour unternommen,
Schwäbisch Hall - Heidelberg - Schwäbisch Hall, gesamt ca. 260 km, der Durchschnittsverbrauch lag ltd. Anzeige bei knapp über 18 kw,
hauptsächlich Autobahn mit Tempomat 130 km.
Damit bin ich zufrieden, mein E-Golf braucht ab 110 km da schon einiges mehr.

Schade dass Du kein Twizy gekauft hast . Hier in der Gegend hats fast keine.
Aber schöne interessante Story! Gebe zu, hätte auch gerne einen, aber halt... $$
Grüße aus TÜ