Vom e-up zum Tesla Model 3 SR+ und topp zufrieden :-)

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05 Jun 2021 09:47 #212924 von GeölterBlitz
Vom e-up zum Tesla Model 3 SR+ und topp zufrieden :-)
Habe jetzt mal bei AAAADDDDAAAACCCCC geschaut

www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/tesla/tesla-model-3/

Die Reichweite beträgt laut Tesla für den Long Range im WLTP bis zu 580 Kilometer, für den Standard immerhin noch 430 Kilometer. Doch diese Angaben sind eher Wunsch als Wirklichkeit. Das Ergebnis der ADAC Messungen: Bei einer gemäßigten Fahrweise sind mit der Long-Range-Version 425 Kilometer Reichweite realistisch. Der Energieverbrauch von 20,9 kWh pro 100 Kilometer (inklusive Ladeverluste) geht angesichts der Größe des Fahrzeugs und seiner Leistungsfähigkeit in Ordnung. Die Energieeffizienz des Tesla wird folglich mit guten 45 von 60 möglichen Punkten bewertet.

Auch nicht alles Gold, was glänzt....

Also müsste es der Long Range, schon sein.....

Und dann für so eine "Blechkiste" ( Auto ) ca. 55.000 Steine auszugeben..

Nein

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05 Jun 2021 09:59 #212925 von droelf
Vom e-up zum Tesla Model 3 SR+ und topp zufrieden :-)

GeölterBlitz schrieb: Gebt mir mal Preise, und nicht nur vom "Basis - Model" sondern was Fahrbares,

also min. 400km Reichweite müssn's schon sein, und ein bisschen Komfort !


Also 400km real packt man auf der AB mit dem SR+ nicht unbedingt, aber es juckt keinen! Wie erwähnt ist das Laden am SuC sowas von entspannt und fix, dass das einen alles andere vergessen lässt was man sich in den Jahren vorher so erlebt hat.

Und "fahrbar" ist selbst der Kleinste sowas von! Der geht so wahnsinnig ab wenn man es mal braucht, wer sagt ihm reicht das nicht, der braucht ne Therapie :P

@Tom: bei threema bin ich leider nicht wirklich unterwegs...lasse mich aber sicher demnächst mal wieder mit Carsten bei euch blicken-den hat es übrigens auch T-mäßig erwischt kürzlich ;)

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05 Jun 2021 12:45 #212931 von Ulli-et-Tom
Vom e-up zum Tesla Model 3 SR+ und topp zufrieden :-)

droelf schrieb:
@Tom: bei threema bin ich leider nicht wirklich unterwegs...lasse mich aber sicher demnächst mal wieder mit Carsten bei euch blicken-den hat es übrigens auch T-mäßig erwischt kürzlich ;)


...ich sehe dich aber als aktiv bei Threema (jedenfalls nicht ausgegraut). Das mit Carsten weiß ich :-) Wer hat da wen angesteckt ? :lol:

LG Tom

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05 Jun 2021 15:37 - 05 Jun 2021 15:48 #212936 von Kurzschluss
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Wir suchten einen Ersatz für den smart, dessen Leasing bald endet. Das hatte mit Anstecken erstmal nichts zu tun.

Nachdem die Konditionen des ADAC Kia Soul Leasings, das wir eigentlich abschließen wollten, sich am Jahresanfang verschlechtert hatten, haben wir uns den ID3 angeguckt. Mit ein paar Optionen (Rückfahrkamera, Sitzheizung) wurde der ganz schön teuer, weil man ja nur Pakete kaufen kann. Dann das Debakel mit der Wärmepumpe und den Softwareupdates - nee kein Vertrauen zu VW.
Als dann Tesla die Preise für das Model 3 um 3000€ senkte und dazu die Wärmepumpe (eine funktionierende, kein Fake wie bei VW) dazu schenkte, fiel uns die Wahl nach einer erneuten Probefahrt nicht mehr schwer. Das Tesla Ladenetzwerk war für mich entscheidend, gerade nach den schlechten Erfahrungen, die ich mit dem smart auf längeren Autobahnstrecken gemacht habe.
Mein SR+ aus China ist nun zwei Wochen und 600km "alt" und fährt besser als alles, was ich je gefahren bin. Keine Macken außer einem kleinen Kratzer, der gleich bei Übergabe wegpoliert wurde.
Ok der Wendekreis dürfte kleiner sein; die Straßen wirken mit Twizy / Smart irgendwie viel größer.Deshalb behalte ich den Twizy auch für die Stadt und Twizytreffen :)

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05 Jun 2021 18:06 #212942 von twizybär
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Von den bei der Konfiguration angezeigtwr Preisen sind die 6000 vom Staat abzuziehen, wenn ich mich nicht irre.
Für mich käme nur der LR in Betracht. 10000 okken Aufpreis. Dann gibt's aber keinen China Kracher.
Man kann nicht alles haben.

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05 Jun 2021 20:52 #212944 von droelf
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Ich würde sagen wenn täglich Langstrecken anliegen ist der LR sinnvoll, alles andere deckt der Standard Range auch locker ab. Die 10000 Euren war mir das bisschen mehr Reichweite auch nicht wert. Die anderen kleinen Unterschiede (kein Subwoofer, weniger Lautsprecher insgesamt usw...) sind so viel Kohle auch niemals wert. Der Sound der Musikanlage in meinem ist vollkommen ausreichend-und ich höre gerne mal laut und basslastig. Da scheppert nix, insgesamt deutlich besser als meine letzten 3 VWs (2010er Polo Bluemotion, T5 California und 2020er e-up).
Das Premium-Konnektivitäts-Paket für 10 Euro im Monat habe ich jetzt auch mal zum testen gebucht, brauche ich aber auch nicht unbedingt.

@tom: Hab ein neues Handy und eben probiert threema wieder zu aktivieren-leider Passwort verdödelt. Bin auf jeden Fall nicht mehr aktiv dort aktuell.

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05 Jun 2021 21:30 #212945 von Akku61
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Bei meiner Bestellung war es damals telefonisch möglich, den Heckantriebler auf den großen Akku umzukonfigurieren.
Das waren dann nur €5000,- Aufschlag. Ob das heute noch möglich ist, weiß ich allerdings nicht.

Viele Grüße, Andreas
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05 Jun 2021 22:27 #212948 von Ulli-et-Tom
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droelf schrieb:
@tom: Hab ein neues Handy und eben probiert threema wieder zu aktivieren-leider Passwort verdödelt. Bin auf jeden Fall nicht mehr aktiv dort aktuell.


schade :(

LG Tom

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06 Jun 2021 01:48 #212955 von TArZahn
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Akku61 schrieb: Bei meiner Bestellung war es damals telefonisch möglich, den Heckantriebler auf den großen Akku umzukonfigurieren.
Das waren dann nur €5000,- Aufschlag. Ob das heute noch möglich ist, weiß ich allerdings nicht.

Nein, das ist heute nicht mehr möglich. Heckantrieb gibt es nur für den Standard Range +.

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07 Jun 2021 16:15 #213026 von twizybär
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Puh, der schwarze M3-Lack ist aber extremst empfindlich. Da kann man mit Blicken Microkratzer erzeugen.
Unser Neffe weiß gar nicht, ob und wie er sein Schmuckstück waschen soll/darf.
Erstmal sensible Handwäsche in 3-Eimer-Technik mit mitternächtens bei Vollmond handgeschöpftem Brunnenwasser.
Statt schnödem Schwamm ein Stück Fell vom Lamm.

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07 Jun 2021 16:49 #213027 von Pfälzer68
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Auto... Waschen... Mir erschließt sich der Zusammenhang nicht... :whistle: :mrgreen: :mrgreen:
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07 Jun 2021 17:26 #213030 von Goldbacher
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Es gibt doch diesen Lotusblüten Versiegelungswachs. Der ist zwar nicht billig, lohnt sich aber. Ein mal im Jahr drauf und das Waschen kann man sich zwischendurch auch sparen. Damit hatte ich damals auch meinen neuen Vito eingewachst. Auf keinen Fall sollte man durch die Waschstraße fahren. Textile Waschstraßen verkraftet der Lack wohl eher. Die Mercedeswerkstatt bekam bei jedem Besuch von mir ein Waschverbot. Nach 10 Jahren war der Lack immer noch wie neu, während andere gleichalte und neuere Vitos schon extremen Lochfraß und ausgeblichene Farbe hatten.
Bei meinem Oldtimer hatte ich vor 18 Jahren nach einen Unfall das Blech komplett mit Nanolack lackieren lassen. Bei dem sieht man immer noch keine Mikrokratzer.

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07 Jun 2021 18:12 #213034 von twizybär
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Pfälzer68 schrieb: Auto... Waschen... Mir erschließt sich der Zusammenhang nicht... :whistle: :mrgreen: :mrgreen:

A geh, des hauns jedem Bub ab 3 ins Hirni nei.
Hände und Autowaschen nit vergessen...

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