Projekt AUDI like TFL im Scheinwerfer

hallo vander...
nöö, denke eher das sind ausdünstungen vom LED-kunststoff.
die scheinwerfer sind alle mit belüftung ausgestattet - von den uralten bis zu den neuersten die gerade auf den markt kommen.

euer werner ad

Hallo Werner,

Scheinwerferinnenbelüftung ?!? Ist das vom gleichen Modell wie die Kolbenrückholfeder und und die Zylinderinnenraumbeleuchtung? Dann sind die Dichtungen an den den Lampenfassungen also nonsens? Ausdünstungen aus dem LED-Kunststoff - auch nicht schlecht. Man kann viel von dir lernen

Beste Grüße

hallo vander...
guugel ist dein freund wenn du was wissen willst:
scheinwerfer belüftung
die komischen stöpsel und schläuche sind nur für die belüftung zuständig.
dann gibt es noch zeichnungen wo die funktion der belüftung mit erklärt wird.

und noch ein wort zum LED-kunststoff oder kunststoff allgemein:
jeder kunststoff dunstet bei erwärmung aus.
gerade der weiche kunstsoff gibt am anfang mehr an weichmacher an die umgebung ab als der "harte".

bei den LED-kunsstoffbänder wird sicher kein hochwertiger kunststoff verarbeitet denn dann wäre so ein streifen auf 50 euro aufwärts zu kaufen - wohlgemerkt EIN solcher streifen!
dazu kommt die erwärmung des scheinwerfers durch das einschalten von AB-licht.
wobei die "paar" watt von den LED-s auch für recht viel erwärmung sorgen wenn diese auf so kleinem raum betrieben werden. da sind ja rund 50% licht und die anderen 50% wärme.

dazu gibt es natürlich auch leseproben:
www.tagesspiegel.de/mobil/neuwagengeruch...tige-riecher-beim-autokauf/11468576.html
und
www.bund.net/fileadmin/bundnet/publikati...nd_chemie_achtung_plastik_broschuere.pdf

euer werner ad

schön, dann haben wir jetzt noch nen zweiten erfahrungsträger, allerdings hast du dir jetzt ein paar probleme/unschönheiten eingebaut.

durch die montage wie du es gemacht hast wird dein ichtkegel verkleinert weil der "schlauch" nicht ganz in der nut verschwindet. ich habe diese "befestigungsdinger" deswegen abgeschnitten.
außerdem hatte ich (ich habe viele versuche gemacht) das problem wenn ich es so verlegt hab wie du dass sich an der verbindungsstelle der "ring" einknickt und einen winkel bildet. deswegen bin ich dann dazu übergegangen die stelle mit einem schrumpfschlauch zu verbinden, denn eine perfekte kreisausleuchtung bekommt man auch einfach nicht hin (hast du ja auch nicht)

ich rate übrigens von weiterm nachbau ab, weil diese "steuerung " totaler mist ist, schlecht gelötet, und ist bei mir kaputtgegangen, und der sinn erschließt sich auch nicht.
das teil begrenzt weder spannung noch strom und die spannung im twizy ist sehr hoch (14,5V!)
ich werde dieses teil erst verkaufen wenn ich eine eigene steuerung dazu entwickelt habe (weil es einige anfragen gab)
außerdem soll es wohl auch versionen mit side-leds geben.

jedenfalls hoffe ich dass du auf beiden seiten drauf geachtet hast die lichtseite nach vorne zu montieren, es müssen beide versionen dann entgegengesetzt "gewickelt" werden. sonst ist es unterschidlich hell.

aber ansonsten fein gemacht, in anbetracht der schwierigen montierbarkeit hast du schon nen steht gutes ergebnis erreicht.

Ich hab´s nun auch gewagt - mal sehen wie lange die Elektronik bei mir hält. Ich hab sie jedenfalls vor dem Einbau noch in Plasti-Dip getaucht - vielleicht war es ja auch die Feuchtigkeit, warum sie kaputt gegangen ist? Sieht jedenfalls super aus und ich werde berichten ob´s bei mir hält!

Gute Fahrt!
Sascha

@Himelstuermer007: Schön! Die erste, blau-weiße Foto ist cool!
Hast du noch Tips/how-to's oder Don't-try-this-at-home?

Nein, keine speziellen Tipps. Allerdings ist es schon ganz schön tricky in die Scheinwerfer rein zu kommen. Ich habe die LED Ringe mit einem kleinen Tropfen Superkleber fixiert bevor ich sie wieder verschlossen habe.
Auch bei mir nun nach den ersten Verwendungen: Die Scheinwerfer laufen im Zentrum an - ob Feuchtigkeit oder Weichmacher, kann ich nicht sagen. Ich hatte vorher schon andere LED Streifen (die von Ministromer.de) eingebaut und die sind langsam durch die Hitze der Lampen bei Abblendlicht verkohlt und haben auch Dämpfe abgegeben. Bin mal gespannt, wie das bei diesen ist - habe gehofft, dass das hier nicht passiert. Mal sehen.

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Hast Du das Amber an die Blinkersteuerung mit angeschlossen? Und wenn ja, parallel oder statt der originalen Blinker?


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Ja, ich habe es an die Blinkerleitung angeschlossen - einfach parallel. Das wäre sonst zu schwach, denn das gelb ist nicht so stark und vor allem bei eingeschalteten Hauptscheinwerfern fast nicht mehr zu sehen.

Gesendet von meinem SM-T705 mit Tapatalk

Danke für die Info. Ich bin dann mal gespannt, wie sie in Natura leuchten, wenn die Stripes bei mir eintreffen.


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