Xenon HID Kit für Renault Twizy

naja, erstmal isses ja nur´n "feldversuch"
sofern die lampen mit den birnen net klarkommen, fliegt das sofort wieder raus

ich fahre seit 4 jahren mit meiner schwarzen cbr und xenon rum - das licht ist schon genial und wirklich weiss, nicht so trüb-funzelig warmweiss/gelb

und sorry da bin ich egoist; wenn ich mit dem licht deutlich besser sehe (mit anständig eingestelltem leuchtkegel) ist das für mich ein sicherheitsaspekt und ein grund es drin zu lassen
die stromersparnis ist mir da herzlich egal

tagsüber fahre ich dann eh mit tagfahrleuchten - da bleiben die beamer aus

naja, erstmal isses ja nur´n "feldversuch"
sofern die lampen mit den birnen net klarkommen, fliegt das sofort wieder raus

Michael (dago), du sprichst mir aus der Seele.

Bin bisher immer mit all meinen Fahrzeugen am Experimentieren.

Hatte noch nie mit anderen Verkehrsteilnehmern dadurch Probleme.

by the way....
wenn der satz ähnlich gelagert ist, wie der, der bei meiner dicken verbaut ist
kannste das gelumb drinn lassen und brauchst alle 2 jahre nur den h4-stecker umstecken und 2 andere funzeln reindrücken (tüv)


ps. es gibt inzwischen auch schon xenon für moppeds (offiziell) da brauchs keine scheinwerferwaschanlage

dago schrieb:

ps. es gibt inzwischen auch schon xenon für moppeds (offiziell) da brauchs keine scheinwerferwaschanlage

DAS würde mich in der Tat interessieren. Beim Vectrix ist vorne eine HS1-Halogenlampe (35/35W) verbaut. Nachfrage beim TÜV (war vor einigen Monaten mit dem Auto da) ergab, dass Xenon ohne Scheinwerferreinigungsanlage nicht legal ist.... Außerdem bräuchte ich Abblendlicht und Fernlicht in einem Leuchtmittel....

Gruß
Tido

dann frag mal bei einem händler der propellermarke (bmw)
da gibt es inzwischen moppeds mit xenon ohne reinigung
ob die "niveau"(-regelung) haben.... weiss ich allerdings net

Die K1600 hat keine Reinigung und auch kein Nivea-Regelung!