Ladekarten und sein kind (münchen)!

Hallo Elektron
Erst einmal Glückwunsch zum Kauf.
Die Vignette ist eigentlich als Parkierberechtigung gedacht. Es gibt Parkplätze dort steht mit Vignette unbeschränkt Parkieren möglich, oder Zeitlich begrenzt je nach dem.
Für mich ist P&C das idealste System.
Gruss Hunki

Grüß dich!
Du hast halt nen Jahresbeitrag und bekommst nen Schlüssel und kannst an allen P&C stellen umsonst laden!wenn du ne eigene Box installierst, bekommst du den Schlüssel kostenfrei und bei einer nachgewiesenen extremnutzung deiner säule, Box etc. bekommst du unter Umständen stromkosten zurückerstattet!
eigentlich ziemlich gut und unproblematisch!
grüße
MUC

Übrigens habe 7ch ja seit der tour ein paar mehr Karten
swm, eon, sw leipzig, Sachsen Energie, bew rwe etc.
und eben eine gesponserte ladenetz 30 Tage Karte die eigentlich glaube 50€
Kostet oder so!

kauft sie euch die 30tage sind seit zwei Wochen um und ich kann trotzdem seitdem landauf landab an allen säulen weiterhin laden wenn sie bei ladenetz sind zum teil auch wenn nicht

auch die Sachsen Energie ist zu empfehlen ,funktioniert an ziemlich vielen anderen säulen
problemlos (fast alle)

grüße
MUC

M UC 334 schrieb:

...du den Schlüssel kostenfrei und bei einer nachgewiesenen extremnutzung deiner säule, Box etc. bekommst du unter Umständen stromkosten zurückerstattet!
eigentlich ziemlich gut und unproblematisch!
grüße
MUC

Und Total sinnvoll wenn dann alle den Schlüssel nachmachen und umsonst laden, während du fleißig deine Plakette zahlst.

So einen spass hatten wir damals an der Füllanlage des Tauchvereins auch.
Bei so 150 Nutzern hat dann so gut wie jeder umsonst gefüllt.
Jetzt gibt es einen Fingerabdruckscanner. Damit kann an auch "after the fact" den Zugang mal sperren


Nicht das ihr mich falsch versteht. Auf dem Ländlichen eine Box an die Wand hängen, teilöffentlich verkünden und umsonst Strom anbeiten ist auch gut (Drehstromkiste).

Aber beide Anbieter haben kein Konzept für die größere Stadt, oder einen größeren Nutzerkreis.
Hier in Berlin gibt es 3 P&C und in Potsdam eine Drehstromkiste. ud weiter sind wohl auch nicht geplant.

Nicht Abendfüllend:-)

auch die Sachsen Energie ist zu empfehlen ,funktioniert an ziemlich vielen anderen säulen
problemlos (fast alle)

Welche Karte ist das genau? Google hat irgendwie nicht geholfen... und an welchen anderen Säulen funktioniert die noch? Danke!

Als wir den stop in chemnitz hatten hab ich kurz dort angerufen und bin spontan in die zentrale gefahren!
waren etwas überrumpelt und aufgeregt.eine Mitarbeiterin ist sogar länger geblieben wegen mir und ich musste mich mangels anmeldeformular nur mit den nötigsten Daten auf einem Handzettel verewigen hab aber sofort eine Karte in die Hand gedrückt bekommen!
haben auch ordentlich abgerechnet und mir jetzt ne Rechnung über13€ geschickt.
aber halt nur für die säulen die von Ihnen waren

auf der tour habe ich die Karte mehrfach an anderen säulen , Parkhäusern ausprobiert und hat oft gut geklappt!

Koblenz, darmstadt, Wuppertal etc.
momentan langt bei einigen Anbietern halt schon wenn du nur den rfid Chip hast,
werden die vermutlich aber auch bald wieder ändern..

probiers mal auf der seite:
weiss aber nicht ob man da konkret weiterkommt.

www.eins.de
grüße
MUC

Moin moin,
gerade an der Stadtwerke Säule beim Landratsamt bei der Auerdult!
Die nimmt wirklich alles meine neue EWE Karte zum beispiel aber sogar die flinkster Karte von MJ!
Also liebe Nordlichter, wenn ihr mal zufällig in der Ecke seid.
l.g.
MUC

Wahrscheinlich auch deine Visa oder den neuen Personalausweiß.
Die Steht nur auf Any RFID und ist nicht wählerisch.

M UC 334 schrieb: Moin moin,
gerade an der Stadtwerke Säule beim Landratsamt bei der Auerdult!
Die nimmt wirklich alles meine neue EWE Karte zum beispiel aber sogar die flinkster Karte von MJ!
Also liebe Nordlichter, wenn ihr mal zufällig in der Ecke seid.

Die TheNewMotion-Karte welche im BTT-Willkommenspaket drin war geht auch an den SWM Säulen!

Ja aber die geht ganz regulär, sind im Verbund mit Ladenetz und swm!
l.g.
MUC

Hallo zusammen,

jetzt hänge ich mich mit meiner Frage mal an den alten Thread und mache keinen neuen extra dafür auf.
Ich bin mit meinem kleinen überwiegend in München und Germering (Landkreis FFB) unterwegs.
Bisher lade ich nur in der Arbeit und ganz selten mal daheim. Allerdings ist es hin und wieder schon mal so wenn ich in die Stadt für Besorgungen fahre das die Heimfahrt eine Zitterpartie wird

Daher überlege ich mir nun doch die eine oder andere Ladekarte zuzulegen.
Soweit ich das bisher bei meiner Recherche überblicken konnte sollte es für mich in diesem Fall mit einer Karte vom Ladenetz und einer Karte vom Münchner Umland getan sein.
Wie sind hiermit eure Erfahrungen? Ist das was ich plane ausreichend oder empfehlt ihr was anderes.

Die Karten von the New Motion funktionieren auch an den SWM Säulen soweit ich das lesen konnte.
Allerdings ist es mir nicht klar wie hier die Abrechnung ist. Auch die 35 Cent je Ladevorgang?

Lohnt sich das alles überhaupt für einen der sehr selten (1 mal im Monat) unterwegs laden möchte?

Gruß Christian

Grüß dich,
die EON Karte gibt's über die Bayernwerk AG und kostet einmalig 15€ oder so!
Ladenetz ist zwar praktisch aber bei dir eher nicht sinnvoll da es die Prepaid gibt mit 7 ,30 oder mehr Tagen und das kostet!

TheNewMotion Karte kannst du von mir haben , hab noch welche, im Netz mit der Karten nummer anmelden und die Kosten werden abgebucht, musst nur auf ge schauen da die Preise je Säule variieren!Ist aber ganz gut und funktioniert.

die SWM fällt wohl erstmal aus aber ich würde dir noch den BEW Vertrag für s RWE Roaming empfehlen
, Google mal Bergische Energie und Wasser, Frank Buchholtz der macht das(l.g. von mir).Gibt ja auch in München ein paar RWE Säulen!

In der Blumenstraße beim Tesla store kannst du dir normalerweise die Karte für die SWM Säule leihen.
l.g.
MUC

Hallo Otto,
danke für die Antwort.
Dann werde ich mich mit den Informationen mal auf den Weg machen und dort anfragen

EDIT: Jetzt muss ich nur noch eine Handliche Lösung finden damit ich meinen Kleinen auch mit Typ 2 aufladen kann. Hier war ich noch nicht erfolgreich.......

Hallo Christian,
zusätzlich noch zu Ottos Beitrag:
Ich nutze auch die TheNewMotion Karte, hab die Karte vom BTT-Team zugesendet bekommen als ich mich zum BundesTwizyTreffen angemeldet habe.
Diese hat nen RFID Chip der an den entsprechenden Säulen mit Lesegerät genutzt werden kann, in meiner Gegend
sind einige Ladesäulen kostenlos.

Anfang Dezember bekam ich eine Mail von TheNewMotion das ich nun mit der Karte auch RWE Säulen nutzen kann,
Voraussetzung ist eine APP mit der ich die Säulen freischalten kann.
Bin mir gerade nicht ganz sicher, die APP gibt es scheinbar z.Zt. nur für´s iPhone,
für Android soll eine APP nachkommen.

Hatte mich Ende Juli auch nach der BWE Karte erkundigt, da hatte ich noch keine Karte von TheNewMotion,
die BEW Karte ist aber meines Wissens wesentlich günstiger an RWE Säulen.

Mit der TNM-Karte kostet eine RWE Säule 56 ct/kWh mit der BEW-Karte nur 35 ct/kWh

Der Elektroauto-Routenplaner auf GoingElectric hat bisher noch nicht die RWE Säulen für die TheNewMotion Karte eingetragen, da muss man z.Zt. noch die Webseite bzw. die APP von TheNewMotion nach den Ladesäulen abfragen.

Zum Typ2 Adapter,
auf dem BTT in Rinteln hab ich mir diesen Adapter zugelegt Adapterkabel Typ2 auf Schuko mit Schlüsselschalter
bin sehr zufrieden damit hat bisher an jeder Ladesäule funktioniert.
Meine aber gelesen zu haben das es in München bzw. Bayern Ladesäulen geben soll die nicht auf die gängigen (Signal-)Schalter der Typ2 Adapter reagieren sollen, also die Schalter die den Adapter wieder von der Ladesäule freigeben.
Dazu können dir sicherlich die Münchner Twizyfahrer mehr sagen.

Hallo,

wenn sich der Adapter nicht per Schalter freigeben lässt, dann in der Regel aber mit Karte oder App.
Alles andere ist ein fehlerhafter Zustand und dürfte so nach norm nicht vom Hersteller verwendet werden.

Was dir ehr passieren kann ist, dass die Säule nicht mit der Ladung beginnt, da der Adapter immer gleich den Status "Charge Ready" übergibt.

Einige wenig Säulen benötigen aber vorab einen Status "Vehicle Detect", mit einem einfachen Schalter zwischen CP bekommt man das so nicht hin.
Kommt aber äußerst selten vor die Sache.
Wenn ich mich richtig erinnere, gibt es nämlich dann auch Ärger mit dem Peugeot iOn.
Der scheint auch den zweiten Status zu "vergessen"