Problem mit Laden an Ladesäulen

Selbermacher schrieb: Ach Du Sch... ich habe bei meinem Akku die Zellen gegen größere getauscht eine Zellenheizung eingebaut und die ganze Verkabelung verändert.

Die Risikobereitschaft muss ja jeder mit sich selbst ausmachen.

Ich glaube aber auch nicht, dass die von dir genannten Punkte im oben genannte Szenario wirklich auffallen würden - ich habe bei mir ja auch einen von Kenneth Nielsen modifizierten Sevcon + Powerbox verbaut.
Zudem da wohl auch ein qualitativer Unterschied besteht zwischen Änderungen am Fahrzeug und "ich stecke unter Kameraüberwachung Metallgegenstände in den Ladestecker einer 22kW-Ladestation, die mir nicht gehört"

Egal, wie man es anstellt, wenn man unter Kameraüberwachung die beiden TYP2-Steckverbindungen zusammensteckt, ist sofort klar, dass da etwas nicht korrekt ist.
Die einzige Möglichkeit, die nicht auffallen dürfte, ist eine TYP2-Dose im Twizy.

Goldbacher schrieb: Die einzige Möglichkeit, die nicht auffallen dürfte, ist eine TYP2-Dose im Twizy.

Das wird wohl wirklich die eleganteste Variante sein.

Irgendwas in mir sträubt sich da aber. Ich finde es eigentlich ganz sexy, das fest verbaute, integrierte Spiralkabel im Twizy zu haben und kein extra Ladekabel mitführen zu müssen (für die Situationen, in denen ich an den "normalen" Säulen mit Buchse lade). Eine zusätzliche Ladedose parallel zum fest verbauten Kabel zu verdrahten, dürfte wahrscheinlich Quatsch sein, da dann ja beim Ladevorgang an den Kontakten Spannung anliegt.

Ich werde mir nochmal die Lösung von GeölterBlitz mit dem gekürzten Stecker anschauen.

Goldbacher schrieb: Egal, wie man es anstellt, wenn man unter Kameraüberwachung die beiden TYP2-Steckverbindungen zusammensteckt, ist sofort klar, dass da etwas nicht korrekt ist.
Die einzige Möglichkeit, die nicht auffallen dürfte, ist eine TYP2-Dose im Twizy.

Und wenn ich "auffallen " will. ....