KIA SOUL EV

Manfred10 schrieb: Frage: sind +3.000 EUR fuer CHAdeMo gerechtfertigt

Beim Tesla-S60 kostet die Einrichtung für den Supercharger €2100,- (da ist dann aber auch kostenloses Laden am Supercharger inklusive). Also ist €3000,- für CHAdeMo schon teuer!

Hallo

Wenn jemand von euch den Kia Soul EV probe faehrt kann er bitte auf folgendes achten:

* spiegelt die Windschutzscheibe wirklich auffaellig?
* wie leise ist er wirklich im Innenraum (pfeift da ein Inverter oder irgendetwas anderes?)
* wie sitzt man hinten?

Danke schon im voraus!

Lieferzeit 7-8 Monate laut meinem Kia Haendler ...

Das Design des Kia soul EV ... haette mir so besser gefallen:

Auch ich will mich natürlich über den Soul EV informieren.
Am Wochenende fand ich in der Zeitung eine Anzeige zum Soul EV von einem KIA Händler in der Nachbarschaft. NAtürlich dachte ich, ja klar, die haben sowieso keinen da.....
Es war der zweite Händler bei dem ich mich erkundigen wollte, der erste konnte mir keinerlei Infos liefern.... war eher contra eingestellt, das bin ich ja auch schon von dem lokalen VW-Händler gewohnt.
Aber siehe da, ja, sie haben einen da!!! In Remscheid steht also zur Zeit ein zugelassener Soul EV.
Ich fand in natürlich direkt an seinem Stellplatz, der Händler hat auch eine Zwitter Ladesäule eingerichtet, Typ2 und CHAdeMO.
Nachdem ich im Autohaus war, drückte mir ein Mitarbeiter direkt den Schlüssel in die Hand, er hat noch zu tuen, ich soll aber schon mal schauen. Ich habe ihn meine Begeisterung natürlich spüren lassen.
Auch eine ausgedehnte Probefahrt, wenn denn Winterreifen verfügbar sind, obder wenn der Schnee weg ist, wurde mir zugesagt.
Die offizielle Premiere soll wohl im März sein.

Habe mal wieder einen Soul EV für eine Kundentestfahrt da.

Gibt es irgendwelche brennenden Fragen die ich euch jetzt beantworten könnte?

Gruss
Michael

Ich werde ihn heute auch nochmal fahren. Endlich hatte mich die Kia-Hotline zurückgerufen und meine Daten an den Kia-Händler in Peine bei Hannover weitergegeben...

Könnte also auch auf gewisse Dinge achten, wenn Bedarf besteht...

Hallo zusammen

Waere super wenn ihr ein Feedback bzuegl. der Sitzbank hinten geben koennte.
Der Fussboden soll ja um 8cm angehoben sein.
Wie sitzt man dort hinten mit 185cm? Beim BMW i3 hat mir die zu aufrechte Sitzposition nicht gefallen(Design ist spitze nur eben ein paar Grad mehr nach hinten geneigt)

Wie leise ist es im Innenraum?
Gibt es auffallende Geraeusche vom Motor oder Inverter oder Abrollgeraeusche von den Raedern?

Spiegelt die Fronscheibe wirklich auffaellig?

Preis mit und ohne Chademo?

Koennte man auch ander groessere Raeder vom Kia Soul montieren ... welche Formate?

Vielen Dank
Manfred

Habe mir den Soul nach deinen Fragen mal genauer angesehen.

Rücksitzbank:
Man sieht die Stufe wenn man unter den rechten Vordersitz schaut, zum Sitzen geht es für mich (1.76) wegen der guten Neigung der Rückenlehne.
Ob das jetzt für einen 1.85 Mann auf längere Distanzen angenehm ist denke ich eher nicht. Aber warum hast du vor hinten zu sitzen? Hast du nen Chauffeur?
Vorne ist es prima....

Innenraumgeräusche:
Ich empfinde es als angenehm ruhig; aber das ist natürlich subjektiv.
Meiner Meinung nach keine besonders auffälligen Geräusche des elektrischen Antriebs
Auch das Getriebe ist sehr ruhig.
Wagen hatte Winterreifen drauf, die man normal wahrgenommen hat, mein Ceed Baujahr 2013 ist da lauter.

Wer mal Twizy gefahren ist ist da eh eher schmerzfrei.....

Spiegelungen Frontscheibe:
Wenn man es weiss, fällt es einem auf....also ich sehe jetzt die Lautsprecherringe und die Teile in der Mittelinsel sehr gut.
Oder eben schlecht, wie man es nimmt. Habe mich dann zum Vergleich in einen anderen Soul gesetzt, dort kam es mir weniger vor.
Eventuell wegen dem doch recht hellen Innenraum.

Chademo-- arbeite hier in Basel, also Schweizer Auto. Wird dir nich viel weiterhelfen wie es hier aussieht.

Thema Räder:
Der EV hat hier genau die gleichen Radgrössen montiert wie der Benziner 6.5 x 16 et 47
Sehe also keinen Grund warum die anderen (Original bis 18") nicht passen sollten.
TÜV Möglichkeiten und Effizienz sind hier ein anderes Thema.
Aber der Einsichtige Prüfer wird da sicher was geeignetes Eintragen.
Dass irgendwer für die paar EV ein TÜV Gutachten erstellt glaube ich nicht

Gruss und hoffe dir etwas geholfen zu haben,
Michael

Also...ich bin auch nach meiner nun zweiten Fahrt mit dem Kia echt begeistert!

Die Rücksitzbank habe ich mir leider nicht mehr genauer angeschaut. Aber bezüglich Geräuschen konnte ich außer bei voller Beschleunigung ein leises turbinenartiges Geräusch absolut nichts feststellen. Ebenso hatte ich auch kein Problem mit Spiegelungen in der Scheibe...allerdings schien auch nicht die Sonne vorhin.

Besonders gut gefällt mir die "B"-Position des Schalthebels. Wenn man etwas zu schnell an eine Ampel heranrollt, einfach fix auf B stellen und die Reku bremst einen schön an die Ampel heran

Eigentlich liegt er finanziell zur Zeit nicht wirklich drin, aber ich warte mal den Preis bzw die Finanzierungsmöglichkeiten ab...

Ach ja...bei uns in D gibt es den Soul EV nur mit Chademo. Es gibt nur einen Unterschied in der Komfortausstattung. Das Model heute hatte die Spar-Ausstattung OHNE Sitzheizung hinten, Sitzkühlung vorne und Ledersitze. Die Version mit diesen Details kostet knapp einen Tausender mehr.

Grüße aus Hannover
Kai

PS: Wie schrecklich sehen eigentlich die weißen Felgen an einem rot-schwarzen Auto aus?!?

Die sehen im Stand schon gut aus, und wie erst wenn die sich drehen.
Aber was ist schon aussehen? Nach 10 Kilometern über unsere dreckigen Straßen sind die auch Grauschwarz!
Gruß Uwe

gestern (23.2.) hatte auch ich meine probefahrt beim, autohaus doll in weinheim
sie hatten einen schwarzen und einen braunen bekommen (der braune kann sofort gekauft werden kostet 316xx.-)

der schwraze war der vorführer, den ich dann rund eine halbe stunde bewegt habe
einiges wurde ja schon beschrieben....

hier die offizielle darstellung: www.kia.com/de/specials/soul-ev/

also kia hat da ein feines ev auf die räder gestellt
ähnlich wie vw, eine konvertierung eines verbrenners - das sieht man (leider) wenn man unter die motorhaube schaut
der platz ist gepflastert mit einzelkomponenten, leider hat die ev-variante keinen zusätzlichen stauraum dazubekommen
der innenraum ist verbrennerstandart mit einem leichten trend zum plastikbomber, leider auch ein hellgraues armaturenbrett
allerdings glaube ich, ist es etwas dunkler als beim zoe geraten
zur blendprüfung fehlte mir gestern leider die sonneneinstrahlung
das fahrgeräusch könnte für mich etwas leiser sein, der lärm kam allerdings primär von der (nassen) strasse und von den reifen
der stauraum hinten ist relativ hoch - d.h. es ist etwas mühsam material einzuladen

was mir bei der probefahrt aufgefallen ist:
der kia rekuperiert, ähnlich dem tesla, nicht bis auf 0 km/h sondern lässt ab ca 10km/h rollen
ausserdem hat er einen permanenten kriechmodus aktiviert - d.h. er rollt an, wenn man an der ampel von der bremse geht
als teslafahrer hatte ich auch mit den dutzenden von knöpfen zu "kämpfen" die sich über die mittelkonsole, lenkrad und linkes armaturenbrett verteilen, das ist jedoch "geschmacksache"
nicht alles war für mich intuitiv zu verstehen, primär mit der klimaanlage hatte ich etwas probleme
lustig fand ich den speed-limiter, bei dem man eine v-max eingeben kann, die der kia dann bei vollgas* nicht überschreitet
(* es gibt allerdings noch eine kickdown stufe am "gas"pedal, die den limiter dann übergeht)
irgendwelche fahrassistenssysteme wären mir nicht aufgefallen
tempomat ? - keine ahnung, zumindest konnte ich keinen aktivieren

also..... wer ernsthaft ein ev mit kaufakku in betracht zieht, dem empfehle ich eine probefahrt im kia

ich für mein teil hoffe, dass der olle corsa meiner frau noch ein paar jahre übersteht, um dann vom modell 3 (tesla) abgelöst zu werden, das ist mir das superchargernetz wert


ps. uwe... nach 20km auf nassen landstrassen, waren die felgensterne immer noch weiss....

Hallo Dago - kann man die Sitzbank hinten mit der des Leaf vergleichen?
Ich meine bzuegl. Beinfreiheit und Sitzkomfort?!

Vielen Dank

naja weisst du - beim probefahren sass ich vorne
d.h. ich hab keinen blassen schimmer

illectric hat es ja auch schon beschrieben

wenn dir die hinterbänkler so am herzen liegen, solltest du einen kia-händler aufsuchen
die kia-ev´s sollten jetzt deutschlandweit verteilt sein