Erweiterte Suche

TDK schrieb: Hi Otto, tja das ist so ne Geschichte wir haben den Twizy sehr günstig bekommen und waren in der Annahme das man einfach einen mieten kann. Aber scheibar lasst sich kein Akku von Renö mieten die sagen man muss einen haben um ihn zu mieten, komische Idee da wir ja keinen haben und der originale Akku gestohlen wurde. Renö will uns keinen verkaufen und auch keinen vermieten.

Gestohlen
Das wirft viele Fragen auf.

Da wird es aber jetzt hochspannend.

Frage: Wieviel hat der "Blumenkübel"(*) gekostet ?
Du musst es nicht sagen, aber interessant wäre es schon.

Ist der Verkäufer vertrauenswürdig ? ( Händler oder Privat-Verkäufer )

Wurde der dem Accu-Bestohlenen, der Gesamtwert des Fahrzeuges (Fahrzeugwert + Accuwert) ersetzt ? Weiterleitung des Accuwert´s an die Reno-Bank ?

Dann wäre der "Blumekübel", nur noch Rohstoffwert bzw. Ersatzteil-Lieferant !

und und und ........


Otto - der aus dem Schwarzwald -

Klar macht denen der Twizy nur Ärger bei dem was die da mit den Kunden teilweise abziehen ist das kein Wunder.
Wenn z.b Teile für dein Fahrzeug seitens Renault wochenlang nicht lieferbar sind und nach 1 Monat du immer noch nicht mal einen Liefertermin hast, können die nicht verstehen das du unzufrieden bist das du weiterhin die Akkumiete bezahlen darfst für einen Blumenkübel der auf unabsehbare Zeit in der Werkstatt steht.

Renault halt, Kundenorientierung gleich null, wenn man es nicht schon vorher gewusst hätte .....
Manchmal wacht man morgens auf und denkt du Depp.

Heute ein Käffchen und ein nettes längeres Gespräch mit dem Chef der Firma gehabt die den Akkuumbau machen!Ich finds schonmal echt spitze das die Jungs das Thema angehen obwohl sie da sehr wahrscheinlich nicht wirklich was verdienen können!

Das mit der 17kwh Variante wird wohl eher nix da es mit dem Platz einfach zu eng ist, wird sich aber noch genau zeigen.
Ne neue Wanne ist grundgsätzlich von Vorteil(könnte dann doch noch etwas mehr reingehen) und wahrscheinlich, da die original Wanne genau zugeschnitten und auf die alten Zellen ausgelegt ist!

Sehr wichtig ist aber als erstes, obs mit der Elektronik und der Steuereinheit funktioniert ohne das man noch zusätzlich einen Haufen Zeit und Geld investieren müsste!Sonst macht das wenig Sinn da die Kosten und der Aufwand in keiner Relation stehen.

Dexter, ich baue ja stark auf dein Wissen/Talent/Erfahrungsschatz das der Chris für die Umsetzung dringend benötigt!
Da hast du dann aber einige Eimer voll, Kaltgetränke soviel reinpassen und noch einiges mehr gut
Ich weiß nicht ob ihr schon gequatscht habt aber falls nötig ,Nummer kannst du von mir haben oder du schickst mir deine das ich sie ihm weitergeben kann!

Ach so und nen Kontakt von Lektrika (Twizymotor) hab ich mittlerweile auch! Falls wir die angepasste Leistungselektronik brauchen sollten werd ichs da mal probieren.

Jetzt sind se erstmal am vermessen und Girgl seinen wieder fahrtüchtig machen und danach muss der Prototypblumenkübel in die Werkstatt!

Also allerallerspätestens gibts den Twizy FR (Fat Range )beim nächsten BTT wobei er sagte er möchte die Geschichte wesentlich früher fertig haben , ich hoffe das das wirklich Realität wird!

Falls es noch mehr genauso bescheuerte wie mich geben sollte,die auch einen gewissen Betrag fürs Projekt zur Verfügung stellen möchten der dann(je nach Förderanteil) verrechnet wird, schickt mir ne PN!
l.g.

MUC

-also ich bin schon lang angemeldet, aber mit Zoe, da mein Kleiner noch bei Turn-e ist zwecks "Ersatzakku-Entwicklung".
Das wird noch einige Wochen dauern. Da mich die viel zu teuere Akkumiete derart nervt, bin ich bereit etwas dafür zu tun.
Ich will schliesslich am Ende der Akkumiete keinen Blumenkübel haben sondern ein geniales Fahrzeug,bei dem ich selbst über Ladetechnik und Grösse des Akkus entscheiden möchte!

Also Twizianer, macht euch auf, und verstärkt das Twizy-Team!

girgl

hredclay schrieb: Hallo,

einen Preis von 7.000,- Euro, der ist doch viel zu hoch! Auch 5.000,- Euro wären noch viel zu hoch! Wenn man 40-50 Euro im Monat für die Batteriemiete ausgibt, dann ist man auf 500-600,- Euro im Jahr.

Ja, aber der Twizy hat 6,1kWh benutzbar und rund 7 netto. Diese Batterie ist mit 13kWh doppelt so gross. Wenn Kreisel eine Akku mit 7 oder 8kWh anbieten
würde, würde die dan wahrscheinlich 3700 - 4300 Eur kosten.

Übrigens, ich habe bis jetzt 52 Eur im monat gezahlt für 7500km pro Jahr. Jetzt wird es 54 Eur daraus, und dass ist auch der biligste Vertrag (in Spanien). Die 7500km/Jahr mache ich auch. Etwas mehr sogar. Das beträgt 650 Eur pro Jahr. Das sind ~6 Jahre und nicht 10, und dass auch mit etwas mehr Reichweite.

Und was für mich viel wichtiger ist... das jetzige RCI Vertrag ist unerträglich (zumindest das spanische Vertrag). RCI will mir die Akku nicht Verkaufen und ich kann den Vertrag moralisch nich unterschreiben... -> ich habe im momment einen Blumenkübel

dingdong schrieb:

euver schrieb: .. wir wollen aus Twizys ohne Antriebsakkus, keine Blumenkübel machen !


Hier nochmal das Anwortschreiben der Fa. Kreisel

---

vielen Dank für Ihre Anfrage.

Durchaus haben wir uns schon Gedanken gemacht bzgl. Ersatzakku für den Twizy.

Bis jetzt ist noch kein Muster gebaut worden.

Damit es für den Kunden wirtschaftlich ist, müssen wir eine gewisse Stückzahl machen.

Also wenn Sie einige Twizy Fahrer davon überzeugen können, sich von uns einen Ersatzakku anzuschaffen, kann ich ihnen gerne ein Angebot unterbreiten.

Beste Grüße

---

Hier mal
eine Liste :

1. aus Spanien ? €
2. totodami max 3.500 €

3. fireball max 3.500 €
4. droelf max 3.500 €
5. MUC
6. dingdong nach Leistung auch 4500,-




Keine Angst, das ist keine Bestell-Liste, sondern nur eine Interessenten- Sammlung.

Mal sehen, wieviele in den nächsten 4 Wochen zusammenkommen.

Gruss

Otto - der aus dem Schwarzwald -

euver schrieb: .. wir wollen aus Twizys ohne Antriebsakkus, keine Blumenkübel machen !


Hier nochmal das Anwortschreiben der Fa. Kreisel

---

vielen Dank für Ihre Anfrage.

Durchaus haben wir uns schon Gedanken gemacht bzgl. Ersatzakku für den Twizy.

Bis jetzt ist noch kein Muster gebaut worden.

Damit es für den Kunden wirtschaftlich ist, müssen wir eine gewisse Stückzahl machen.

Also wenn Sie einige Twizy Fahrer davon überzeugen können, sich von uns einen Ersatzakku anzuschaffen, kann ich ihnen gerne ein Angebot unterbreiten.

Beste Grüße

---

Hier mal
eine Liste :

1. aus Spanien ? €
2. aus Niedersachsen ? €
3. fireball max 3.500 €
4. droelf max 3.500 €
5. dingdong nach Leistung auch 4500,-




Keine Angst, das ist keine Bestell-Liste, sondern nur eine Interessenten- Sammlung.

Mal sehen, wieviele in den nächsten 4 Wochen zusammenkommen.

Gruss

Otto - der aus dem Schwarzwald -

euver schrieb: .. wir wollen aus Twizys ohne Antriebsakkus, keine Blumenkübel machen !


Hier nochmal das Anwortschreiben der Fa. Kreisel

---

vielen Dank für Ihre Anfrage.

Durchaus haben wir uns schon Gedanken gemacht bzgl. Ersatzakku für den Twizy.

Bis jetzt ist noch kein Muster gebaut worden.

Damit es für den Kunden wirtschaftlich ist, müssen wir eine gewisse Stückzahl machen.

Also wenn Sie einige Twizy Fahrer davon überzeugen können, sich von uns einen Ersatzakku anzuschaffen, kann ich ihnen gerne ein Angebot unterbreiten.

Beste Grüße

---

Hier mal
eine Liste :

1. aus Spanien ? €
2. aus Niedersachsen ? €
3. fireball max 3.500 €
4. droelf max 3.500 €
5.




Keine Angst, das ist keine Bestell-Liste, sondern nur eine Interessenten- Sammlung.

Mal sehen, wieviele in den nächsten 4 Wochen zusammenkommen.

Gruss

Otto - der aus dem Schwarzwald -

Danke Otto, dann hat sich ja mein Brief erledigt.

euver schrieb: .. wir wollen aus Twizys ohne Antriebsakkus, keine Blumenkübel machen !


Hier nochmal das Anwortschreiben der Fa. Kreisel

---

vielen Dank für Ihre Anfrage.

Durchaus haben wir uns schon Gedanken gemacht bzgl. Ersatzakku für den Twizy.

Bis jetzt ist noch kein Muster gebaut worden.

Damit es für den Kunden wirtschaftlich ist, müssen wir eine gewisse Stückzahl machen.

Also wenn Sie einige Twizy Fahrer davon überzeugen können, sich von uns einen Ersatzakku anzuschaffen, kann ich ihnen gerne ein Angebot unterbreiten.

Beste Grüße

---

Hier mal
eine Liste :

1. aus Spanien ? €
2. aus Niedersachsen ? €
3. fireball max 3.500 €
4. droelf max 3.500 €
5. MUC




Keine Angst, das ist keine Bestell-Liste, sondern nur eine Interessenten- Sammlung.

Mal sehen, wieviele in den nächsten 4 Wochen zusammenkommen.

Gruss

Otto - der aus dem Schwarzwald -

.. wir wollen aus Twizys ohne Antriebsakkus, keine Blumenkübel machen !


Hier nochmal das Anwortschreiben der Fa. Kreisel

---

vielen Dank für Ihre Anfrage.

Durchaus haben wir uns schon Gedanken gemacht bzgl. Ersatzakku für den Twizy.

Bis jetzt ist noch kein Muster gebaut worden.

Damit es für den Kunden wirtschaftlich ist, müssen wir eine gewisse Stückzahl machen.

Also wenn Sie einige Twizy Fahrer davon überzeugen können, sich von uns einen Ersatzakku anzuschaffen, kann ich ihnen gerne ein Angebot unterbreiten.

Beste Grüße

---

Hier mal
eine Liste :

1. aus Spanien ? €
2. aus Niedersachsen ? €
3. fireball max 3.500 €
4. droelf max 3.500 €
5.




Keine Angst, das ist keine Bestell-Liste, sondern nur eine Interessenten- Sammlung.

Mal sehen, wieviele in den nächsten 4 Wochen zusammenkommen.

Gruss

Otto - der aus dem Schwarzwald -

Da bin ich doch mal gespannt was da raus kommt!
Es haben schon öfter Forumsmitglieder geschrieben, das Sie jetzt den Anwalt einschalten, Einige (auch ich) wollten sich an der Sache per Crowdfounding beteiligen bisher ist aber leider nichts passiert.
Die Batteriemiete wird als Erpressung gehandhabt, das ist sicher nicht "rechtens". Die Akkupreise fallen schneller als gedacht, aber die sowieso schon viel zu hohe Batteriemiete für den winzigen Twizyakku steigt und steigt.
Leider hat man als "Kunde" bisher nur die Möglichkeit den Kleinen zu verkaufen, oder wie Dingdong schon sagte: ohne Akku hast Du dann einen schönen Blumenkübel!

girgl

Was ich nicht verstehe ist, das mit keinem Wort erwähnt wird ob eine Akkurückgabe in Betracht kommt.
Die Damen und Herren sind wohl der Meinung das macht keiner. Ich habe so das Gefühl, das ich nächstes Jahr der erste bin der den Akku zurück gibt. Um danach dann einen hübschen vierrädrigen Blumenkübel zu besitzen.
Na schau mer mal wer zuerst abgibt.Das Theater will ich erleben.

Montana schrieb:

Die gibt es (leider) noch nicht für unseren Fall.

... und so ein Präzendenzfall wird in der Regel auch nicht mit einem Urteil in erster Instanz erwirkt, d. h. der Weg dahin ist lang und teuer. Und selbst wenn dann irgendwann mal ein entsprechendes rechtskräftiges Urteil vorliegt, auf das man sich beziehen könnte, steht es Renault theoretisch weiterhin frei, jeden einzeln vor Gericht antanzen zu lassen.

Stimmt alles. Aber wenn einmal pro Kunde geurteilt wurde, tun sich die nächsten leichter. Aber langwierig und teuer kann es schon werden. Renault sitzt da finanziell an einem recht langen Hebel. Drum wäre schon auch gut, Verbraucherschützer mit einzubeziehen. Die wissen meist auch, inwieweit sie wogegen 'anstinken' wollen.

Ach ja, wenn einmal gegen Kunden geurteilt wurde, gibt's auf einen schlag viele rollbare Blumenkübel. Und ein paar Kunden weniger für die französische Raute (das ist die mit den flachen Spitzen).

Ulrich

Na dann will ich meine Senf auch mal dazu tun.
Ich hatte ja mehr als ein Einschreiben an Renault verschickt (die Poststelle muß ein ganz schöner Sauhaufen sein.)

Hier jetzt den Orginal Wortlaut des Antwortschreibens von Seiten der Geldgeier.


Batterie-Mietvertrag-Nr. ........
Ihr Schreiben vom 14.08.2014

Sehr geehrter Herr..............
wir bestätigen Ihnen den Eingang Ihres Schreiens, welches uns seitens der Geschäftsführung zur Beantwortung übergeben wurde.

(Erläuterung meinerseits: Das erste Einschreiben ist angeblich nie angekommen.
Habe dann ein Einschreiben mit Rückantwort direkt an den Vorstand geschickt.)

Der o.g. Batteriemietvertrag läuft zum 26.08.2016 aus, hierzu bedarf es keiner
gesonderten Kündigung.

Sollte das Fahrzeug nebst Batterie über das Vertragsende hinaus von Ihnen genutzt werden,
ist entweder der Abschluß eines neuen Batteriemietvertrages notwendig oder der aktuelle Batteriemitvertrag wird verlängert, wenn es nicht zu einem neuen Vertragsabschluss kommt.

Sofern Sie in Erwägung ziehen das Elektrofahrzeug weiterzukaufen, verweisen wir hierzu vorsorglich auf die Batteriemietbedingungen XIV 1-3.

Bitte beachten Sie, dass ein Erwerb bzw. Kauf der Batterie nicht möglich ist.

Wir bitten Sie, sich 3 Monate vor Ablauf des Vertrages zwecks weiterer Vorgehensweise mit uns in Verbindung zu setzen.
Wir hoffen Ihnen hiermit gedient zu haben und verbleiben

mfg
Renault Bank


Und wieder zur Erklärung:
Meine Lieblingsmitarbeiterin im Callcenter der Bank rief mich ca. eine Woche vor diesem Schreiben an und behauptete das das erste Einschreiben nie angekommen ist.

Mir sagte die Deutsche Post was anderes.

Ich sagte damals, das ich nur den Akku zurückgeben will.
Meine Lieblingsmitarbeiterin sagte darauf hin das ginge doch nicht weil ich den T ja über die Bank finanziert hätte. Ich sagte ihr dann das würden wohl die Anwälte klären.
Leider habe ich dieses Gespräch nicht aufgezeichnet. Werde ich aber in Zukunft tun.
Das ist ein Tip von mir. Man muß natürlich dem anderen Ende der Leitung vorab mitteilen, sonst hat das keinen Bestand vor Gericht.

Meine Lieblingsmitarbeiterin hat nicht verstanden, das der T im Zweifelsfalle ein schöner großer fahrbarer falsch rollbarer Blumenkübel wird.
Gruß aus Hesse
Thomas

Ich fahre schon ganz wenig, das es noch fürs Btt reicht.
Danach sollte ich die Kilometer voll haben.
Dann gibt es Akku zurück.
Und ich zahl keine müde Mark sorry Euro für irgend etwas. Der Mietgegenstand wurde bei meinem übernommen und genau dahin geht er auch zurück.

Beim Crowdfunding bin ich dabei. Ich sage dann mal 4 Renaulteinheiten.

Ich habe ja bereits gekündigt was an und für sich schon ein größerer Schreib und Telefonieaufwand war. Die freundliche Stimme der blonden Model-Seefahrerfrau werd ich so schnell nicht vergessen(Würg). Habe allerdings noch Zeit. 2016 läuft mein Vertrag aus und ich lass es darauf ankommen. Wie sagte doch irgendwer hier im Forum: Im Zweifelsfalll hab ich dann einen vierrädrigen Blumenkübel. Denn Verkaufen werden sie hier in Deutschland den Akku nicht. Da sind die wie die kleinen Kinder.
Entweder wird es dann ein Gebrauchter mit Kaufakku aus Frankreich oder ein Akku neu aus Norwegen. Weil das T-Fahren möchte ich nicht mehr missen.
Und sollte ich meine 20.000 km vorher voll kriegen (ich denke zum BTT)hab ich über den Ausbau mit meinem gesprochen. Und der sagte, das das kein Problem ist. Mietsache abgeben am Ort der Übernahme. Und nix mit 800,-€. Zahlen dann aber bis Ende der Laufzeit. Denn ich werfe den deutschen Bank-Kraken keinen müden Cent extra in den Rachen.