Heckscheiben mit Pilzkopf-Klettband
smartLooser schrieb: Martin,
ich auch
Bitte eintragen! Danke!
Markus
Ist gebongt!
Twizy Cargo, EZ 07/2014, 100.000 km, Stand 08/2023
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wotan schrieb: Habe meine leider schon selbst gebaut. Kann ich trotzdem spenden?
woti
Völlig ausgeschlossen!
Schon in der Bibel steht:
Wer keine Scheiben will, der soll auch nicht spenden!
(Oder so ähnlich)
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Professionell gefertigt, kein Vergleich zu handgesägten Scheiben. Super saubere Form und Abgratung, sehen toll aus und fühlen sich deutlich wertiger an als Acrylglas. Das Makrolon ist schwerer als Acrylglas, aber ich denke das ist noch kein Problem.
Beim Ablösen der Schutzfolie hat Martin nicht untertrieben, das kann zur Geduldsprobe geraten...
Bei mir hat folgendes Vorgehen gut funktioniert: die Oberfläche der Schutzfolie fettfrei machen (Waschbenzin), extra starkes Klebeband (bspw. tesa "Extra Power" Gewebeband o.ä.) flächig ankleben, etwas anziehen lassen und wieder abziehen -- mit etwas Glück nimmt das Klebeband die Folie mit.
Die total eingetrockneten und fingernagelresistenten Stellen habe ich dann noch mit einer feinen Cutterklinge seeeeehr vorsichtig abgelöst. Das ist nichts für Grobmotoriker, die Klinge darf nicht auf das Polycarbonat gesetzt werden, sondern muss parallel dazu ganz sachte unter die Folie geschoben werden.
Montieren mache ich wenn ich's zeitlich schaffe morgen, sonst am Wochenende.
Herzlichen Dank, Martin!
Michael
Twike 3 (2001) … Emco Novum (2009) … Twizy 80 (2012) … Mii electric+ (2020)
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dexter schrieb: Martin hat die Vorlage nach unten hin noch etwas verjüngt.
Quatsch... silly me, die Konstruktion ist so lange her, dass ich ganz vergessen hatte, dass ich die Vorlage selbst schon so geändert hatte. Also: Martin hat genau nach Plan produziert.
Meine Scheiben sind noch nach meiner ersten Vorlage gesägt. Ich wollte damals die zweite Version erst mit Makrolon aussägen, wenn ich das Befestigungsproblem gelöst hätte...
Sorry + nochmal Danke!
Michael
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falls es bei den 10 kleinen ... geblieben ist (i.e. Schwund, o.ä.)
wäre ich gerne die #10
Snorre schrieb: Vorgemerkt sind bislang:
1. wmf00420
2. Polomicha
3. dingdong
4. shthpnz
5. pagan22
6. Floschi
7. Kkl
8. smartLooser
9. northcup
Cheers
Eckhard
Twizy Bj 2012, seit 08/'23: ca. 40+ tkm, seit 12/'23 mit 20 kWh Batterie
ToM seit 10/'23, einschl. PV-Überschußladung
Dach- & Insel PV-Anlage: 13 / 2,9 kWp
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Dein Verfahren zum Ablösen der Schutzfolie ist genial.
Um auf so etwas zu kommen, dafür fehlt es mir an Phantasie.
dexter schrieb: Martin hat die Vorlage nach unten hin noch etwas verjüngt. Denke beim Windschutz macht das keinen Unterschied, und in der Mitte ergeben sich so nochmal 2,5 cm mehr Platz für's Ein-/Ausladen. Evtl. kann man damit sogar hinten ein- und aussteigen ohne die Scheibe abziehen zu müssen, wenn man vorsichtig (und nicht zu breit) ist.
In diesem Punkt muss ich dich jedoch korrigieren:
Die von mir gefräste Kontur müsste eigenlich deckungsgleich mit deinem A3-PDF bzw. der Vektorgrafik sein.
Ich habe nämlich dein PDF mit einem Konvertierungsprogramm in eine dxf-Datei gewandelt und danach das CNC-Programm
erstellt.
Deine Kontur habe ich bewusst nicht getunt.
Ist es möglich, dass deine Schablone und das PDF nicht identisch sind?
Falls doch, dann bin ich ob dieser deutlichen Abweichung ratlos.
Bitte prüfe noch die Passform zum Einstiegsrahmen.
An meinem Cargo fand ich das ebenfalls verbesserungsfähig.
Hat mich aber nicht weiter gekümmert, da ich keine Scheiben benötige, und nicht
sicher bin ob sich der Cargo vom 2-Sitzer unterscheidet.
Solltest Du im Besitz einer optimerten Kontur sein, nur her damit. (als PDF oder dxf)
Dann werde ich die Fräskontur nochmal überarbeiten.
Wenn die Form bis auf die fehlenden 2,5 cm okay ist, kann ich die auch an Hand deines
Fotos korrigieren.
Jetzt bin ich doch ganz froh, dass ich dir vor der Serienfertigung ein Muster geschickt
habe.
So können wird doch noch etwas Feintuning betreiben.
Bis dann.
Edit:
Hallo Michael:
Hab grade gesehen, dass Du den Fehler bemerkt hast.
Dann nur noch die Passform zum Einstiegsrahmen prüfen, und schon kann es losgehen.
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shthpnz schrieb: Snorre,
Ich stehe schon auf deinen Liste. Gerne noch ein Satz.Wir haben 2 T's.
Hallo Roel.
Hä? 2 Satz?
Brauchst Du in deinem Cargo Heckscheiben?
Ich in meinem nicht!
Aber ich behalte es im Hinterkopf.
Kriege ich wahrscheinlich gewuppt!
Gruss
Martin
Twizy Cargo, EZ 07/2014, 100.000 km, Stand 08/2023
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Snorre schrieb:
Hä? 2 Satz?
Brauchst Du in deinem Cargo Heckscheiben? Ich in meinem nicht!
Ich glaube das auch beim Cargo die Heckscheiben helfen. [Am liebsten sind die so groß wie die 'Kleiderschrank' hinter dem Sitz ist
]Viel Erfolg mit Wuppen!
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shthpnz schrieb:
Snorre schrieb:
Hä? 2 Satz?
Brauchst Du in deinem Cargo Heckscheiben? Ich in meinem nicht!
Ich glaube das auch beim Cargo die Heckscheiben helfen. [Am liebsten sind die so groß wie die 'Kleiderschrank' hinter dem Sitz ist
Viel Erfolg mit Wuppen!
Für dich einen 11. "Standard"-Satz fertigen, ist vermutlich drin.
"Kleiderschrank-Größe" wird doch sehr aufwändig, Materialintensiv und bringt vermutlich das Klett an die Grenze seiner Leistungfähigkeit.
Jetzt wickle ich erst mal diese Charge ab, dann sehen wir weiter.
Martin
Twizy Cargo, EZ 07/2014, 100.000 km, Stand 08/2023
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