STT ( Spanien Twizy Treffen ) inklusive CATL. Workshop !

Movilstore schrieb: 1. soc ist 88% mit der neuen CATL Batterie keine 100%

2. desweiteren obwohl ich die PowerBox nicht angeschlossen habe habe ich beim gasgeben (3 Striche) das Problem das das Stop auftaucht das war vorher nicht
Mein twizy ist mit der originalen Software ohne die PowerBox, alles andere wie led Lichter oder Musik ist ausgeschalten.

3. der Einbau war am Ende garnicht so schlimm
Haben aber 10 Stunden gebraucht das längste waren die Kabel

4. kann den Umbau nur empfehlen, habe aber wie gesagt schon sehr viel Geld in den twizy gesteckt
- CATL Batterie
- Smart Sitz
- Stoßdämpfer Türen
- neue Reifen
- neue Bremsen (vorne und hinten)
- schwarze Blinker
- Scheinwerfer led
- Endstufe mit Lautsprecher
- Flügel aus Kolumbien
- Keneth Powerbox
- Momo Sportlenkrad
- Stabis ausgebaut

Ich glaube den SOH merkt sich das BMS von letzten echten Twizy Akku... bei mir sind's 87%

Hattet ihr jetzt eigentlich festgestellt das der Catl. nach mehreren Ladungen mehr Kapazität erhält ? Ich hatte bei meinen zwei 16er catls festgestellt das mir irgendwie 25% Kapazität fehlen mal sehen ob das besser wird oder ob der Stromsensor da falsch misst. Ist kein Twizy!
Gruss Udo.

So nun habe ich mit meiner Geliebten ihren Twizy heute auf Catl. umgebaut.
Mit dem Plug and Play Kabel von Movilstore, kein zerschneiden des originalen Kabelbaums mehr.
Könnte sogar auf die Lg. Zellen rück gerüstet werden.
Alles voll easy, das kann jede ambitionierte mechanische Werkstatt machen.
Wir haben alles in allem 5 stunden langsam gearbeitet.
Ich stelle unten ein paar Fotos ein, für Plug and Play Kabel Bestellungen bitte an Twizy Crissy wenden.
Danke vielmals an alle die dieses Projekt möglich gemacht haben.

Gelibra schrieb: Danke vielmals an alle die dieses Projekt möglich gemacht haben.

Tu nicht so bescheiden... du warst da ja auch mit dabei!

Danke dir für deine Gastfreundlichkeit und für die Idee
Das Treffen hier in Spanien zu machen, hättest du den nicht den Anfang gemacht hätte ich auch nicht die Idee für das Plug and Play kabel.
Speziellen Dank auch a christian und geölter Blitz für die
Ganze vorarbeit.
Das forum ist echt spitze

Gelibra schrieb: So nun habe ich mit meiner Geliebten ihren Twizy heute auf Catl. umgebaut.
Mit dem Plug and Play Kabel von Movilstore, kein zerschneiden des originalen Kabelbaums mehr.
Könnte sogar auf die Lg. Zellen rück gerüstet werden.
Alles voll easy, das kann jede ambitionierte mechanische Werkstatt machen.
Wir haben alles in allem 5 stunden langsam gearbeitet.
Ich stelle unten ein paar Fotos ein, für Plug and Play Kabel Bestellungen bitte an Twizy Crissy wenden.
Danke vielmals an alle die dieses Projekt möglich gemacht haben.

"Mit meiner Geliebten Frau wollte ich schreiben !

So nun werde ich hier mal die Erfahrungen zur Reichweite mit dem catl. schreiben, es gibt ja so viele posts keine Ahnung wo das mal zusammen gefasst wird. Gestern mal auf 100% geladen dann mit 2 Personen von 325 Metern Höhe auf 0 etwa 31,5km. eine strecke und wieder zurück mit 2 Personen und auf dem Rückweg einem smart Sitz auf dem Dach. Fahrstil moderat auf der Landstrasse 70-75 kmh. Am Lader wurden dann 18% Restladung angezeigt. Außentemperatur etwa 15-20 Grad. Dann mit einem Verbrauchsmessgerät auf 100% mit 6,5kw. aufgeladen. Heißt es waren eigentlich noch 35% im Akku, mal sehen ob das BMS das noch lernt.

63:82=0,768x100=76,8 km bei theorethischer Rechnung (Rest 18%). Da ist ja der Catl-Reservekanister noch nicht eingerechnet.
Aber das wird das BMS nicht lernen.
Das ist so schon gut mit 2 Pax im Twizy plus halbe Strecke mit Smartsitz extra bergauf.
Und wie du geschrieben hast moderat 70-75kmh. Das ist schon fast volle Leistung.
Und wenn man dann noch Ladeverluste rechnet hast Du wahrscheinlich nur 6 kwh verbraucht.
SUPER!

dingdong schrieb: 63:82=0,768x100=76,8 km
Das ist so schon gut mit 2 Pax im Twizy plus halbe Strecke mit Smartsitz extra bergauf.
Und wie du geschrieben hast moderat 70-75kmh. Das ist schon fast volle Leistung.
Und wenn man dann noch Ladeverluste rechnet hast Du wahrscheinlich nur 6 kwh verbraucht.
SUPER!

63:82=0,768x100=76,8 ?
63km. verstehe ich aber der Rest ?

Habe den Text noch mal editiert.

Der Reserve Kanister ist aber mit verminderter Leistung richtig ? Das wird glaube ich nicht reichen um unseren Berg hochzukommen.

Gelibra schrieb: Der Reserve Kanister ist aber mit verminderter Leistung richtig ? Das wird glaube ich nicht reichen um unseren Berg hochzukommen.

Fahr ihn einfach mal weiter... Ja. Er geht irgendwann mit der Leistung runter aber wie stark, das musst Du dir "erfahren".
Fakt ist, wenn beim Originalakku -wie wir alle wissen- die letzten angezeigten 10km halt dann leider oft nur 6 sind, sind es beim CATL auch mal 35