Es lebe der Diesel, oder was?

mh... spricht man das MIEV nicht "MIIIIIIEFF"?

Aber lange nicht so bescheiden wie die Wahl von Audi hehehe


Da gibt es ja so viele, auch in der Verhörer-Klasse, das "Hund.-Ei" ...

Hallo,

der Bericht ist leider nicht so ganz von der Hand zu weisen.
Ich hab Regenerative Energieerzeugung studiert.
Die Probleme sind leider noch die gleichen und Recht haben Sie leider auch.
Ausgerechnet haben wir das schon damals mit erschreckendem Ergebnis.
Und das lautet : Wir sollten unsere alten Stinker weiter fahren!
Ein neues Auto verursacht alleine schon durch seine Produktion so viel CO2, das man seinen Golf 2 noch 200.000 km weiterfahren kann.
Der Energiemix in Deutschland ist leider immer noch.... Scheiße!
Ein E-Golf produziert umgerechnet genau soviel CO2 wie ein Golf mit einem 1,4 TFSI Motor.
Kohlekraftwerke haben eine Wirkungsgrad von ca. 42-44% dazu kommen noch die Umwandlungs- und Leitungsverluste.
Die Brennstoffzelle war eigentlich schon vor 20 Jahren der Hoffnungsträger.
Wasserstoff ist nur leider schlecht zu speichern und in der Handhabung problematisch.
Ende vom Lied ist die Erkenntnis das die Elektrofahrzeuge klein und leicht sein müssen damit man in der CO2 Bilanz nach unten kommt.
Deshalb ist der Twizy spitze und alles andere für die Tonne.

MFG
Tim

Tim_1975 schrieb: Ein neues Auto verursacht alleine schon durch seine Produktion so viel CO2, das man seinen Golf 2 noch 200.000 km weiterfahren kann.

Steht wo? Quellen?

Der Energiemix in Deutschland ist leider immer noch.... Scheiße!

Wird aber jedes Jahr besser, wohingegen ICEs nur mit immensem Aufwand und laut unserer Autoindustrie "Systemschädigendem Aufpreis" minimal besser werden, wenn überhaupt.

Tim_1975 schrieb: Ende vom Lied ist die Erkenntnis das die Elektrofahrzeuge klein und leicht sein müssen damit man in der CO2 Bilanz nach unten kommt.
Deshalb ist der Twizy spitze und alles andere für die Tonne.

MFG
Tim

Ganz so pauschal sicherlich falsch. Daß ein 700PS 2,5 Tonnen SUV keine Option ist ist mir schon klar,

ABER

E-Autos haben etwas, was die ganze regenerative Energie dringend braucht.
ENERGIESPEICHER! Und wenn wir die Solarenergie, für die wir aktuell bezahlen, damit die Ösis sie uns abnehmen in die "Tanks" pumpen,
dann haben wir 2 Probleme mit einer Klappe geschlagen.

TwizyChrisy schrieb: E-Autos haben etwas, was die ganze regenerative Energie dringend braucht.
ENERGIESPEICHER! Und wenn wir die Solarenergie, für die wir aktuell bezahlen, damit die Ösis sie uns abnehmen in die "Tanks" pumpen,
dann haben wir 2 Probleme mit einer Klappe geschlagen.

aber nur wenn die E-Autos die ganze Zeit am Netz hängen UND vom EVU an und ausgeschaltet werden können. Das kann kein einziges verfügbares Modell...
Und auch dieses Netzpuffern geht nur mit CCS oder Chademo zuhause (wer hat das schon) + Steuerung durch EVU.
Also in der Theorie nett, das wird aber die nächsten 10 Jahre nix....

aber in einem 2,5t Diesel oder V6 Benziner ist Umweltfreundlichkeit kein THema, aber Beim EV plötzlich?
Ich fahre den Twizy weil ich Spaß dran habe und er recht günstig ist, egal wie der ökologische Abdruck ist.

Ein EV kann im Betrieb auch nur so "aktiv umweltfreundlich" sein, wie der Netzbezug.
Lädt jmd aus KKW oder AKW sieht die Sache schon wieder anders aus. Dem ist dann auch nicgt mehr zu helfen. (wobei es ja die Theorie gibt, ein ausgelastetes KKW ist effizienter, als die fahrenden Qualmöfen)
Lädt jmd "Öko Strom" oder hat vlt. sogar eine eigene PV Anlage, die durch den Ladevorgang nicht ins Netz einspeist oder die Batterien im Haus lädt, oder nachdem diese voll wären, das EV lädt und man dann diese Energie in Fortbewegungsenergie umwandelt, DANN Ist ein EV wirklich "neutral" bewegt

Hi.

Whataboutism auf beiden Seiten ohne Ende!
Weitermachen wie bisher iss nich, das derzeitige Modell einfach mit BEV weiterbetreiben auch nicht, aber vor dem notwendigen Schritt das alles hinter "uns" zu lassen und wirklich nutzbringende und problemlösende Alternativen zu schaffen schrecken alle zurück!
Für die sog. Erste Welt bedeutet das eben ganz schnöde erstmal verzicht... und da hilft auch ds rumbasteln an den Symptomen nix, weglassen ist nunmal nicht schönredbar!

Hallo...

...mich wundert der Tenor des TV-Beitrages nicht.
Und wenn mich jemand nach meiner Meinung fragt: ...er gefällt mir auch nicht !
Aber ich akzeptiere die Inhalte.

Schon an dieser Stelle entschuldige ich mich dafür, das ich diesen einen Beitrag kommentiere.
Der Anfang hat mich belustigt: warum muss regelmäßig ein Autor durch "ich habe studiert" seine vermeintliche Fachkompetenz herausstellen? ... damit wir Leser das Geschriebene glauben ... ohne es zu hinterfragen, ohne es zu bezweifeln oder um nicht zu einer gänzlich anderen Meinung zu gelangen?
Egal...die Inhalte dieses Beitrages jedoch sind einfach und ge... äh ...banal ... und schon zu verstehen, wenn der geneigte Leser eine der mittelhellen Birnen im Leuchter ist und im Leben aufgepasst hat (das Leben quasi studiert hat).

Das Lesen des Beitrages hat mich andererseits auch nachdenklich gestimmt ... und leider ein wenig traurig; im Besonderen, weil hier eine kleine ausgewählte Sammlung nicht neuer Informationen zur Schau gestellt wird, deren Inhalt heute so ist und ...geniale Erkenntnis... immer so sein wird.


Zitate wie immer gekürzt:

Tim_1975 schrieb: Ich hab Regenerative Energieerzeugung studiert.

Das ist gut zu wissen, qualifiziert dich genau so, wie es andere qualifiziert.
Ohne dich auf die gleiche Stufe stellen zu wollen: auch ein Herr Dudenhöfer, Herr Scheuer und Herr Diess haben studiert ... sie wissen deshalb auch viel ... und haben eine eigene Ansicht, die nicht zwingend auch gut und richtig ist.
Beeindruckend ist das nur wenig.

Tim_1975 schrieb: Die Probleme sind leider noch die gleichen und Recht haben Sie leider auch.

Ja natürlich sind die "Probleme" nicht verändert ...allerdings weiß ich nicht, welche "Probleme" genau du meinst. Die Probleme die ich sehe, sind unverändert ...und bleiben das auch noch für lange Zeit.
Wenn ich deinen Beitrag lese, sehe ich einen Sack voll Feststellungen ...und dieser Sack liegt an jeder Ecke rum.
Achja ...und natürlich haben die Recht.

Tim_1975 schrieb: Ausgerechnet haben wir das schon damals mit erschreckendem Ergebnis.

Ehrlich gesagt ... da braucht man gar nicht viel rechnen ... da reicht ein gesunder Menschenverstand (jedenfalls für das was du im Folgenden schreibst).

Tim_1975 schrieb: Und das lautet : Wir sollten unsere alten Stinker weiter fahren!

Jupp ... so hab ich's gemeint ...ein nur wenig beeindruckendes Ergebnis:
Natürlich wird jedes länger gefahrene Kfz die Neuproduktion ausbremsen.
Wenn ich meinen alten Wagen länger fahre, braucht für mich kein neuer Wagen produziert zu werden.

Und neulich hatte ich die schöne Unterhaltung über die Plastiktüten im Edeka: Da sage ich "wenn ich keine nehme, wird für mich keine produziert!" woraufhin mein Gesprächspartner kontert "wenn DU keine nimmst, dann nimmt DEINE ein ANDERER!" Ja ... und solange so schlau gedacht wird, wird das eh alles nix.

Tim_1975 schrieb: Ein neues Auto verursacht alleine schon durch seine Produktion so viel CO2, das man seinen Golf 2 noch 200.000 km weiterfahren kann.

Ja ... so oder so ähnlich.
Wie ich oben schrieb ... und ohne Rechnerei: wenn ich mein Auto länger fahre, dann wird für mich kein neuer produziert.
Und es ist auch egal, ob man den Golf II noch 200.t km oder auch nur 120.t km weiter fahren könnte/würde.

Tim_1975 schrieb: Der Energiemix in Deutschland ist leider immer noch.... Scheiße!

Ach ne! ... "geiz ist geil" ... "Rudis´ Resterampe" ... "MacGeiz" ... "check24" ... "nimm heute mit - bezahl in 30 Tagen" ... puh, da ist der richtige Bezug von Energie an allerletzter Stelle... heute denkt doch niemand mehr mit...man!

Tim_1975 schrieb: Ein E-Golf produziert umgerechnet genau soviel CO2 wie ein Golf mit einem 1,4 TFSI Motor.

Tut mir leid ...die Aussage ist inhaltlich lückenhaft.
genau so viel!? ... in Bezug auf was? ...Nutzungsdauer, Laufleistung, Ausstattung ...

Tim_1975 schrieb: Kohlekraftwerke haben eine Wirkungsgrad von ca. 42-44% dazu kommen noch die Umwandlungs- und Leitungsverluste.

Na gut ... aber in welche Zusammenhang habe ich diese Feststellung zu sehen?

Tim_1975 schrieb: Die Brennstoffzelle war eigentlich schon vor 20 Jahren der Hoffnungsträger.
Wasserstoff ist nur leider schlecht zu speichern und in der Handhabung problematisch.

So so ...

Tim_1975 schrieb: Ende vom Lied ist die Erkenntnis das die Elektrofahrzeuge klein und leicht sein müssen damit man in der CO2 Bilanz nach unten kommt.
Deshalb ist der Twizy spitze und alles andere für die Tonne.

Um die wirklich wichtige Aussage mal hervorzuheben !... Ja, der Twizy ist spitze!!!

Natürlich müssen ... und jetzt kommt das, was schon lange sonnenklar ist ... Fahrzeuge (ja, Fahrzeuge....und nicht nur Elektrofahrzeuge) klein und leicht sein.

Und solange Mensch sich nicht von diesem Wahnsinn an Energie- und Ressourcenverschwendung heilt, wird das nix.
Ehrlich gesagt denke ich, das das auf lange Zeit noch nix wird.
Mutmaßlich werden noch 20 Jahre ins Land gehen müssen, bis die heutigen Verbrenner-noch-größer-SUV-und-nie-älter-als-3-Jahre-und-ich-weiß-es-eh-besser-Patienten dann eben kein Auto mehr fahren ... stattdessen dann eine frische Generation am Start ist ... die dann zwar nicht mehr Autofahren kann (ja auch nicht mehr muss), aber vermutlich nicht mehr in dem Maße von Verbrennern schwafelt, wie es heute noch der Fall ist.
Wie ich darauf komme??? ...Letzte Woche musste ich zwecks Paketversand in unseren hiesigen Traditions-Auto-Zubehör-Laden; seit das Geschäft mit den Zubehörteilen rückläufig ist, hat man eine Ecke freigeräumt um einen Paketshop zu integrieren.
Naja ... als ich bei nicht so sehr gutem Wetter mit dem Twizy auf den Parkplatz fuhr, versammelte sich im Inneren des Autozubehör-Paket-Shops eine 3-köpfige Männer-Truppe, jeder so um die 50 Jahre alt, am Schaufenster und lugte über das Angebote-Regal. Mit meinem großen Paket unter dem Arm betrat ich das Geschäft. 7 Schritte trennten den Tresen von der Eingangstür. Auf den Paket-Shop-Mitarbeiter wartend, fiel mir die betont laute Stimme des -vermutlich- Wortführers der 3-köpfigen-Männer-gute-Laune-Truppe auf. Man kennt das ja: eine kleine Truppe 50-jähriger Bengels ... einer ist der King ... die anderen himmeln ihn an. Nun ja ... offensichtlich auch hier. Da sagt er also laut "ICH hab mir jetzt auch ein Elektroauto gekauft!" zu seinen Jungs. Ich blicke rüber. Als ich sehe, das seine Jungs nicht reagieren, wusste ich was kommt. Also...keiner reagiert. Er wieder "Ja, ICH hab mir jetzt auch so ein Elektroauto gekauft!" ....kuuunstpaaaauseee... (noch lauter) "da hab ich jetzt einen Anhänger hinter .... auf dem steht das Dieselaggregat, damit ich vorne Strom habe!" .... der 3-köpfiger-Schwachmaten-Verein lacht einvernehmlich schallend mit Blick zu mir. Ich warte! ... nach kurzer Zeit erzwinge ich mit meiner Präsenz die westernbekannte Saloon-Stille und antworte (in seinen Witz einsteigend lachend) "so ein Auto hatte ich auch mal...da hab ich immer einen Tankanhänger gefüllt mit Diesel hinterher gezogen, um vorne Kraftstoff zu haben ...naja, schade um die alte Zeit ...heute muss ich über Nacht regenerativen Strom laden! ...(wende mich ab)... guten Tag, ich möchte bitte dieses Paket versenden!"
Gratulation selbstbestimmter verantwortungsvoller Mensch .... gruselige Einstellung zur Sache. Bei so viel Blödheit kann auch die beste Politik nichts ausrichten.

Zwei Tage zuvor stehe ich auf dem Firmenhof und höre das Gespräch dreier Männer; sie sind Teilnehmer einer Erwachsenenbildungsmaßnahme.
Empört sich der Eine "Da bin ich dem vor mir drauf gefahren! ...und die Frau hat keine Schuld bekommen!!!"
Fragt der Andere "Was ist passiert? ...das hab ich jetzt nicht verstanden!"
Also erzählt der Eine die Geschichte erneut: "da ist plötzlich eine Frau auf die Strasse gegangen ... das erste Auto hat angehalten ...der zweite auch ...und dem bin ich dann drauf gefahren!"

Ja, richtig ... erst beim zweiten Mal war die Geschichte zu verstehen; erst hier wurden die erforderlichen Details berichtet. Das erste Mal sollte bestimmt nur ein Teaser sein ...anfüttern damit gefragt wird.
Und ja, richtig ... die Einstellung (die Frau müsse Schuld bekommen) ist gelinde gesagt völliger Shize. Man, der ist einfach zu dicht aufgefahren ...nix Sicherheitsabstand. Da brauch ich gar nicht dabei gewesen zu sein, um das festzustellen.

Solange Mensch so oder so ähnlich blöd ist, wird das alles nix.
Konsequenz wird sein, das irgendwann autonom gefahren wird ... das geht auch wenn man blöd ist.

Also liegt das Problem nicht in zu kleinen Akkus, zu wenig Ladesäulen, Wasserstoff, Hybrid, Deutschland hat sich abhängen lassen .....
Aus meiner Sicht liegt das Hauptproblem im Nutzer der Technologien ... aber die Zeit wird es bringen.



Guten Abend
Andreas

@traumhörnchen


Hätte kaum einer besser schreiben können!


Ich hatte die Tage auch wieder eine (sinnlose) Diskussion mit einem Bekannten über Telegram.
Hatte schon überlegt die hier anonymisiert mal zu posten ... aber what shells - bringt ja nichts.
Es waren halt wieder die üblichen Themen:
- Reichweite
- Akku müsste ja erst mal hergestellt werden "mit gewissem Aufwand" und entsorgt werden
- - (sähe er eben wie mit den Energiesparlampen - also Äpfel und Birnen verglichen)
- Der Strom kommt ja aus schmutzigen KKW und AKW
- Wind und Sonne sind nicht immer zu 100% nutzbar, - ja das stimmt, aber in der dunklen / flauten Zeit gibts Alternative Energiegewinnungen.
- PV / Laden geht bei ihm nicht, wohnt in der Stadt zur Miete, da lasse ich das Lade-Problem gelten (wobei man sich unterwegs auch behelfen könnte)
- Unser "Energienetz" würde überlastet werden (jaja)
- Die Verbrenner und co2 Thema ...
- afair sind EV so teuer
- ...

Mit Verlaub, ich lese da halt ziemlich viel Bild-Zeitung raus.

Er hat sich nen neuen, einen Dacia Benziner (wenigst etwas..) gekauft
Es wird bei ihm sicher auch eine Geld-Sache sein, kann man auch gelten lassen. Aber wenn man will, geht alles.

Hatte in der Diskussion auch alles gerade gerückt und viel vorgegriffen; es kommt schon bei ihm an, aber er setzt es nicht um.
Was will man da machen.

Hallo,

traumhörnchen schrieb: Hallo...

Tim_1975 schrieb: Ich hab Regenerative Energieerzeugung studiert.

Das ist gut zu wissen, qualifiziert dich genau so, wie es andere qualifiziert.
Ohne dich auf die gleiche Stufe stellen zu wollen: auch ein Herr Dudenhöfer, Herr Scheuer und Herr Diess haben studiert ... sie wissen deshalb auch viel ... und haben eine eigene Ansicht, die nicht zwingend auch gut und richtig ist.
Beeindruckend ist das nur wenig.

Garantiert nicht Regenerative Energieerzeugung
Der Studiengang ist nach ein paar Jahren wieder eingestellt worden, auch wenn ich es schade finde.
Hatte aber wohl einen Grund.

Die Qualifikation von anderen stell ich nicht in Frage da Kenntnisstände Grundsätzlich von einander abweichen.
Und jeder der sich damit beschäftigt ist qualifiziert.
Frag 5 Experten und Du bekommst 5 verschiedene antworten und keine ist wirklich richtig.

Und diese andern Leute "3-köpfigen-Männer-gute-Laune-Truppe" gibt es zu Hauf mit und ohne Goldkettchen.

Und belegen:
www.autobild.de/klassik/artikel/klimaschutz-oldtimer-oder-neuwagen--883771.html
Ist auch nur grob umrissen und ob Autobild immer so Aussagekräftig ist?


Ich bin mal gespannt wie es weiter geht.
Ob Hybrid eine zeitweise Alternative ist????

Eine kleine Bitte hätte ich bei dieser Diskussion.
Wenn einer sagt was er gelernt hat dann nehme ich das gerne zur Kenntnis. Den Vorwurf daß hier jemand regelmäßig sagt daß er etwas mit: ‚Regenerative ..‘ studiert hat konnte ich im konkreten Fall nicht nachvollziehen. Auch die Worte ‚studiert‘ bzw ‚regenerative‘ konnte ich unter dem Namen nur einmal finden. Stichwort: Volltextsuche mit exaktem Namen.
Ja, mich interessiert es wo einer herkommt, was er gelernt und bisher geleistet hat und was ihn prägt.
Zu den Herren Dudenhöffer, VWL an der Uni Mannheim. Diess ist promovierter Maschinenbauer an der TU München und kein ‚Hausgewächs‘ von VW. Scheuer, fast schon Genderwissenschaften und dann noch mehrfache Vermutungen des Titelmißbrauchs.
Wenn ich eine fachliche E-Technik Frage habe, dann ist es gut zu wissen wer das gelernt hat. Zunächst ist es mal egal ob eine Lehre oder ein (promoviertes) Studium.
Generell habe ich einen Heidenrespekt vor promovierten Physikern, Ingenieuren und Chemikern. (Gegenteile wie Merkel bestätigen die Regel). Notfalls besorge ich mir die Dissertation. STEM Abschlüsse sind fast immer qualifiziert.
Bei Juristen wird es schon sehr problematisch. Und daß die Dissertationen deutscher Ärzte zumeist keine Anerkennung im Ausland haben sollte man wissen auch wenn diese meist gute Arbeit leisten. Über Soziologen, Sprach‘-wissenschaftler‘, Gender-‚wissenschaftler‘, Religions- und Islam- und andere sogenannte Wissenschaftler möchte ich besser nicht reden.
E-Technik als Studium ist - auch ohne Diss - eines der schwersten. Bayern hat das schwerste Abitur.
Einen Elon Musk, der nicht promoviert hat betrachte ich als einen der qualifiziertesten Menschen wenn es darum geht etwas erfolgreich auf die Schiene zu legen.
Im Gegensatz zu Zeitungsartikeln kann ich hier keine Quellen anführen. Das ist ausdrücklich meine Meinung. Und wir sollten hier auch andere Meinungen akzeptieren und dies fördern. Wenn jemand widerlegt wird, auch okay. Nur so kommt es zu guten Ideen.
Ja, leichte Fahrzeuge mit geringer Widerstandsfläche, geringem Rollwiderstand und niedrigem cw-Wert sind gut.
Wenn dann aber ein extrem sparsames Tesla Model 3 kommt, so what.
Wenn einer fragt was 3-Phasen Wechselstrom ist und ihn die schöne Theorie und Anwendung der Sinus-120 Grad Phasenverschiebung (Realschule) mit Ableitungen (Gymnasiumsmathematik) nicht interessiert, auch okay. Schade aber zwingen werden wir niemanden.

@Tim_1975
...........Wasserstoff ist nur leider schlecht zu speichern und in der Handhabung problematisch...........
Stimmt auch nicht mehr !
"Gockel " mal LOHC
oder schau hier:

Hallo...

ich bin nun gar nicht sicher, ob ich deinen Beitrag richtig verstanden habe.


Zitate wie immer leicht gekürzt:

klausz schrieb: ... Den Vorwurf daß hier jemand regelmäßig sagt daß er etwas mit: ‚Regenerative ..‘ studiert hat konnte ich im konkreten Fall nicht nachvollziehen. Auch die Worte ‚studiert‘ bzw ‚regenerative‘ konnte ich unter dem Namen nur einmal finden. Stichwort: Volltextsuche mit exaktem Namen.

ich denke, du hast das deshalb geschrieben, weil ich Folgendes vorweg verfasst hatte:

traumhörnchen schrieb: ...
...warum muss regelmäßig ein Autor durch "ich habe studiert" seine vermeintliche Fachkompetenz herausstellen? ... damit wir Leser das Geschriebene glauben ... ohne es zu hinterfragen, ohne es zu bezweifeln oder um nicht zu einer gänzlich anderen Meinung zu gelangen?
Egal...die Inhalte dieses Beitrages jedoch sind einfach und ge... äh ...banal ... und schon zu verstehen, wenn der geneigte Leser eine der mittelhellen Birnen im Leuchter ist und im Leben aufgepasst hat (das Leben quasi studiert hat).
...

Das Wissen über die Qualifikation und den Werdegang eines Autors ist Voraussetzung, um den Text einordnen zu können.

Mit meiner Wortwahl zur fragenden Überlegung "warum muss regelmäßig ein Autor durch "ich habe studiert" seine vermeintliche Fachkompetenz herausstellen?" hatte ich den Versuch der Verallgemeinerung gewagt; nicht also Tim_1975 der Mehrfachnennung verdächtigt.

Es ist allgemein häufig anzutreffen, das schon bei banalen Meinungsäußerungen der Versuch unternommen wird, dieser Banalität mit vermeintlicher Fachkompetenz Gewicht zu verleihen.


Und es ging mir weiter auch nicht darum Tim_1975 auf eine Stufe mit Herrn Dudenhöfer, Diess und Scheuer zu stellen, sondern lediglich darum hervorzuheben, das ich persönlich es ersteinmal wenig beeindruckend finde, wenn jemand studiert, promoviert oder sonstwas hat. Eine Vielzahl von Beispielen zeigte und zeigt aktuell, das ein Studium / Promotion nicht vor falschen Aussagen schützt und keine besseren Meinungen hervorbringt.
Keinesfalls möchte ich den Schweregrad von Studiengängen / Promotionen / Abitur oder sonstiger Prüfungen in Frage stellen.

Auch wenn ich mich wiederhole: Die Aneinanderreihung schon dagewesener Informationen (kleiner Akku, wenig Ladesäulen, Wasserstoff schwer zu speichern....) als Grundursache für den seehehr laaangsaaamen Wandel zu nennen, ist aus meiner Sicht am Kernproblem vorbei.


Ich hoffe hier ein wenig den Blickwinkel auf meinen Post korrigiert zu haben und wünsche einen schönen Sonntag.

Gruß
Andreas

@traumhörnchen:
du vergisst in deiner aussage: "die nutzer sind zu blöd" aber den aspekt dass es genau die sind die es bezahlen sollen...

.Wasserstoff ist nur leider schlecht zu speichern und in der Handhabung problematisch...

euver schrieb: .........
Stimmt auch nicht mehr !
"Gockel " mal LOHC

Hi.

...damit der eh schon besch... Gesamtwirkungsgrad nochmal weiter in den Keller geht?