Slate Auto

Schade, der Gesamtbetrag schon wieder zerschossen.
Das ist Deutschland.

dingdong schrieb:

JPB schrieb: Kapazität steht auch nicht da. Nur zwei verschiedene Reichweiten, dementsprechend zwei verschiedene Batterien

Also Brille sauber und nicht blind.
Das gefällt dem alten Mann.

53 und 84 kWh.

dingdong schrieb:

Pfälzer68 schrieb: Moin.

Kennt das einer?

www.slate.auto/en/specs

Die Kiste sieht nur auf den erstenladezei Blick wie ein typischer U.S. Haufen aus. Auf der Mainpage gibts nen Umrißvergleich, da erkennt man schön das er nur 4,4m lang ist. Modular, einfach, 08/15 Heckantrieb, 2 Akkugrößen, 200l Frunk... geschraubte Kunststoffteile. Und Klasse M für Europa sollte imho auch kein rießen Problem sein, Sicherheitsausstattung und geforderte Helferlein hat er bereits.

Mal gespannt ob der die Gründerphase übersteht. Der Hauptinvestor ist schonmal kein kleiner Fisch.

Jetzt habe ich zweimal alles gelesen, entweder ist die Brille dreckig oder ich bin blind.
Nichts von Batteriekapazität. Nur Ladezeiten. Ansonsten hört sich das recht gut an für so einen Minipickup.

Im Video spricht er von 53kwh Akku oder optional 84kwh Akku (ab 1 min 23sek )

eja schrieb: Im Video spricht er von 53kwh Akku oder optional 84kwh Akku (ab 1 min 23sek )

Einen Beitrag drüber.

Bei den Akkukapazitäten hätte ich fast schon den MEB Baukasten vermutet...
82kWh und 54kWh.

Ergibt sich das nicht durch irgendwelche Zellkonfigs? Und dann noch der "Arsch-an-der-Wand" Sicherheitsfaktor Brutto/Nettokapa..
Anyway, auf die Kiste bzw. deren Weg (falls) nach Europa bin ich echt gespannt. Die ...progressiveren? unter meiner Kundschaft wären da sofort bei

Aus FB copiert.
Speziell für Klaus.


Nur eine Farbe, keine Extras, aber ein klarer Preis: Die neue US-Marke Slate will ihren E-Pick-up zum Auto für die Massen machen.

Der 2025 vorgestellte Elektro-Pick-up soll in den USA rund 25.000 Dollar (etwa 22.000 Euro) kosten. Die SUV-Variante mit fünf Sitzplätzen startet bei umgerechnet rund 26.350 Euro.

Beim Slate Pick-up handelt es sich um einen 4,40 Meter langen Zweisitzer, der von einem 135 kW/184 PS starken Elektromotor an der Hinterachse angetrieben wird.

Den Sprint auf 100 km/h absolviert der Zweitürer in rund acht Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 145 km/h. Die 65-kWh-Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 329 Kilometern.

Lest mehr:
www.dmt-puls.de/.../slate-das-neue-t-modell-des.../

#slate #slatepickup #pickup #elektroauto #eauto #BEV #Auto #car #cars #mobility #mobilität

Wird bei uns, so er die EU Zulassung bekommt, locker über 40k liegen. Wenn man die Standard Zoll und Steuer ansetzt sinds schon über 36k.

Allrad fehlt ihm leider für die "Kundschaft" hier auch. Aber sonst ein cooles Ding!

Immer wieder beeindruckend was weltweit richtige Autos kosten....
Aber bei uns brauchste 2 Verdiener plus eine Niere für einen fabrikneuen Kompaktwagen.

Ja gut ich verstehe natürlich daß die Teilebeschaffung in Deutschland,
die Löhne in Deutschland,
die Mieten in Deutschland,
die Energie in Deutschland,

ach was? echt? die werden hier teilweise nur noch "finalisiert" und die Teile sind in der ganzen Welt zusammengekauft und
zusammengeklöppelt? und die exakt gleichen Kisten vom selben Hersteller kosten im Ausland teilweise nur die Hälfte?

Nee das kann nicht sein daß wir hierzulande Phantasiepreise für Autos bezahlen? Nee oder?