Sion von Sono

Und nochn Gedicht..

Sono hat WLTP Reichweiten"tests" simuliert... d.h. man hat mit diversen Annahmen hochgerechnet und ein paar Testergebnisse mit Teileträgern dazugemixt und "hofft" das sich das Ergebniss dann irgendwann auch bei echten Tests einstellt... blöd nur das dabei folgendes offenbarnicht so ganz passt..

Wie kommts das bei einer 54kWh Batterie bei 14kW/100km nur 305 km anstehen? Entweder stimmt der angegebene Verbrauch ganz gewaltig nicht, oder die nutzbare Akkukapa ist deutlich (~20%) niedriger.. und das bei einem LFP Akku der eigentlich unter 2% Brutto/Netto Kapa sein sollte..

Jetzt warten wir erst mal die Verlängerung der aktuellen Bettelaktion ab,
dann kucken wir welche "virtuellen Zusagen" von "Investoren" mit reingerechnet werden,
Dann schauen wir mit welcher Summe sie die Klage von ELRING-Klinger wegen der
Akku Versarsche bilanzieren...

Würde mich nicht wundern, wenn da noch mehr Prozesse mit geeinhornten bzw. verarschten Lieferanten/Partnern im Raum stehen würden.

Pfälzer68 schrieb:
Wie kommts das bei einer 54kWh Batterie bei 14kW/100km nur 305 km anstehen?

Der Akku lehnt sich mit seiner Kapazitätsangabe den Sono Angaben zur Solar-Reichweite an:
"Bis zu 54kWh"

TwizyChrisy schrieb: Dann schauen wir mit welcher Summe sie die Klage von ELRING-Klinger wegen der

Würde mich nicht wundern, wenn da noch mehr Prozesse mit geeinhornten bzw. verarschten Lieferanten/Partnern im Raum stehen würden.

Conti steht sicher auch noch auf der Schwelle.

Ich finde die Transparenzaktion beim Klagebetrag mit EK mit den 23,408 kEuro so Klasse.
Als nächstes geben sie die Maximalgeschwindigkeit des Sion in Ångström/Decade an

Ich hab ja schon in 2017 gesagt im Bullshit Businesskaspering sind die WELTKLASSE!

Pfälzer68 schrieb: Wie kommts das bei einer 54kWh Batterie bei 14kW/100km nur 305 km anstehen?

Möglicherweise ist die Brutto-Kapazität angegeben versus Netto-Reichweite: Schutz der Batterie vor Totalentladung/-füllung.

Ich biete mich als Testfahrer an, um zu beweisen, daß er unter 10kWh braucht mit meinem Fahrprofil...

Ne.. die haben beim Wechsel des Akkutyps groß getönt das der dann verwendete Akku mit der LFP weniger Brutto/Netto Unterschied habe.. derzeit wären das aber bei dem angegebenen Verbrauch und der Reichweite a weng mehr..
305km
14kWh/100km

3,05x14=42,7kWh vers. 54kWh... rund 20%?

Imho ist schlicht der angenommene Verbrauch zu niedrig... bei der Karosserieform und der verwendeten Antriebstechnik wird die Kiste wie viele andere in dem Kaliber auch um die 16kWh/100km brauchen. Das wäre dann ein nachvollziehbarer Brutto/Netto Unterschied von um die 10%...

Pfälzer68 schrieb: Ne.. die haben beim Wechsel des Akkutyps groß getönt das der dann verwendete Akku mit der LFP weniger Brutto/Netto Unterschied habe.. derzeit wären das aber bei dem angegebenen Verbrauch und der Reichweite a weng mehr..
305km
14kWh/100km

3,05x14=42,7kWh vers. 54kWh... rund 20%?

Die fehlenden Kilometer macht doch die Höchstleistungs-Solaranlage!

Naja die sind ja seit Jahren Experten im Schön-Rechnen

Ich denke mal auch das Verbräuche zwischen 16 und 20 kWh auf 100 km realistisch sind

.. böd nur das dann die wunderbare (geschätzte...) Solarreichweite sinkt...

Pfälzer68 schrieb: .. böd nur das dann die wunderbare (geschätzte...) Solarreichweite sinkt...

Das kompensieren die einzigartigen, noch nie dagewesenen, raumfahrtgetesteten Höchstleistungszellen locker!

TwizyChrisy schrieb: Jetzt warten wir erst mal die Verlängerung der aktuellen Bettelaktion ab,
dann kucken wir welche "virtuellen Zusagen" von "Investoren" mit reingerechnet werden,

Besagte Investoren stehen jetzt also bereits vielversprechend vor der Tür. Und das, obwohl die Community nicht gerade das Signal gegeben hat, das laut Sono so wichtig für Investoren war.
Glücklicherweise darf die Community diesen ihren Fehler nun noch ein paar Tage lang versuchen, wieder gut zu machen.

Alles was vorab geunkt wurde, tritt gerade ein.

Ob man ihnen Mal erklären sollte, dass "Durchschaubarkeit" nicht das selbe ist wie "Transparenz"?

www.heise.de/news/E-Auto-Sono-Sion-Kampa...n-mit-moeglichen-Investoren-7471986.html

dilectric schrieb: Glücklicherweise darf die Community diesen ihren Fehler nun noch ein paar Tage lang versuchen, wieder gut zu machen.

Nö, da sie gerade diverse "Nebengeldquellen" aka Förderung beimischen wird das Spektakel nochmal wie angekündigt verlängert.
Das wär ja noch schöner das es an sowas Profanem wie Deadlines scheitert... da hamse ja durchaus Erfahrung mit...

Ich glaube ich muss doch noch 100 werden
Wir fliegen dann schon 10 Jahre wie die Jetsons, aber die Deppen sammeln immer noch Kohle ein.
Und täglich grüsst das Rosa Einhorn, äh Murmeltier.

Langsam sollte mal die Staatsanwaltschaft ein Auge drauf werfen.
Insolvenzverschleppung ist KEIN Kavaliersdelikt.