Sion von Sono

Großstadtfahrer schrieb: Oder wie funktioniert das mit so einem Auftragsfertiger?

Also wenn *ICH* was auftragsfertigen lasse... dann tu ich das weil ich die passenden Werkzeuge oder Maschinen nicht habe.
Wen ICH die auch erst noch kaufen muß, dann kann ich billiger selbst fertigen. Dann brauche ich auch keinen Auftragsfertiger sondern
einen Immobilienvermieter!

Das ganze stinkt zum Himmel, da ist Surströmming geradezu wohlriechend harmlos dagegen.

Hat schon mal jemand irgendeine offizielle Verlautbarung von einem der erwähnten "Partner" gelesen, die jünger ist als die Ad Hoc
Meldung 2018 über einen Auftrag über einen halbe Milliarde Euro zur eigenen Aktienkurspflege von Elring?

Elring
sonomotors.com/de/press/press-releases/s...erman-automotive-supplier-elringklinger/
www.elringklinger.de/de/investor-relatio...tteilungen/pressemitteilungen/09-05-2018

Bosch
sonomotors.com/de/press/press-releases/s...s-bosch-as-partner-for-car-connectivity/
www.bosch-presse.de/pressportal/de/en/co...ty-suitable-for-everyday-use-182221.html

Conti
sonomotors.com/de/press/press-releases/s...rs-awards-major-contract-to-continental/
www.continental.com/en/press/press-releases/2019-07-10-axle-drive-178066

NEVS
sonomotors.com/de/press/press-releases/sono-motors-to-produce-sion-in-sweden/
Nix bei NEVS www.mynewsdesk.com/pressroom/nevs-int


Aktuell sind aber fast alle noch auf der Webseite von SONO vertreten.
Alle ausser Bosch.

Großstadtfahrer schrieb: Denke mal ehr das sie sehr gespannt über der Anzeige des Kontostands verweilen

Und nebenbei mit den (vielleicht schon fast weitergezogenen) Partnern verhandeln.

Ich fand die Aussage so interessant, dass sie in Trollhätten nur leere Hallen haben werden, die sie jetzt mit Maschinen füllen müssten.
Vermietet NEVS nur noch die Gebäude? Oder wie funktioniert das mit so einem Auftragsfertiger?
Ich bestell bei denen Maschinen und Know How und sie bauen mir eine fertigung für mein Auto auf?
Oder sie modifizieren ihrer Fertigungsstraßen so, dass sie mein Auto bauen können?

Ausserdem mussen sie ja jetzt erstmal den Fertiger der Prototypen ausfindig machen.
Was ist denn mit Koenigsegg. NEVS hat doch da seit kurzem eine Beteilligung erworben?

Die haben doch auch schon andere Prototypen für Fahrzeuge mit Solarzellen gebaut?
www.autoblog.com/2009/03/04/geneva-2009-nlv-quant-by-koenigsegg/

Seit dem 21.1.2020 sind jetzt knapp 20 Millionen überwiesen worden.

Grüße Ralf

Darf ich neugierig sein, woher Du die Info hast?

Hi.

Ich auch! Quelle?

Koenigsegg? Ernsthaft? Nur weil irgend ein Investor an einer Firma ein paar % hält hat das doch noch lange nichts mit Fertigungsmöglichkeiten zu tun. NEVS ist doch noch garnicht als Fertiger festgelegt, im Gegenteil, das sind doch die pösenpösen Kapitalisten die die "Ziele und die Vision" des Sion verraten haben.
Erst wurde doch das Saab-revivalprojekt auf Eis gelegt und nun wollen sie doch partout nicht die Fertigungsstraße für den Sion zahlen... sowasaberauch...
Die Prototypen werden eher wieder bei irgend einem kleinen Spezialisten zusammengenagelt, wahrscheinlich wieder als Rollmodel mit "eventuell vielleicht mal sehen ein bisschen Bezug" zum 3D Modell. Ist alles noch offen. Abwarten ...

Auf der Homepage fast ganz unten.

Grüße Ralf

Danke, das muss ich dann Gestern morgen übersehen haben

Die Anzahl der Stornierer ist überigens wieder auf die Zahl aus Dezember (861) zurückgefallen.
Laut eigenen Angaben sollen es ja um die 1500 gewesen sein.
Aber dort steht ja jetzt "Offene Stornierungsanfragen", also scheinen sie die Stornierungen abzuarbeiten und aus dem Betrag rauszurechnen.
Es ist ja auch nicht auszuschließen, dass einige sich anders entschieden haben.

Wäre aber doch schon mal interesaant gewesen wieviele Stornierungen es denn jetzt gegeben hat.
Eventuell werden sie ja die Anzahl der aktuellen Vorbesteller preisgeben, dann kann man sich das ja aus den Angaben vom 20.01 errechnen.

Großstadtfahrer schrieb:
Die Anzahl der Stornierer ist überigens wieder auf die Zahl aus Dezember (861) zurückgefallen.

Die haben einfach das Datum geändert seit wann sie zählen... die sind schon kreativ die Buben.

Nö, war immer schon der 01.12. Denn da ab da waren die Stornierungen ja erst möglich.
Alle die früher schon storniert haben, sind da mit drin.

Großstadtfahrer schrieb: Nö, war immer schon der 01.12. Denn da ab da waren die Stornierungen ja erst möglich.
Alle die früher schon storniert haben, sind da mit drin.

Genau!

Kleiner Zwischenstand.

Bis zum 4.2.2020 sind gut 31,2 Mio zusammengekommen.

35 Mio triggern ja das zusätzliche Darlehen des schon andrerweitig beteilligten Investors.

Stornierungen werden jetzt (für mich) ganz klar nicht mehr aufgeführt , sondern als nicht abgearbetet gelistet.
Ob jetzt an "Peek Stornierung" von 1500 (wie in einerm Video erwähnt) was dran ist, oder sogar noch mehr hinzugekommen sind, kann man nicht sagen, da sie scheinbar nur die "offenen" in der Statistik führen.



Aber wenn ich das dann richtg verstehe, muss man jetzt ( im Gegensatz zur Kampagne) die offenen Stornierungen noch gegen den Zahlungseingang verrechnen?
Oder zahlt Sono das aus dem "vorhandenen" Kapital und rechnet das einfach raus??

Denn dann währen wir ja erst bei 30.000.850‬ €

2.2 Mio in 2 Tagen.
Die Nachzügler kommen langsam

gestern hatten sie nicht aktualisiert.

Aktueller Stand, nüscht.

Seit 5 Tagen kein Update mehr.

Aber die Probefahrten gehen schon mal weiter
sonomotors.com/de/events/

In München vom 4-29 Februar.

Hoffe sie benötigen diese Interessenten nicht um über die 35 Mio zu kommen.

Wahrscheinlich verhandeln sie gerade nur den 10 Mio Darlehensvertrag aus.

Großstadtfahrer schrieb: Aktueller Stand, nüscht.

Seit 5 Tagen kein Update mehr.

Das ist die neue Transparenz-Initiative.....

Aber die Probefahrten gehen schon mal weiter
sonomotors.com/de/events/

In München vom 4-29 Februar.

Ich frage mich immer noch was so eine Probefahrt bringen soll?
Wenn ich mir einen neuen KTM Stoppelhopser Modell 2020 holen will fahr
ich doch auch keine BMW Strassenmaschine Baujahr 2016 probe?

Kann mir das mal jemand erklären als wär ich 10 Jahre alt.

Ich käme mir vor als würde ich zum Fordhändler gehen und ihn um eine Probefahrt in einem alten Focus bitten, weil
ich mir in drei Jahren einen VW Golf kaufen will?!?

Hoffe sie benötigen diese Interessenten nicht um über die 35 Mio zu kommen.

Wahrscheinlich verhandeln sie gerade nur den 10 Mio Darlehensvertrag aus.

Einfach mal neugierig bleiben