Sion von Sono

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22 Jul 2017 12:15 - 22 Jul 2017 12:16 #132087 von M UC 334
Sion von Sono
Wer hätte das gedacht, nächsten Donnerstag ists soweit, der Sion wird vorgestellt(also der erste fahrbare Prototyp)!
Ich bin eingeladen und werd mir das mal in Ruhe ansehen :) !



l.g.
MUC

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22 Jul 2017 13:23 #132089 von Philosauph
Sion von Sono
supi, vielleicht kriagst a paar Bilder wo ma was siagt :dry:

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22 Jul 2017 15:41 #132094 von Akku61
Sion von Sono

M UC 334 schrieb: Wer hätte das gedacht, nächsten Donnerstag ists soweit, der Sion wird vorgestellt(also der erste fahrbare Prototyp)!

Lass denen gleich mal eine Einladung zum BTT da :laugh:

Viele Grüße, Andreas
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22 Jul 2017 19:25 #132100 von TwizyChrisy
Sion von Sono

M UC 334 schrieb: also der erste fahrbare Prototyp

l.g.
MUC


Ein Kasten Weizen, daß es auch dabei bleiben wird :-(

Dazu eine Karosse aus Solarzellen. Da kann man ja gleich echte 100 Euro Scheine aufkleben und sauber mit Klarlack übersprühen.
Sieht dann wenigstens noch prollig aus :-)

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23 Jul 2017 00:13 #132109 von euver
Sion von Sono
Stimmt nicht ganz , mit 300 € kann man 1, 5 m2 Solarmodule bekommen .:P

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23 Jul 2017 10:26 #132118 von TwizyChrisy
Sion von Sono

euver schrieb: Stimmt nicht ganz , mit 300 € kann man 1, 5 m2 Solarmodule bekommen .:P


Aber bestimmt keine der Karosserieform folgenden..... Da machste schnell mal noch nen Nuller dazu :-(
Hinten und vor dem Komma. Anstelle dieses Alibi-Spielzeugs einen 5kWh größeren Akku und der Nutzeffekt
potenziert sich ebenfalls um eine Dezimalstelle......

Der Kasten Bier steht.

- ersten kommt das Teil eh nicht in Stückzahlen
- wenn es kommt dann ohne Solarzellen oder nur ein paar Alibis auf dem Dach oder gegen Aufpreis
- wenn es so einfach wäre, würden unsere Straße anders aussehen


Und nein, ich habe nichts gegen diese Startups. Gar nix. Aber die Realität holt halt die meisten eiskalt ein :-(

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23 Jul 2017 10:39 #132121 von Snorre
Sion von Sono

TwizyChrisy schrieb: Der Kasten Bier steht.

- ersten kommt das Teil eh nicht in Stückzahlen
- wenn es kommt dann ohne Solarzellen oder nur ein paar Alibis auf dem Dach oder gegen Aufpreis
- wenn es so einfach wäre, würden unsere Straße anders aussehen



@TwizyChrisy:
Ich fürchte Du wirst in allen Punkten Recht behalten.

Ich leg noch einen Kasten Bier drauf, und hoffe dass wir verlieren.

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23 Jul 2017 10:56 #132124 von Marioderzweite
Sion von Sono

Snorre schrieb:

TwizyChrisy schrieb: Der Kasten Bier steht.

- ersten kommt das Teil eh nicht in Stückzahlen
- wenn es kommt dann ohne Solarzellen oder nur ein paar Alibis auf dem Dach oder gegen Aufpreis
- wenn es so einfach wäre, würden unsere Straße anders aussehen



@TwizyChrisy:
Ich fürchte Du wirst in allen Punkten Recht behalten.

Ich leg noch einen Kasten Bier drauf, und hoffe dass wir verlieren.


100% zustimm! Leider...
Jetzt sind wir bei 3 Kästen :whistle:

Dieser Text wurde maschinell erstellt und bedarf keiner Unterschrift.

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23 Jul 2017 12:14 - 23 Jul 2017 12:18 #132131 von euver
Sion von Sono
Guggst Du hier :
www.twizy-forum.de/projekte-twizy/43103-solardach-fuer-den-twizy?start=30#48944
Die Situation hat sich Dank Open BMS drastisch geändert !!!! :woohoo:
Letzte Änderung: 23 Jul 2017 12:18 von euver.

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23 Jul 2017 12:33 #132133 von M UC 334
Sion von Sono
Über die Sonoseite oder fb kann man live zusehen bei der Präsentation!
Ich hab mit den Jungs/Mädels von Sono gesprochen und die möchten wirklich was verändern....die Zellen sind relativ leitungsstark und haben eine Polycarbonatschicht drüber(schlaggeschützt), die Leiter sind auf der Rückseite, deswegen schauen sie auch besser aus :) .
Sind im Preis (16.000€ ) aber dabei!Es gibt jetzt auch nur noch die große Version (extender 30kwh) da der kleine keinen Sinn macht und nur Kapazitäten kostet!

Beim Kasten Bier muss ich dir insofern rechtgeben als das ich glaube die Großen werden, wenn im Ansatz Erfolgsaussichten bestehen sollten, sofort die Geschichte aufkaufen und wegsperren....
l.g.
MUC

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23 Jul 2017 15:23 #132144 von TwizyChrisy
Sion von Sono

Snorre schrieb:

TwizyChrisy schrieb: Der Kasten Bier steht.

- ersten kommt das Teil eh nicht in Stückzahlen
- wenn es kommt dann ohne Solarzellen oder nur ein paar Alibis auf dem Dach oder gegen Aufpreis
- wenn es so einfach wäre, würden unsere Straße anders aussehen



@TwizyChrisy:
Ich fürchte Du wirst in allen Punkten Recht behalten.


Ich leg noch einen Kasten Bier drauf, und hoffe dass wir verlieren.


Ich hoffe das auch, bin aber (in den Fall LEIDER) Realist.

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23 Jul 2017 15:28 #132146 von TwizyChrisy
Sion von Sono

euver schrieb: Guggst Du hier :
www.twizy-forum.de/projekte-twizy/43103-solardach-fuer-den-twizy?start=30#48944
Die Situation hat sich Dank Open BMS drastisch geändert !!!! :woohoo:


Leute, bitte versteht mich nicht falsch.

Ich wiederhole mich in diesem Fall gerne.

Wenn jemand sein Fahrzeug mit Solarzellen zupappen möchte
- weil er es kann
- weil er etwas beweisen will
- weil es ihm Spaß macht
- weil er eine Botschaft transportieren will
- weil es tausend andere Gründe gibt...

dann bitte soll er das machen. Gerne! Ich freu mich mit ihm über die gelungene Umsetzung.

Nur bitte erzählt mir nicht, daß es irgendeinen betriebswirtschaftlichen Sinn macht.

Für die Kohle kann man sich das Carport/Garage irgendwas vollstellen, dann macht das richtig Sinn.

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26 Jul 2017 12:40 - 27 Jul 2017 02:13 #132261 von Großstadtfahrer
Sion von Sono
Na das ging ja schnell.(Noch vor dem Starttermin!!!)

www.electrive.net/2017/07/25/sono-streicht-eine-von-zwei-sion-modellvarianten/

Mangels Nachfrage hat man das günstigere Modell den Urban, jetzt schon gestrichen.

Was ich damals schon nicht verstanden habe, warum der Urban 4000€ günstiger war (Ohne Batterie!)
Denn laut Webseite sind beide Varianten gleich ausgestattet und unterscheiden sich nur durch den einbaubaren Akku.
(48V gegen xxxV Technik? Hätte eine Aufrüstung unmöglich gemacht)

Vielleicht war es aber auch nur wichtig ein "günstiges" Elektrofahrzeug für die Presse zu haben.
Und jetzt ist kurz vor Start schon das Geld knapp.

Mit 16000€ sind sind sie aber schon sehr nahe an einem Zoe dran.
Aber ohne Solarzellen und Moosfilter in der Lüftung ;-)

Der einzige Punkt der mir gefallen hat und der wohl aus der Notwendigkeit des Startups entstanden ist, wäre das offenlegen des Werkstatthandbuchs.
Wenn die Ersatzteile dann noch günstig sind, wären wir bei der Essenz eines Emobils angekommen.
Alles ist einfach zu reparieren und jeder könnte es eigentlich ohne viel Know how durchführen.
Wobei "Hochvolt" arbeiten dann schon etwas brenzlich (oder sagen wir mal brutzlich) sein können. :whistle:

Bin gespannt wann es dieses zum Download gibt. Dann könnte man das Fahrzeug schon vor dem Kauf auf herz und Nieren testen.
Vor allem würde mich interessieren wie man das vertrocknete und verstaubte Moos gegen eine Klimaanlage mit Filtern ersetzen kann ;-)

BTW: Die Solarzellen sind ein Gimmick

Überschlagen wir mal.

Die Zellen sollen bis zu 30km am Tag schaffen.

Bei 120km NEFZ und 14,4 kWh sind das also 3600Wh.

Einstahlleistung in Deutschland pro qm liegt bei etwa 600-1000W.(Breitengrad und Wolkendichte berücksichtigt)
Mitteln wir das nochmal auf 800W.

Maximale Effizienz einer monokristalinen Solarzelle liegt derzeit bei 25%.
Also hätten wir eine Leistung von 200W pro qm.

Da diese aber bauartbedingt nicht optimal ausgerichtet sind und auch nur 2/3 der Zellen in der Sonne stehen können, nehme ich also nur 135W pro qm an.

Sonnenstundenmaximum in Deutschland liegt bei 8 Stunden im Juni.
Also geb ich ihnen das. ;-)

3600W / (135W * 8) = nötige Quadratmeterzahl von etwa 3,5 qm.

Ich vermute mal das der Sonos nicht mal auf die Hälfte diese Fläche kommt.

Wenn man bedenkt, dass dies alles ideale Zahlen sind und viele Faktoren wie zum Beispiel das Verdrecken und Verkratzen der Polikarbonatoberflächen ein Probelm darstellen wird (es ist ein Autoooooo!!!) , bezeichne ich die Zellen als teuren Werbegag.

Einer der das Fahrzeug unnötig teuer macht!!!

Aber wenn man sein Fahrzeug sowieseo nur aus einem Conti/Bosch Baukasten zusammenstellt (wie z.B Streetscooter und e.Go) dann muss man sich halt von der Konkurenz absetzten. Und wenn es auch die Verkaufszahlen nach unten hin sind :evil:.

Ich weiß , es ist böse was ich hier schreibe.
Aber wenn sie denken, sie könnten Massen an Fahrzeugen verkaufen mit etwas Elektromobiliätsromantik, dann sehe ich Schwarz.
Und selbst verkaufen an Enthusiasten wird schwierig.
Siehe Mia! Tolles Konzept , miese Qualität und zum Schluß grottiger Support.

Und bei Streetscoter steht wenigstens ein Unternehmen dahinter, das über etwas Spielgeld verfügt wenn es mal hart wird.

Die Nische die sie füllen sollten, wäre ein günstiges robustes Fahrzeug ohne viel Schnickschnack das ausreichend Reichweite hat (200km+) und vielleicht noch schnell lädt (2h).

Aber so bekommen wir eine wohlmöglich fehleranfällige Kleinserie mit unnötigen Schabernack und überhöhten Preis.

Wünsch ihnen all das Beste, befürchte aber das schlimmste ;-)
(2019 kommt und 500000€ sind verbraten) (Lit Motor C1 anyone? litmotors.com )

Otto, wenn du bei dem event bist, dann frag doch mal warum der Urban so viel günstiger war, obwohl er sich nur in der Akkukapazität unterschied?

Gruß
Frank

Twizy Technic Schwarz 11/2013 - 11/2015 40000km
Twizy Cargo Weiß 11/2015 - 12/2016 15000km
Twizy Cargo Rot/Schwarz 02/2017 - Heute 45000km


Bei Fragen einfach PN an mich. Ich kenn den Admin ganz gut :-P
Letzte Änderung: 27 Jul 2017 02:13 von Großstadtfahrer.
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26 Jul 2017 15:49 #132277 von Justus
Sion von Sono
Bei dem Preisgefüge bin ich ja schon bei einem Drilling (ja ich weiß, das ist kein Twizykonkurent) aber brauchbares Fahrzeug mit Schnellladetechnik

stay hungry stay foolish (Steve Jobs) Übrigens... Grünen Strom gibt´s bei Greenpeace-Energy.de

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Sion von Sono
solar roads are bullshit - ach ja uups das war ja ein anderes Thema :D :laugh:

Twizy 80 04/2016 & Zoe R240 11/2015
❌ Halbinsel PV 5,7 kWp, 25 kWh LFP4
❌ Youtube: www.youtube.com/c/a68k_de
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