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24 Apr 2026 14:06 #280142 von Pfälzer68
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Laut TC sind das Stahlsättel.
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24 Apr 2026 14:12 #280144 von Berthold
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Man muss auf das Herstellungsdatum achten.
Steht irgendwo klein drauf.

Twizy Intens ; EZ 11/16 ; Parrot mit Pioneer-Sub ; H145/13 V135/13; Spacer 10mm; Zusatzlager, Lader Ventilation optimiert ; Mario Hack ; Kaufakku; Rückfahrkamera, Lüftungsschlitze freigeräumt , LED Frontlicht, ToM , LEGASTHENIKER aus NRW

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24 Apr 2026 14:28 #280146 von TwizyChrisy
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Hessi schrieb: Was für Lager soll ich mitbestellen?


Nach anfänglicher Freude, dass ich die Sättel überhaupt erhalte, gehen bei mir alle Alarmsirenen an, weil die Nippel wieder unten sind.
Wenn die mir nun die China-Sättel nur teurer verkaufen ... ?

Ich will nach mehr als einem Jahr auch mal wieder fahren – und zwar ohne ein ungutes Gefühl.


Entspann Dich, es ist alles gut. Sind STAHL Sättel
Das mit dem Nippel war einem Mißverständnis geschuldet .-(

Die erste Charge müssen wir halt in "China-Manier" entlüften bevor wie sie einbauen.

Mehr Twizys, mehr Freude.
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25 Apr 2026 15:38 #280179 von Schrauber56
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Und ab welchem Datum sind die Nippel Richtig angebracht .??
Günther

Twizy live 2017 km.15000:Smart Brabus Sitz mit Heizung,Smart Sonnenblende, Winter 135/145 Stahl,Sommer 145/165 Alu,Fahrwerk modifiziert,Elia / Korea Scheiben,
Klarglasblinker,Din1 Autoradio mit Bluetooth Freisprecheinrichtung,mit Retro A-Säulen Antenne,Jbl Gto 629
Lautsprecher
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19 Mai 2026 19:54 #281003 von newbie
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Ich hab letzte Woche das NB-Parts-Angebot bestellt und eingebaut - die Nippel waren unauffällig und die Bremsleistung ist hervorragend. Riechen etwas nach verbrannter Kupplung.

Ich empfehle den Akku des Twizys nicht zu mieten.
2012 | CATL | Andrii-BMS | LED | Zusatzlager |
2012 | CALB | Cheazy | OVMS |

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19 Mai 2026 23:38 #281017 von Berthold
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newbie schrieb: Riechen etwas nach verbrannter Kupplung.


Das gibt sich. Bremsbeläge werden eingefahren. Die Kontaktschicht zur Bremsscheibe verändert sich dabei und müffelt etwas.

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21 Mai 2026 20:09 - 21 Mai 2026 20:10 #281083 von Jafa
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My two front calipers are stuck this will be perfect. will order soon i just mailed them its half price, my work shop wants 280euro for one so 560euro for left and right (install not included)
if i can change the gearbox oil then hope i can change this also!

Thanks for all twizy help here!
Letzte Änderung: 21 Mai 2026 20:10 von Jafa.

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05 Jun 2026 13:43 #281610 von Jafa
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Hi i got mine and installed them but the nippels are poiting down, how do i bleed them "Chinese style" like TwizyChrisy says?
best regars

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05 Jun 2026 15:29 #281611 von Goldbacher
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Soweit ich mich erinnere, wurden die ersten versehentlich so gebaut.
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05 Jun 2026 16:42 #281617 von Jafa
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yes what i can read, so i cant bleed it like normal.
if i have to take them off and have them "upside" down to get all the air out. so i can get some brake power :D not optimal if i have to usehandbrake to stop :)
So i wait and se what the "Chinese style" like TwizyChrisy mentions but i cant find what it is :D.

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05 Jun 2026 19:54 #281630 von Pfälzer68
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"Chinese Style" is exactly what you said, unbolt the Calipers, stick something in Brakedisk-thicknes between the Pads, hold the Calipers wit the Bleederscrew in upright position and bleed the System.
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05 Jun 2026 20:52 #281632 von schrauber-at-work
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Jepp, as JBP said, Take IT Off, put Something (piece of Wood, steel.. between the Breakpads (in simelar size to the disk's) then you can Turn the sadfels and Push the Air Out.

BR SAW
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09 Jun 2026 17:54 #281815 von Farnsworth
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So, meine beiden für vorne sind heute auch angekommen. Die Lasergravur sagt 2025/48. Die Nippel sind unten. Dafür haben die auch nur 145€ gekostet.

Naja, besser als die 14 Jahre alten festgegammelten.

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