Welches Gewinde haben Twizy Bremsleitungen am Bremssattel

Hupferdriver schrieb: Hallo Johannes,leider verstehe ich nicht was Du meinst ! Wäre nett,wenn Du mich aufklären könntest LG Helmut

Hallo Johannes Danke Dir für den Beitrag,erinnert mich an mein Mittelalter Leider geht es aber nicht um einen Nippel,
sondern um einen industriell hergestellten Verschlußdeckel für die Bremsleitung nach Endfernen eines oder des Bremssattels vom Twizy Statt selberquälen wie weiter oben im Thread, Gruß vom Helmut

Wie schön das beim Thema „offene Bremsleitung verschließen“ jeder ganz nach seinen persönlichen Vorlieben, finanzieller Potenz und handwerklichen Fähigkeiten einen eigenen Stil zum Ausdruck bringen kann.

Ich möchte hier noch das Finale der gestellten Frage bieten.

Ich wollte sicher sein und habe nochmal nachgeschaut.

Die Bremsleitung am Sattel hinten hat eine andere Steigung als am Sattel vorne. Was ich wirklich verrückt finde.

Beim Sattel Hinten passt der Gewindenbohrer M10 x 1 prima.
Fazit:

Bremsleitungsgewinde beim Twizy Vorne ist M10 x 1,25
Bremsleitungsgewinde beim Twizy Hinten ist M10 x 1



Das vorne und hinten unterschiedliche Gewinde an der Bremsleitung sind hätte ich nun nicht gedacht.
Aber das habe ich gemessen.

Wo liegt das Problem?
2 unterschiedliche Hersteller und Satteltypen.. vorne dazu aus dem Quadbereich. Japanische Sättel hatten imho von je her 1,25. Zumindest meine Nissinsättel aus den SuMo Zeiten. Die ollen Brembos dagegen 1,0...
Es ist garantiert billiger die Bremsschläuche für die Serienfertigung mit passenden Fittingen herstellen zu lassen als den Zulieferer der Sättel dazu zu bringen ein anderes Gewinde zu schneiden.