Bremsenreparatur, wer bietet mehr?

Kurze Rückmeldung.

Also habe den Sachverständigen von GTÜ drüber schauen lassen.
Bei der vorderen Bremse, geht es wohl auch mit Beläge wechseln.
Die hintere Bremse muss definitiv neu -> Metall auf Metall.
Das hat er mir dann auch genau zeigen können.
Oder wie er sagte: "Da haben Sie mit dem Tausch einen Ticken zu lange gewartet..."
Also decken sich die Aussagen von Renault weitergehend mit dem Sachverständiger.
Renault sagt auch, dass durch die klemmende Handbremse, wohl die eine Seite stärker bremsen musste.
Leider tue ich mich nun schwer, eine Werkstatt zu finden.
Verschiedene Gründe, die sicher Jeder kennt...

Frage, ob jmd. in Wuppertal einen Schrauber kennt.
Ansonsten bleibt mir vermutlich doch nur der Weg zu Renault, die immerhin den Preis noch ein wenig korrigiert haben.

Im Anhang auch noch einmal die beschämenden Bilder.

Was ich auf den Bildern sehe, ist hinten Scheiben neu, sprich Achsschenkel komplett.
Komplette Belege für alle 4.
Vorne Fächerscheibe und gut. Wenn kein Sattel undicht ist braucht es keine Sättel. Vorne der Form halber neue Bremskolben und Dichtungen. Macht leider keine Renaultwerkstatt. Die dürfen (können) nur noch komplett tauschen. Deswegen entstehen solche Kosten und vor allem ganz dicke Hälse bei nicht schraubenden Twizyfahrern.

Für mich sehen alle Scheiben (von der Stärke her) gut aus. Sauberschrubben und gut. Das Problem werden die Sättel sein!

Wenn die Scheiben sauber sind und man die Sättel (wenn möglich) überholt hat (oder ausgetauscht wenn Schrott) sollten die Scheiben mit neuen Belägen und bremsenden Bremsen wohl noch ein paar tkm laufen können.

Ist aber nur meine Meinung, ich hab nichts live gesehen.

Genau so sieht's für mich auch aus. In einer freien Werkstatt (Renault darf/ macht es nicht) die Scheiben sauber schrubben lassen. Dazu neue Beläge und evl. Sättel und der Rollt wieder. Laut den Bildern sehe ich keinen Grund zum Austausch der Scheiben.

CADJHamburg schrieb: Für mich sehen alle Scheiben (von der Stärke her) gut aus. Sauberschrubben und gut. Das Problem werden die Sättel sein!

Wenn die Scheiben sauber sind und man die Sättel (wenn möglich) überholt hat (oder ausgetauscht wenn Schrott) sollten die Scheiben mit neuen Belägen und bremsenden Bremsen wohl noch ein paar tkm laufen können.

Ist aber nur meine Meinung, ich hab nichts live gesehen.

Schließe mich rein von den Bildern her an!

Ik freu mir wenn wir uns alle einig sind… währe kein Corona würde ich moin mit nem Akku-Winkelschleifer vorbeikommen und meine Meinung auch praktisch bestätigen.

CADJHamburg schrieb: Ik freu mir wenn wir uns alle einig sind… währe kein Corona würde ich moin mit nem Akku-Winkelschleifer vorbeikommen und meine Meinung auch praktisch bestätigen.

Wieso ?

übertragen jetzt Winkelschleifer auch Corona, oder kann man die auch impfen ?

Nein, aber ich arbeite mittlerweile Tag und Nacht mit meinem Team daran, dass wir unsere Patientenbefunde irgendwie fertigstellen können, ohne das es zu größeren Ausfällen kommt. Da brauche ich am Wochenende mal ein paar Stunden für Frau und Kinder…

CADJHamburg schrieb: Nein, aber ich arbeite mittlerweile Tag und Nacht mit meinem Team daran, dass wir unsere Patientenbefunde irgendwie fertigstellen können, ohne das es zu größeren Ausfällen kommt. Da brauche ich am Wochenende mal ein paar Stunden für Frau und Kinder…

Ja, ja, die Papiere müssen stimmen....hier in Germanien..... alles andere kann / muß warten.....

Das ist mega zynisch. Ich bitte dich mit sowas zurückzuhalten.
So wie die Aussage: "Mein Opa wurde gestern vom LKW überfahren, aber er war halt alt...." Würde keiner sagen? Warum dann "... ist an Corona gestorben, aber er war halt alt"

Zurück zum Thema:
Meine Bremsen sahen genauso aus und ich habe dort vllt 100€ investiert und danach TÜV bekommen. Die Bremssattel sind wirklich die Achillesverse.

Hallo!
Mein Standort ist Sprockhövel, und ich könnte dir meine Einfahrt, nen Hubwagen und eine Flex mit Fächerscheibe anbieten. Und natürlich nen Kaffee und etwas Unterstützung. Klötze für vorne und im ägsten Fall auch Bremsbacken aus Amerika mit den Entlüftungsventien unten für vorn. (Schaue mal in das entsprechende Thema). Dann muss ich mir eben nochmal welche bestellen. Bremsflüssigkeit ist auch da.
Gruß Thomas

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