Bremssattel vorne, Scheibenbremse und Beläge

Tönnsen schrieb: Vielen Dank für eure Antworten und den Hinweis auf die Entlüftungsschrauben.

Ach, ja: Die Ironie könnt Ihr euch sparen, es kann ja nicht jeder ein Kfz-Experte sein.

Nochmals schöne Feiertage!

Das sehe ich auch so.

Grüße

Ralf

Tönnsen schrieb: Vielen Dank für eure Antworten und den Hinweis auf die Entlüftungsschrauben.

Ach, ja: Die Ironie könnt Ihr euch sparen, es kann ja nicht jeder ein Kfz-Experte sein.

Nochmals schöne Feiertage!

Bleib locker... manche Vorlagen sind halt soooo steil, da geht das nicht mehr anders. Und es hat ja keiner wirklich bös gemeint

Dir auch frohe Ostern.

Bei mir ist an der Handbremsmechanik hinten rechts der Bremsschlauch undicht. Brauche ich da nur eine Dichtung? Einfach austauschen?

Moin...

Falscher Fred...

Aber auch so, wenn der Schlauch ab war muss entlüftet werden.

Hi floh,
bitte schau dir das ganze nochmal genau an. Ich vermute eher, dass bei dir der Sattel undicht ist, an der Achse der handbremsmechanik. Bei mir war dann auch der Schlauch mit Bremsflüssigkeit benetzt, also reinige erst mal den Schlauch trocken, und fühl mal im Hebelachsbereich , ob es da feucht ist.
Es kõnnte auch noch sein, dass die Schlauch Verschraubung im Sattel nicht fest = dicht ist.
Wenn es das ist, nur festziehen mit gabelschluessel, da ist keine Dichtung drin, konisch metallisch dichtende.

Schlauchriss: mal im stand mehrmals ordentlich auf bremse treten, wenn der Schlauch undicht wäre, dann siehst du es eig. Dann direkt.

Tipp: lies da: www.twizy-forum.de/werkstatt-twizy/83416-handbrems-mechanik-demontieren
Und da: www.twizy-forum.de/probleme-twizy/84259-bremsen-schockmoment
www.twizy-forum.de/probleme-twizy/58035-der-neue-bremsen-fakten-thread


Beim ersten Fred ist dein Problem evt. besser aufgehoben.

Aber: Arbeiten an der Bremse is nix für Anfaenger. ! Evt. brauchst also nen neuen Bremssattel und/oder werkstatt. Wenn Bremsflüssigkeit älter als 2 Jahre, sollte die def. auch mit gewechselt werden + entlueften.

Was mich brennend interessiert: wie bist du darauf aufmerksam geworden ?
..nachlassende Bremswirkung , --> evt. Brenzlige Situation
..optischer (akustischer) alarm vom tacho
..einfache visuelle Sichtung beim einsteigen


Wann Erstzulassung des twizy ?
LG twizand

Schließe mich der Vermutung Wellendichtung Handbremse an

Das wäre jetzt der vierte Twizy in kurzer Zeitfolge aufeinander...

Wenns Dir nur ums lecken geht, nicht um ein totales Bremsversagen, dann kann ich hier locker noch einen weiteren dazuliefern ;-(

Hallo twizychrisy,
darf man Fragen. Wie bemerkt ?
Alarm bekommen ?
LG twizand

Es gibt noch mehr mit dem Fehler Bild, und es werden noch viele dazu kommen.
Schade, das Floh sich nicht meldet.
@stromkreisparadies: hast den bolzen raus bekommen ?

twizand schrieb: Hallo twizychrisy,
darf man Fragen. Wie bemerkt ?
Alarm bekommen ?

Nö, ganz konservativ... Flecken auf dem Boden

ja, loch in den kolben gebohrt und wieder verschlossen. ich weiß jetzt auch wie die mechanik funktioniert, schreib im anderen thread noch was dazu.

bm3 schrieb: Ich kann mir auch nicht vorstellen wie ein Bremssattel "kaputt" gehen soll. Maximal wäre der Bremskolben mit den Dichtungen zu tauschen.

Mein Bremssattel ist auch kaputt gegangen, der ist einfach zusammen gefault da wo der Dichtring sitz, und den Ring hat es heute einfach da rausgedrückt, bröselt wie Sandstein............so ein Drech hatte ich noch nie und nimmer und bei keinem Auto, und schon garnicht nach 25000km.

Der Twitzy ist jetzt 5 Jahre alt und wenn ich in diesen 5 Jahren hätte alles in der Werkstatt hätte machen lassen was die Bremsen angeht so wären das in 5 Jahren und 25000km über 2000€.
Der Twizy wird mir immer unsymatischer, so blöd kann ja kein Mensch sein, ich werde meinen demnächst verscherbeln, es ist schlicht weg zum Kotzen.

Hi.

Mein Beileid... ohne Satire...
Das mit den verrottenden Sätteln ist mist. Imho führt eine ungünstige Materialpaarung in Verbindung mit noch ungünstigeren Umwelteinflüssen dazu. Man sollte nicht glauben was alles durch unscheinbare Gegebenheiten zu solchen katastrophalen Schäden fürt... gerade bei Alu.
Freibad in der Nachbarschaft, Buderus Gasheizung mit Aluwärmetauscher... nach 2 Jahren Lochfraß...

Hattest Du Renault oder Zubehörbremsbeläge verbaut?

TTwwiizzyy schrieb:

Mein Bremssattel ist auch kaputt gegangen, der ist einfach zusammen gefault da wo der Dichtring sitz, und den Ring hat es heute einfach da rausgedrückt, bröselt wie Sandstein............so ein Drech

Das mit den weg gegammelten Dichtungssitzen ist ein leider ganz einfaches Ding. Zwischen den Ringen (innen der dünne Dichtring) entsteht Kondenswasser (aussen der dicke Rückzieher) in Verbindung mit galvanischen Strömen, da gammelt das bischen China-Alu ruckzuck weg. Man sollte zwischen die Ringe Bremsenfett schmieren, das nicht gleich das Kondenswasser zuschlagen kann.

dingdong schrieb:

TTwwiizzyy schrieb:

Mein Bremssattel ist auch kaputt gegangen, der ist einfach zusammen gefault da wo der Dichtring sitz, und den Ring hat es heute einfach da rausgedrückt, bröselt wie Sandstein............so ein Drech

Das mit den weg gegammelten Dichtungssitzen ist ein leider ganz einfaches Ding. Zwischen den Ringen (innen der dünne Dichtring) entsteht Kondenswasser (aussen der dicke Rückzieher) in Verbindung mit galvanischen Strömen, da gammelt das bischen China-Alu ruckzuck weg. Man sollte zwischen die Ringe Bremsenfett schmieren, das nicht gleich das Kondenswasser zuschlagen kann.

Oder kräftig WD40 reinsprühen, WD40 verdrängt Wasser

Für die, die WD40 für ein Allheilmittel halten ....

N E I N !!!! tut das nicht. Das ist die sicherste Methode die Bremsen kaputt zu bekommen... die chemische Keule.