Rozhkov BMS
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Die Zellen, wie sie im Twizy Akku verbaut sind?Jack-Lee schrieb: Also man bekommt neue LG Zellen ohne Schäden für 150-200€/kWh. Dafür riskiere ich nicht, dass die Kiste abfackelt.
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Aber da muss man, wenn man Pouch nehmen will, laserschweißen : www.power-and-storage.de/shop/LG-Chem-Li-Ion-Zelle-3-65V-51Ah-180Wh-p364473279
Nutze für "DIY Pakete" Akkumodule ausm Kia Niro. Da kann man die Zellpakete einfach beliebig zusammenschrauben.
Hab da sogar noch etwa 50kWh Zellen davon liegen.
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müsste für die meisten recht nahe am Plug&Pray äh Play sein.
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Ostholstein
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Standardmäßig sind entweder 2 Zellen (der "kleine" Akku) oder 3Zellen (der "große") Akku parallel zusammengesetzt. So kann man so ziemlich jede Akkugröße und Akkuspannung mit zusammen setzen
1kg inkl. Rahmen und Wärmeleitblech für 218Wh
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Twizy Cargo, EZ 07/2014, 110.000 km, Stand 09/2024
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Preislich würde sich das irgendwo bei 160€/kWh einpegeln.
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www.orionbms.com/products/orion-jr2-bms/
Kann bis zu 16 Zellen verwalten und kostet 440$
Seit Mai 23 Besitzer eines 2015er Cargo mit ~55'000km.
13KW Akku von Kenneth Nielsen, Reichweite >130 km,
Powerbox, Korea Fenster, Smart Sitz, Craftride LED Scheinwerfer
Zürcher Unterland
Threema: YZH53ZR7
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eja schrieb: Was haltet Ihr denn von sowas:
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Kann bis zu 16 Zellen verwalten und kostet 440$
da man das BMS wohl programmieren kann und es CAN kann, müsste es nur jmd. dazu bringen, sich als Twizy BMS auszugeben...
Aber stolzer Preis
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