Forumstreffen in Rinteln (Biergarten/Ladestation)

Helixuwe schrieb:

Dann klappt es bestimmt wenn ich im Windschatten fahren kann. Ich bin heute mit meiner Frau nach Bad Rothenfelde gefahren, max. 60 km/h auf der Hinfahrt mit einem unangenehmen Gegenwind. In Rothenfelde war die Hälfte der Balken verschwunden und nun kam durch den Einkauf auch noch reichlich Gewicht dazu. Also wieder mit 60 zurück und das mit Rückenwind. Die letzten 7 km der insgesamt 29 bin ich dann sogar 70 km/h gefahren. Zum Schluß waren es noch 4 Balken mit 9 km Rest. So lange ich 60 fuhr ging die Restanzeige kaum zurück. Vor der 70er Fahrt waren es 23 km Rest und Zuhause nur noch 9. Das heißt die 10 km/h schneller haben 7 km an Reichweite gekostet, jedenfalls rein rechnerisch.
Wenn ich allein fahre und dieses mit max. 50 verschwindet alle 4 km ein Balken was dann eine Reichweite von 56 km ergibt. Wenn ich dann noch die Hügellandschaft rechne sind es 3 km pro Balken und bei Gegenwind 2,5 Km. Somit muß ich spätestens bei km 35 an eine Steckdose. Und das wohlgemerkt bei höchstens 50 km/h.
Fazit der ganzen Rechnerei, lange Strecken sind mit den Roller nicht gerade ein Spaß.
Gruß Uwe

Hi Uwe!

Du machst nur einen Fehler bei der Rechnerei...
Die Balkenanzeige ist nicht wirklich genau... Und auch ohne Balken kann man sehr wohl noch fahren

Grüße

Mario

Helixuwe schrieb:

...
Wenn ich allein fahre und dieses mit max. 50 verschwindet alle 4 km ein Balken was dann eine Reichweite von 56 km ergibt.
...
Gruß Uwe

Öhm, laut Adam Riese und Eva Zwerg sind bei mir:

4km * 17 = 68km

Ich glaube, dein Akku muss mal ganz leer gefahren werden, damit sich deine Anzeige mal richtig kalibriert....

Gruß
Tido

Den Akkus habe ich gerade erst auf den Topfboden geschaut, nach 52 km war es so weit. ein mal 100 auf einem km, ansonsten eher 45 als 60 km/h. Keine Steigung, nur Flachland und alles unnötige Gepäck zu Hause gelassen. Dann noch 6 km mit ohne Balken mit max. 60 gefahren. Auf der ganzen Strecke keine nennenswerte Erwärmung der Akkus und somit wärmeverlust. Also wären über 60 km nur mit höchstens 40 km/h möglich. Also bei einer Fahrt Richtung Rinteln sind es so 35 km und 40 bei Rückenwind die mich nach einer Volladung von der nächsten Steckdose trennen um weiter zu kommen.
Referenzstrecke, Bielefeld-Enger-Halle=Akku leer.
Gruß Uwe

Hi Uwe!

Was fürn Luftdruck fährst Du??
Solche Werte kommen bei mir nur raus, wenn dieser unterhalb von 2,5 Bar ist...
Und Du bist sicherlich nochn stückchen leichter als ich....

Grüße

Mario

Helixuwe schrieb:

Dann klappt es bestimmt wenn ich im Windschatten fahren kann...
Gruß Uwe

Hallo Uwe, das können wir gerne machen, nur ob mein Kreuz breit genug ist? Im Windschatten eines 4 Meter hohen LKW's bekomme ich Reichweiten wie bei Gefällstrecken angezeigt (weit über 100 Kilometer bei mir - entsprechend über 65 Kilometer beim NiMh)), und der niedrige Verbrauch scheint auch wirklich so zu sein. Aber schon hinter PKW's sehe ich kaum noch einen Unterschied bei dem Sicherheitsabstand, den ich einhalte.

Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang

Der Luftdruck bewegt sich zwischen 4,5 und 6 Bar. Meine Frau wiegt die Hälfte vom Leergewicht des Vectrix, was bedeutet das der arme Eisbär am Ende seiner Ladekapazität angelangt ist wenn ich sie hinten drauf habe. Einzig das der Scheinwerfer dann mal richtig die Straße ausleuchtet ist dann als Vorteil zu sehen. Ich werde morgen Urlaub beantragen, vom 30. bis zum 3. Das wäre dann in der Zeit und wenn ich dann mal an einem Tag die Heimische Arbeit unterbreche werde ich den Vectrix mal an seine Reichweitengrenzen bringen.
Gruß Uwe

Helixuwe schrieb:

Der Luftdruck bewegt sich zwischen 4,5 und 6 Bar.
Gruß Uwe

Grüße

Mario

Mein Kompressor kann bis zu 10 Bar. Dann läuft der Roller bestimmt 160 km/h Spitze und jeder Kieselstein ist zu spüren.
Nimms nicht unbedingt für bahre Münze, aber mit eigenem Kompressor auf dem Hof werde ich wohl kaum mit zu wenig Druck losfahren.
Ich habe heute die Bestellung für eine Reichweitenverdoppelung meines EL´s aufgegeben. Da die 16 60 Ah Zellen ja bis auf 5 nicht mehr voll dabei sind, Reichweite max. 30 km und dann waren 2 Zellen schon unter 2 Volt, kommen die Woche neue 100 AH´s und ein BMS. Denn ganz Ehrlich, mir fällt die Entscheidung immer schwerer mit was ich denn nun fahren möchte. Jedenfalls nicht mit einem der Skodas obwohl die 300 km mit vollgeladenem Wagen und Anhänger an der Tanke "nur" 30 Euro gekostet haben.
Aber selbst meine Tochter die ja noch ihren Karl hat, Honda Lead 2 Takter, lässt diesen mal stehen und sagt das dieser sich für die kurze Strecke nicht lohnt. Äh, da ist ja dann noch Papa´s E-Roller, der lohnt sich dann.
Gruß Uwe

Helixuwe schrieb:

Ich werde morgen Urlaub beantragen, vom 30. bis zum 3. Das wäre dann in der Zeit und wenn ich dann mal an einem Tag die Heimische Arbeit unterbreche werde ich den Vectrix mal an seine Reichweitengrenzen bringen.
Gruß Uwe

Cool! Also, wenn es dann bis zum 3. Mai klappt, kommst du? Würde mich freuen!

Gruß
Tido

Ich bin Startklar und mein Eisbär wetzt schon die Krallen. Vom Wetter her scheint es auch prima zu passen, zumindest was die Temperaturen angeht. Aber wie genau sieht es jetzt mit der Datumsplanung aus?
Gruß Uwe

Also je nach Wetterlage 2.-3. Mai.

Wenn nix dagegen spricht würde ich auch gerne am 4. fahren.... aber wie gesagt, wir müssen erstmal Anfang nächster Woche die Wetterlage checken!

Gruß
Tido

Also nichts genaues weiß man nicht. So langsam plane ich die nächste Woche auch voll, so ist bei mir der 4. schon wieder verplant.
Es gibt kein schlechtes Wetter, nur unangepasste Kleidung!
Gruß Uwe

Uwe, mal Hand aufs Herz: Würdest du über 300km mit dem Vectrix im Regen fahren wollen? Eher nicht, oder?

Gruß
Tido

300 Kilometger im Regen würde ich auch nicht fahren wollen. Aber auch ich kann am 4. nicht mehr; 2. und 3. sind schon länger geblockt und so wie es aussieht, würde wohl auch der 1. Mai gehen.
An den Tagen soll das Wetter, stand Donnerstag, auch schön sein.


Wetter Rinteln

Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang

Nein bei Gewitter und anhaltendem Wolkenbruch würde ich mir das auch überlegen, aber bei Temperaturen über 10 Grad ist mir der Rest egal. Ich bin im November bei genau 11 Grad schon mal nach Köln mit dem Zweirad gefahren nur weil ich gesagt habe das wir wenn es mehr wie 10 Grad hat nicht das Auto nehmen. In Köln habe ich mir das Wasser aus den Stiefeln gekipt und meine Kamera wollte den ganzen Tag nicht funktionieren.
Aber wenn es darum geht das wir uns bei Wolkenbruchartigem Nieselregen in Rinteln um eine Steckdose versammeln um dann eventuell ein wenig durch die menschenleere Stadt zu fahren würde ich auch sagen das es nicht wirklich spassig ist.
Aber eventuell lässt sich aus solch einem kleinen Treffen mal was großes aufbauen. Ein regelmäßiges Treffen der E-Pioniere des 21. Jahrunderts zum Beispiel. So mit Camping rund um Pfingsten wäre doch etwas das sich für die Zukunft planen ließe.
Was mir heute so in den Sinn kam, für mich ist die E-Mobilität schon etwas was aus dem Alltag nicht mehr wegzudenken ist. Etwas ganz normales halt. Ich habe mich an die erstaunten Gesichter der Passanten gewöhnt, fahre unbewusst und ohne immer auf die Tankuhr zu schauen. Parke immer in der Nähe einer Steckdose die dann auch meist nicht weiter wie 10 Meter entfernt ist und komme so schneller weiter wie ein auf Benzin angewiesenes Fahrzeug da ich mich nicht in der Schlange anstellen muß wenn der Spritpreis mal wieder 3 Cent nach unten gewandert ist. Und es ist erschreckend wie schnell der Km-Stand auf dem Tacho steigt, jede Woche fast 400 km mit Vectrix und EL.
Aber ab Samstag kommt der Sommer, ich habe ja auch Urlaub, und so wird es wohl klappen mit dem Treffen.
Gruß Uwe