Abblendlicht geht nicht

Soooo,Hallo Ich habe jatzt mal nachgeschaut,an meinem Cargo! Also, Abblendlicht ist links und rechts separat abgesichert. Beim Fernlicht, das gleiche,links und rechts separat abgesichert! Für den auf und abblend Schalter gibt es nochmal eine extra Sicherung! Das wäre soweit gut. Man müßte jetzt wissen,ob der Twizy TFL hat und beim Einschlten der Zündung das Abblendlicht angeht oder nicht!? Desweiteren müßte man wissen, ob das Licht über den Schalter funktioniert?? Mit der mageren Aussage,das Fernlicht geht,kommt man nicht weiter!! Wenn alle Sicherungen in Ordnung sind, bleibt bei TFL das Relais und wenn nicht , nur noch der Auf und Abblendschalter übrig! Gruß vom Helmut
PS: Ich habe das Rücklicht vergessen, leuchtet das bei Abblendlicht oder nicht?

Rücklicht leuchtet immer mit Abblend-, Stand- und Fernlicht.
Einiger Unterschied bei denen mit "Tagfahrlicht" ist, dass die Schalterstellung 0 ebenfalls das Abblendlicht aktiviert.

Deine Ausführung ist richtig ! Meine Frage bezog sich aber auf das nicht funtionierente
Abblendlicht. Ansonsten gibt es nur zwei Möglichkeiten, bei TFL das Relais und der Lenkstockschalter,ohne TFL nur der Lenkstockschalter !! ENDE und Gruß vom Helmut

Hab das Problem bei meinem 2015er Cargo jetzt auch.
Sobald vom Standlicht auf Abblendlicht geschaltet wird macht es Peng und die 10A ist hin.

Gestern Abend hab ich gut ein Dutzend mal hin und her gedreht (0, Stand-, Abblendlicht) dann ging es.
Aber heute morgen dann wieder das Peng an der 10A.

Rest an den Hebeln geht, Hupe, Scheibenwischer und Heizung.

Wie kann man das fixen?
Eine 15A als Lösung, ich weiß nicht, ne Sicherung hat ja schon ihren Sinn um was zu schützen.
Lenkstockhebel ersetzen, nur die Kontakte?
Wie kommt man da ran?

Danke euch für Hinweise!

Beste Grüße
Christian

falls das tagfahrlicht noch functioniert ohne die abblendlichter ein zu schalten wird vermutlich das problem sich beim hintern- lampen situieren. wss ein kurzshluss. der wird dann nur getriggerd so bals die lampen scheinen mussen.
zufallig kein wasser (aquarium) im hintere lampe?
MFG
Rcoolen

Vorstadtfahrer schrieb: Eine 15A als Lösung, ich weiß nicht, ne Sicherung hat ja schon ihren Sinn um was zu schützen.

2 x 55 W bei 12 V sind schon über 9 A. Es ist also kein großes Wunder, dass eine 10 A Sicherung nicht lange hält. Ich habe sie bei beiden Twizys vorsorglich gegen 15 A getauscht.

Ich habe kein Tagfahrlicht.
Einmal rum drehen, Standlicht, zwei mal Abblendlicht.
Wenn ich das Fahrzeug normal starte, leuchtet kein Licht - hat es auch noch nie gemacht

Anbei ein Bild von gestern Abend, die H4 funktionieren /nachdem ich die 4te 10A rein gemacht habe) - aber heute morgen beim starten wieder Peng die Sicherung.

Hab den jetzt fast 5 Jahre, die Sicherung kam noch nie

Vorstadtfahrer schrieb: Hab den jetzt fast 5 Jahre, die Sicherung kam noch nie

Bei mir erstmals nach über 10 Jahren vor einer Woche dasselbe (beide Abblendlichter dunkel). Jetzt ist vorübergehend die 15A der Hupe drin, seitdem geht's wieder. Dier 10A sah auch RICHTIG verkokelt aus, da muss irgendwas starkes durchgeleitet worden sein, vermutlich hätte das auch die 15er nicht überlebt. Du kannst ja mal testen, ich denke, dass weiterhin zuerst die Sicherung durchbrennt, bevor irgendein Kabel Schaden nimmt.
Jedenfalls - dass die 10A gleich durchbrennen, deutet schon auf einen Kurzen irgenwo hin.

Grüße,
IsiT

… und, falls die Lenkstockhebel-Sicherung (1/4) ausfällt hat man auch kein Rücklicht!