Günstig testen ob Twizy "offen" ist?

Berthold schrieb: Ich kann Dir aus persönlicher Erfahrung versichern das der Twizy auch verriegelt sehr viel Spass macht.

Keine Frage. Aber entriegelt macht er noch mehr Spass!

TwizyChrisy schrieb:

GeraldR schrieb: Akkutemperatur überwachung - bzw. drosseln der Ladeleistung (bei Überhitzung)
Melden wenn der Twizy voll ist - bzw. Wenn ihn irgend jemand absteckt.
Akkustand von der Ferne abfragen- ist praktisch wenn man eine längere Strecke fahren muss und den aktuellen Ladestand nicht kennt.
12 V Überwachung.
Status Anzeige der Zellen der Hauptbatterie
Verbräuche beim Fahren/ Laden
Für mich auch kein unwichtiger Faktor wie der Akkustand in Prozent ist- Es macht einen Unterschied ob die 3 Balken 29% Akkustand sind oder 21%
-

Vernünftiges Fahrleistungsprofil mit steiler Anfahrrampe und genug Drehmoment
Satte Reku
Speed offen

Dann OVMS wegwerfen.

So unterschiedlich sind die Ansprüche

lg

TC

...darf ich in deiner Mülltonne wühlen ?

LG Tom

Berthold schrieb: Es gibt hier im Forum eine Tabelle in der Seriennummer und Status festgehalten sind.
Ich kann die Tabelle auf die Schnelle nicht finden. Es wäre schön wenn es für solche Infos von Allgemeinem Interesse
einen festen Platz im Forum gäbe.

Habe den Thread im OVMS-Bereich angepinnt. „Sevcon version identifizieren“
www.twizy-forum.de/ovms/84627-sevcon-version-identifizieren

Ulli-et-Tom schrieb:

TwizyChrisy schrieb:

GeraldR schrieb: Akkutemperatur überwachung - bzw. drosseln der Ladeleistung (bei Überhitzung)
Melden wenn der Twizy voll ist - bzw. Wenn ihn irgend jemand absteckt.
Akkustand von der Ferne abfragen- ist praktisch wenn man eine längere Strecke fahren muss und den aktuellen Ladestand nicht kennt.
12 V Überwachung.
Status Anzeige der Zellen der Hauptbatterie
Verbräuche beim Fahren/ Laden
Für mich auch kein unwichtiger Faktor wie der Akkustand in Prozent ist- Es macht einen Unterschied ob die 3 Balken 29% Akkustand sind oder 21%
-

Vernünftiges Fahrleistungsprofil mit steiler Anfahrrampe und genug Drehmoment
Satte Reku
Speed offen

Dann OVMS wegwerfen.

So unterschiedlich sind die Ansprüche

lg

TC

...darf ich in deiner Mülltonne wühlen ?

LG Tom

Ich hab's mal nur in die Grabbelkiste "weggeworfen" könnte ja sein daß irgendwann mal Nummer 10 kommt

Hmmmmm,

Powerbox von @udo229 kam heute an, auch auf diesem Weg nochmal danke. Ich hab das gute Stück mal angeschlossen und die App läuft den Tunning-Prozess durch ohne Abbruch. Das sieht dann bei mir so aus , also 1:1 so wie in dem Video hier auch.

Danach dann mal einen Sprint auf 50kmh gemacht. Vorher 8,1sek, nachher 7,6sek, auch vom Gefühl her ist da jetzt nicht mehr bums dahinter. Ist dem Akku vlt. zu kalt? Oder, was ich viel eher vermute, kann es sein das die App der Powerbox überhaupt keine Fehlermeldung bringt wenn die Sevcon zu ist?

CptKrustenkäse schrieb: Oder, was ich viel eher vermute, kann es sein das die App der Powerbox überhaupt keine Fehlermeldung bringt wenn die Sevcon zu ist?

Vermute ich mal. Den Bumms, den Du hast, wenn Du das Tuning eingeschaltet hast, merkst Du definitiv.

Also bei meinem merkte ich schon das Tuning.
Aufpassen damit:
Mittleres und starkes Tuning greift stark in den Twizy ein, es ist wohl schon mal ein Sevcon abgeraucht etc.
Kenneth empfiehlt bei mittlerem und starkem Tuning, die PowerBox zur Überwachung angestöpselt zu lassen.
Die echten Experten hier im Forum haben einige Kritikpunkte an der powerbox gefunden, das klang mir auch schlüssig.
Ich habe die auch nur, weil sie beim letzten Twizy dabeiwar….

Ich hab Kenneth mal ne Email geschrieben und er hat sogar prompt geantwortet. Es ist dann in der Tat so, wenn die Sevcon locked ist, läuft die Power Pox App ganz normal durch, mit dem einzigen aber bedeutenden Unterschied das sich eben nichts an den Einstellungen im Twizy ändert. Schade, Pech gehabt.