Auf vielfachen Wunsch Checkliste Gebrauchtkauf

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01 Feb 2020 14:56 #190677 von brunbjoern
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TwizyChrisy schrieb: Die Idee "tunigfähig oder nicht" gefällt mir... an was machen wir es fest? Ladekabelfarbe als "Indiz"?


Ich würde über Baujahr (Erstzulassung? Vor Mitte 2016) und Ladekabelfarbe gehen.

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01 Feb 2020 15:15 - 01 Feb 2020 15:16 #190678 von Kerstin66
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Ja nur in Kombi, ich habe die Erlkönigin, eine 2012er, sie braucht letztes Jahr ein neues Ladekabel und da bekam ich ein Orange eingebaut.
Ladekabel allein reicht also nicht als Indiz für die Tuningfähigkeit.B)

* Bulli, der kleine Rebell - dem König getreulich verbunden B)
* Die Maus - neuer Dienstwagen der PvdE :kiss:


Rhein-Main Twizy Team
Letzte Änderung: 01 Feb 2020 15:16 von Kerstin66.

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01 Feb 2020 15:46 #190679 von Goldbacher
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Und einige alte Twizys haben einen neuen Sevcon spendiert bekommen.

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01 Feb 2020 16:07 #190680 von dexter
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Michael

Twike 3 (2001) … Emco Novum (2009) … Twizy 80 (2012) … Mii electric+ (2020)

dexters-web.de

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01 Feb 2020 16:47 - 01 Feb 2020 16:55 #190681 von Saarlodrie
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Sollte man den Beitrag nicht (auch) unter Infos für Einsteiger anpinnen?
Das dürfte für neue Twizy Interessenten - wenn fertig - so ziemlich der wichtigste Beitrag werden B)

Sevcon Label ist gut, aber dann sollte ein erklärendes Beispielbild aufgenommen werden, sonst schafft das bei einer Besichtigung kaum einer.

Vielleicht noch ergänzen:

[ ] Bremsscheiben vorne (Tragbild und Stärke: 4,5 mm wenn neu - bei 3,5 mm verschlissen)?
[ ] Bremsscheiben hinten (Tragbild und Stärke: 4,5 mm wenn neu - bei 3,5 mm verschlissen)?

easy-peasy
take it twizy
Letzte Änderung: 01 Feb 2020 16:55 von Saarlodrie.

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03 Feb 2020 14:15 #190807 von GeraldR
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Tolle Liste! :)

Wobei sich einige Punkte bei einer "normalen" Besichtigung, fast garnicht überprüfen lassen.
Vielleicht sollte man in eine Besichtigungliste und eine Intensiv Besichtigungsliste aufteilen?
Des weiteren wäre es für nicht Twizykundige intressant wenn man die Ersatzteilpreise für die Hochpreisigen Verschleißartikel hinzufügt. (Bremsen, Ladegerät etc)
Oder macht eine Rangliste nach Wichtigkeit?
Was meint ihr?

LG Gerald :)

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18 Jun 2020 09:17 #196803 von Ökobiene
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Hallo ich bin die Sabine aus Österreich und neu hier. Ich werde am Wochenende einen( hoffe dann meinen) gebraucht Twizy besichtigen und Probe fahren.
Die Checkliste hier ist sehr umfangreich und wird mir sicher gute Dienste leisten. Bei einigen Dingen verstehe ich nur Bahnhof und das werde ich Mal weglassen.
Ich hoffe das klappt mit dem Kauf. Liebe Grüße aus Österreich

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18 Jun 2020 09:19 #196804 von green_fox
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Willkommen :) wo hapert es denn bei der Liste? Vielleicht können wir weiter helfen

Ich fahre mit 100% veganen Strom ;-)

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18 Jun 2020 09:41 #196806 von Ökobiene
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Probiere Mal so zu antworten hab dauernd Kunenafehler.
Danke für die rasche Rückmeldung. Wichtig wäre vielleicht die Sache mit dem Ladegerät. Bin nicht blond aber schon älter. Hab das Gefühl damit ist nicht das Ladekabel gemeint, oder??? Aber was dann???

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18 Jun 2020 11:15 #196815 von TwizyChrisy
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Der schwarze Kasten, den du nicht siehst, der aber speziell bei 2012er und 2013er Twizys überduchschnittlich oft stirbt.

Der befindet sich übrigens am anderen Ende des Ladekabels :-) Du stehst da normal mit den Füßen drauf.
Da unten ist das drin.

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18 Jun 2020 11:18 - 18 Jun 2020 11:20 #196816 von GeraldR
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Das Ladegerät ist am anderen Ende vom Ladekabel angmacht ;)
Der Punkt Ladegerät ist vorallem für die 2012er Twizy wichtig! Bis (ich glaube) mitte 2013 wurde ein fehleranfälliges Ladegerät verbaut.(Gibt es etliche Threats dazu)
Die 2. bzw. 3. Generation sind wesentlich standhafter. Daher ist bei den 2012er die Frage wichig, ob das Ladegerät getauscht wurde, da dann ein neueres besseres verbaut wurde.

LG Gerald :)
Letzte Änderung: 18 Jun 2020 11:20 von GeraldR.

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18 Jun 2020 11:26 #196820 von green_fox
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Wenn unklar ist welche Generation Ladegerät verbaut ist kann man das in Verbindung mit dem Lüftertest heraus finden, dazu braucht man so ein Energiekostenmessgerät. Das wird dann in die Steckdose gesteckt, da dann der Twizy dran. Wenn der Lüfter anläuft und die Anzeige im Twizy angeht (Ladezustand) einen kleinen Moment warten und dann das Messgerät umschalten auf Leistungsanzeige. Das alte Ladegerät braucht ca. 2300 Watt, das neue rund 2000 Watt.

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18 Jun 2020 11:41 #196821 von Snorre
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Wobei man sagen muss, dass ein 2012er oder auch 2013er Ladegerät, welches heute noch funktioniert, wohl bewiesen hat, dass es mangelfrei ist.
Es sei denn, der Twizy wurde kaum gefahren und hat noch weniger als 10000 km Laufleistung.
Ansonsten kann es sicherlich auch zu altersbedingten Defekten kommen.

Twizy Cargo, EZ 07/2014, 100.000 km, Stand 08/2023

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18 Jun 2020 14:18 #196832 von StromBer
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Twizy Unfallfrei? Die Frage kommt ja meist schon "automatisch". Aber manchmal auch nicht (vor lauter Aufregung und "rosaroter Brille").

Nicht jeder Verkäufer sagt es von sich aus. Gerade erst beim Autokauf (kein Twizy) eines älteren Gebrauchten beim "Händler" erlebt. Erst nach mehrfacher Nachfrage kam dann die Aussage "leichter Rempler".

Unfallfreiheit sollte im Kaufvertrag stehen.

Uwe

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18 Jun 2020 17:43 #196840 von Ökobiene
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Danke für die wertvollen Tips und Erklärungen. Ich versuche das zu beherzigen.

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