Batteriemiete oder ich glaub mich tritt ein Pferd.

Hallo zusammen,

ich weiß das dass schonmal Thema war, aber ich finde es gerade nicht mehr...

Da mein Mietvertrag bald die 36 Monate erreicht hat, hab ich mich auf dem "tollen"
3D-Konfigurator umgesehen,und was soll ich sagen...


MICH HAT DER BLITZ GETROFFEN...


Abgesehen davon das mein T. jetzt gut 2600 € günstiger geworden ist, als vor 3 Jahren,


DER ABSOLUTE SCHOCK


Bei 36 Monaten (was aber egal ist) und 15.000 km im Jahr wollen
die "freundlichen" Bänker jetzt 80,- € im Monat.


Kann dass sein - ich hoffe ich irre mich -


Wenn ich mich aber richtig erinnere war die Regel, wenn ich nicht´s ändern will
verlängert es sich automatisch zu gleichbleiben Kondition um ein Jahr.


Oder... (ich hoffe ich irre mich NICHT).



Bitte um euere Erfahrungen und Meinungen dazu, danke im Voraus...


MFG

Wasabi


PS: Förderprogramm = Mogelpackung Deluxe
(mehr kann ich nicht sagen weil ich dann im Strahl Kotxxx müßte vor soviel Lobbismus)

Ich weiß nicht, wie lange mein Leasing-Vertrag für den Akku ist. (Wo könnte ich da nachschauen? Auf der Rechnung steht da nix.) Den Twizy habe ich schon gut 3 Jahre mein Eigentum. Auf jeden Fall hat es sich nix geändert, was den Preis betrifft.

Wenn ich mich aber richtig erinnere war die Regel, wenn ich nicht´s ändern will
verlängert es sich automatisch zu gleichbleiben Kondition um ein Jahr.

Ja, wenn Du nichts unternimmst, verlängert sich der Vertrag automatisch um ein Jahr zu den bisherigen Konditionen. Abgerechnet (Mehr-/ oder Minderkilometer) wird übrigens erst am Schluß bzw. Wechsel in andere Bedingungen!

ad peter schrieb: Ich weiß nicht, wie lange mein Leasing-Vertrag für den Akku ist. (Wo könnte ich da nachschauen?

Im Mietvertrag...

ja 80€uronen wollen die haben

Stillschweigend zu den bisherigen Konditionen verlängern und gut ist! Sonst, wie ichnlwider jetzt auch, deutlich mehr abdrücken ... dafür war der Kleine billiger.

Ulrich

LOL...

Es wird immer besser...

Ratet mal was der Zoe bei gleichen Eckdaten im Monat kostet...


> 86,- € <


Das wirkt ja jetzt wie ein Schnäpchen im Vergleich zur "keine Heizung, Zugluft" Rakete....


Also ich glaub so langsam das Renault den Twizy gar nicht verkaufen möchte.


Wahnsinn...


Ok... für´s erste warte ich mal ab was da von der Bank kommt, und halt die Klappe...
aber insgesamt bin ich von dem einstigen "Erfolgsmodel" Twizy extrem entäuscht.


Des weiteren kann ich NIEMANDEN verstehen der sich freiwillig einen Renault kauft...


So... mein nächster Hoffnungsträger in Sachen Mobilität kommt Ende 2017 von der Firma Tesla.
(Derzeit hoffe ich nur das Herr Musk, hier keine "new economy" Blase schafft)



So far...

MFG

Wasabi



PS: Erfolgsmodel deswegen weil es "damals" das einzige "E-Auto" war, das ich wenigsten im Ansatz gerechnet hat.
(Erster Schock waren die Bremsen, zweiter ist das Mietthema)

Das man für den winzigen Twizy-Akku annähernd das gleiche an Miete bezahlen muss, wie für den 3 x so großen Zoe-Akku find ich auch sehr befremdlich.
Aber laut Renault hat die Akku-Größe / Kapazität ja nichts mit dem Mietpreis zu tun... Ja ne is klar...

Wasabi schrieb:
Des weiteren kann ich NIEMANDEN verstehen der sich freiwillig einen Renault kauft...



PS: Erfolgsmodel deswegen weil es "damals" das einzige "E-Auto" war, das ich wenigsten im Ansatz gerechnet hat.
(Erster Schock waren die Bremsen, zweiter ist das Mietthema)

Musst Du auch nicht, ich komme schon klar ... Und wenn's mit dem Model 3 soweit ist, sehen wir weiter.

Entscheide Du mit Deinen guten Gründen für Dich. Und jeder andere für sich selbst.

Ulrich

ich hatte nach dem ablaufen der 36M plötzlich keine Antwort von Renault.
Habe dan mal nachgfragt und für die ersten 3 Montate einen Einzahlungsschein erhalten bis endlich ein ok kam für einen Dauerauftrag.
seit dem zahle ich für weitere 3 jahre den alten preis.

auch ich überlege mir eine Reservation für das model 3 zumachen, evtl einen S zuzulegen.
ray

Ray schrieb: auch ich überlege mir eine Reservation für das model 3 zumachen, evtl einen S zuzulegen.
ray

Mein Neid gilt all jenen, die es sich leisten können die "astronomische Batteriemiete"
durch den Kauf eines Model S zu sparen.
Ich wäre auch gerne in dieser komfortablen Situation.

Tendenziell sollte man auf jeden Fall zuschlagen(hatte die Hand auch schon über der Entertaste )....es ist ja nicht verbindlich...
und ich bin mir sicher das die Nachfrage noch steigen wird.
Ich brauch ihn halt einfach nicht für die Stadt(ok das Geld hab ich auch nicht)der T. ist perfekt für mich aber bei der Nachfrage kann man den Model3 definitiv mit Gewinn weiterverkaufen!Die ersten werden fühestens Mitte 2018, wahrscheinlich eher Ende bzw. mitte 2019 an Deutschland gehen.....(wenn sies mit der Produktion wirklich hinbekommen und wenn du einer der ersten hier bist sind da glaub ich 4stellige Beträge beim weiterverkauf drin!
l.g.
MUC

Elon Musk hat sogar schon ein "Modell 4" angedeutet, kleiner als das Modell 3, eher in der Kompaktklasse angesiedelt,
und auch für normale Leute bezahlbar, die mal nicht eben 35.000 € für ein Auto auf den Tisch legen können.
Aber wenn ich die aktuellen Produktionszahlen von ca. 50.000 Tesla / Jahr sehe,
glaube ich kaum, das er mal eben so 400.000 vorbestellte Modell 3 auf den Markt schmeißen kann.
Wenn da man nicht einige enttäuscht gucken werden...

Hey Woodstock,

wenn Renault mit ihren andreren Autos bessere Lösungen und Service hat wie beim T. dann ok... aber meine Erfahrung bzgl. des T. und Renault sind halt megaschlecht.

Des weiteren haben wir viele Renault im Fuhrpark und hier hab ich das gleiche Gefühl bzw. Erfahrungen.

Somit hab ich mich jetzt - bis das Model 3 kommt - wieder für nen Octavia RS entschieden...


Also fühl dich bitte nicht beleidigt und hab noch viel Freude an deinem Renault !!!


Model 3
Ich bin mir sicher das die 35k in Deutschland nie erreicht werden, denn dieser Preis gilt nur für die USA vor Steuer und inkl. Abzug der Förderung von ca. 7.000 Dollar (je nach Bundesstaat)...

Model S
Bin schon den P85D gefahren, geiles Teil - aber leider nicht für meine Gehaltsklasse ;o (

MFG
Wasabi

Ich glaub mich tritt ein Pferd:
Renault hat die Mietpreise für den Akku geändert. Nach der mir vorliegenden Preisliste vom 17.5.2016
Tja ich zahle noch 70€ / Monat für 12500km / 36Monate. Kündigen und neuen Vertrag machen? Natürlich hat mich die Bank *nicht* über die Preissenkung informiert, ich habe mir die aktuelle Preisliste von Renault geholt.

Ich habe noch eine alten Vertrag von vor 3 Jahren und zahle für 3 Jahre und 12.500 km / Jahr 57€.

elektrisch, nicht hektisch

Kurzschluss schrieb: Tja ich zahle noch 70€ / Monat für 12500km / 36Monate. Kündigen und neuen Vertrag machen? Natürlich hat mich die Bank *nicht* über die Preissenkung informiert, ich habe mir die aktuelle Preisliste von Renault geholt.

Wenn Du das mit der Kündigung schaffst, sag Bescheid ... ich fürchte, wir haben als Volljährige und des Lesens Kundige unterschrieben, wie es seinerzeit angeboten wurde.

Extrem ärgerlich, aber eine Mietpreisanpassung nach unten halte ich für unwahrscheinlich. Machen die Mobilfunker auch nur bei Neukunden.

Ulrich

Kurzschluss schrieb: Ich glaub mich tritt ein Pferd:
Renault hat die Mietpreise für den Akku geändert. Nach der mir vorliegenden Preisliste vom 17.5.2016

PREISE DER BATTERIEMIETE
LAUFLEISTUNG
LAUFZEIT	7.500 km/Jahr 10.000 km/Jahr 12.500 km/Jahr 15.000 km/Jahr
12 Monate       60,– €         64,– €        68,– €         72,– €
24 Monate	55,– €	       59,– €        63,– €         67,– €
36 Monate       50,– €         54,– €        58,– €         62,– €
48 Monate       identisch zu 36 Monaten

Tja ich zahle noch 70€ / Monat für 12500km / 36Monate. Kündigen und neuen Vertrag machen? Natürlich hat mich die Bank *nicht* über die Preissenkung informiert, ich habe mir die aktuelle Preisliste von Renault geholt.

Ich habe die gleiche Konditionen wie du.
Da ich aber im Falle einer Preiserhöhung nicht bereit wäre mehr zu bezahlen, erwarte ich im Gegenzug von der Renault-Bank aber auch nicht, dass sie mich an der Preissenkung teilhaben lassen.

Woodstock schrieb:

Kurzschluss schrieb: Tja ich zahle noch 70€ / Monat für 12500km / 36Monate. Kündigen und neuen Vertrag machen? Natürlich hat mich die Bank *nicht* über die Preissenkung informiert, ich habe mir die aktuelle Preisliste von Renault geholt.

Wenn Du das mit der Kündigung schaffst, sag Bescheid ... ich fürchte, wir haben als Volljährige und des Lesens Kundige unterschrieben, wie es seinerzeit angeboten wurde.

Extrem ärgerlich, aber eine Mietpreisanpassung nach unten halte ich für unwahrscheinlich. Machen die Mobilfunker auch nur bei Neukunden.

Ulrich

Nach Ende der Vertragslaufzeit besteht vielleicht geringe Hoffnung an die günstigeren Kondition zu kommen.
Aber vor Ablauf des Mietvertrages wäre sie ja blöd wenn sie das machen würden.

Kollegen, Ruft dort mal an.

Wechsel in den günstigeren Vertrag ist für 85€ Wechselgebühr möglich.

Haste mal nen Link zu der Preisliste?

Im "Onlinekonfigurator" wird mir bei 10.000km noch 60,- angezeigt
Etwas anderes habe ich bei dieser neumodisch aufgeblähten Seite nicht finden können und keine Lust damit "Stunden" zu verbringen. Solche Seiten sind Hirn****ss.

Hab sie als Anhang reingetan. Es gibt keinen Link, muss man schon auf der Renault Seite per Email bestellen. Oder hier herunterladen

Interessant finde ich die Reichweitenangabe auf der vorvorletzten Seite:

Twizy 45 > 100 Kilometer
Twizy "80" > 90 Kilometer

Waren das nicht ursprünglich mal 120 bzw. 100 Kilometer?!?

Ist ja total bescheuert, jetzt gibt es wieder nur noch die "Kilometerfresser-Tarife" wie zu Anfang auch.
AB 7500 km aufwärts.
Die Tarife für Normalnutzer oder Wenignutzer mit 5000 km und 2500 km zum kleinen Preis sind wieder verschwunden.
Ein Glück das ich meinen Tarif nach Ablauf runtergestuft habe.
In die "Kilometerfresser"-Tarife werd ich nach erneutem Ablauf freiwillig nicht wieder hochwechseln!
Naja, damit hat sich Renault vor lauter Gier wieder ins eigene Fleisch geschnitten,
gerade die günstigen Mieten für Leute, die nicht von morgens bis abends im Twizy sitzen waren gut.

Es gibt immer zwei Seiten der Medaille.

Ich spare jetzt im Jahr 220€

Wir sparen 240€ mit dem 2500km Tarif. Nochmal Glück gehabt.

andreas-m schrieb: gerade die günstigen Mieten für Leute, die nicht von morgens bis abends im Twizy sitzen waren gut.

und "günstig" ist was ganz anderes. bei 360€ für 2500km kosten 100km fast 15€ Batteriemiete. Das entspricht etwa 11l Superbenzin, nur mal so als vergleich...

Ja, da kann man viel Sprit für kaufen ,hinkt aber irgendwie diese Argumentation, dann bleib man aber eben weiter Umweltschwein und hat den Elektro-Spaß nicht. Im Mainstream eben.
Akku ist immer teuer, auch der eigene, spätestens wenn die Erneuerung ansteht.
Bei der Akkumiete bekommt man eben die Kosten direkt, von Beginn an und fortlaufend präsentiert.
Manches tut eben weh.
Wenn man heute einen neuen "Eigen-Akku" kauft müsste man auch für jeden damit gefahrenen Kilometer zusätzlich zum bereits gezahlten Kaufpreis noch Geld ab dem ersten Kilometer schon für die spätere Erneuerung zurücklegen.Sonst steht das Fahrzeug irgendwann in Zukunft, ist dann nicht mehr nutzbar.

Kurzschluss schrieb: Hab sie als Anhang reingetan. Es gibt keinen Link, muss man schon auf der Renault Seite per Email bestellen. Oder hier herunterladen

Supi, danke

Ich hab mal ne Anfrage an Renault gestellt, ob Bestandskunden sich auch über die neuen Preise freuen dürfen
hehe


btw. man kann man mit dem Twizy auch sparen. Ein Grund, warum ich ihn mir zugelegt habe.
Statt ~ 10 Euro Sprit am Tag, fahre ich nahezu fer umme.
(Auf Arbeit umsonst laden, daheim nur gelegentlich bei ungünstigem Wetter und weniger als 50% auf 60% hoch.)
Nehme ich mal die monatliche Rate + Batteriemiete, kann ich im Monat ab 40 Euro einsparen - im Verhältnis zu Fahrten mit dem Verbrenner...
Gerechnet mit 10.000km / Jahr mit dem Twizy, und den Rest mit dem Verbrenner. Also Langstrecken, Winter, Transport größerer Sachen.
Mit Ablauf 2016 werde ich dann meine km mit dem Twizy und den anderen Burschen abwiegen und ggf. den Batteriemietvertrag anpassen, oder so lassen.

Snorre schrieb:

Kurzschluss schrieb: Ich glaub mich tritt ein Pferd:
Renault hat die Mietpreise für den Akku geändert. Nach der mir vorliegenden Preisliste vom 17.5.2016

PREISE DER BATTERIEMIETE
LAUFLEISTUNG
LAUFZEIT	7.500 km/Jahr 10.000 km/Jahr 12.500 km/Jahr 15.000 km/Jahr
12 Monate       60,– €         64,– €        68,– €         72,– €
24 Monate	55,– €	       59,– €        63,– €         67,– €
36 Monate       50,– €         54,– €        58,– €         62,– €
48 Monate       identisch zu 36 Monaten

Tja ich zahle noch 70€ / Monat für 12500km / 36Monate. Kündigen und neuen Vertrag machen? Natürlich hat mich die Bank *nicht* über die Preissenkung informiert, ich habe mir die aktuelle Preisliste von Renault geholt.

Ich habe die gleiche Konditionen wie du.
Da ich aber im Falle einer Preiserhöhung nicht bereit wäre mehr zu bezahlen, erwarte ich im Gegenzug von der Renault-Bank aber auch nicht, dass sie mich an der Preissenkung teilhaben lassen.

Sehe ich auch so. Also Bank anschreiben und um den Tarif wechseln. Auch mit der Wechselgebühr lohnt es sich häufig. Es läßt sich leicht ausrechnen, ob es sich lohnt.


Sehr positiv ist, dass die Batteriemiete preiswerter wird und sich zudem die Laufleistung erhöht. Elektromobilität wird so weiter günstiger.

stromkreisparadies schrieb:

andreas-m schrieb: gerade die günstigen Mieten für Leute, die nicht von morgens bis abends im Twizy sitzen waren gut.

und "günstig" ist was ganz anderes. bei 360€ für 2500km kosten 100km fast 15€ Batteriemiete. Das entspricht etwa 11l Superbenzin, nur mal so als vergleich...

Hi , bitte die Kosten für die Batterie raus rechnen , Fahrzeug gehört Dir , die Batterie Renault , dann sieht deine Rechnung ganz anders aus .
Grüße Bernd

Ich habe letzte Woche das Kontaktformular bei der RenoBank ausgefüllt, eine Rückfrage wg. Fahrgestellnr. von dem Herrn bekommen und dann haben wir telefoniert.
Ergebnis: gestern habe ich im Post-Identverfahren meinen neuen Mietvertrag an Renault gesendet.
Statt 60€ für 10.000km/pa jetzt auf 36 Monate 62€ für 15.000km/pa.

Man hat meine alten Mietvertrag netterweise beendet (nach 14 Monaten von 48).
Im deren system war der neue Preis nicht änderbar. Daher storno und neu.

stromkreisparadies schrieb:

andreas-m schrieb: gerade die günstigen Mieten für Leute, die nicht von morgens bis abends im Twizy sitzen waren gut.

und "günstig" ist was ganz anderes. bei 360€ für 2500km kosten 100km fast 15€ Batteriemiete. Das entspricht etwa 11l Superbenzin, nur mal so als vergleich...

Das ist vom Prinzip her richtig. Und wirklich günstig finde ich gar keinen der Tarife.
Aber die 360 € / Jahr für die 2500 km kommen mich trotzdem günstiger, als wenn ich gezwungen bin 600 € für 7500 km zu bezahlen, wenn ich trotzdem nur 2500 km schaffe.
Der günstigere Schnitt/km bei den hohen Km-Tarifen hat für mich ja keinen Vorteil wenn ich dann tariflich 600€ für theoretische 7500 km zahlen,
aber in echt trotzdem nur auf die 2500 km komme wie beim 360€-Tarif.

Floschi schrieb:
Man hat meine alten Mietvertrag netterweise beendet (nach 14 Monaten von 48).
Im deren system war der neue Preis nicht änderbar. Daher storno und neu.

Das ist ja cool! - Wollen die eine Wechselgebühr obendrauf?

Falls nein, brauche ich nicht mal zu rechnen ... - und die werden in den nächsten Tagen einige Post aus dem Forum bekommen

Vielen Dank!

Ulrich

Hallo Ulrich,

zumindest war da keine Rede von.
Hätte man den Vertrag laufend ändern können,
dann wären laut Herrn K. von der Direktion Kundenservice pro Monat die 2€ mehr fällig gewesen. Hab ich gesagt: 28€? OK. Kein Thema.

Dann kam der Rückruf, das es so nicht gehe.
Daher habe ich kulanterweise einen Neuvertrag bekommen.

Warte jetzt erstmal die Rückbestätigung ab.

Floschi schrieb: Ich habe letzte Woche das Kontaktformular bei der RenoBank ausgefüllt, eine Rückfrage wg. Fahrgestellnr. von dem Herrn bekommen und dann haben wir telefoniert.

hehe die habe ich gleich mit angegeben

Ergebnis: gestern habe ich im Post-Identverfahren meinen neuen Mietvertrag an Renault gesendet.
Statt 60€ für 10.000km/pa jetzt auf 36 Monate 62€ für 15.000km/pa.

*dumb* Klar!
werde auf 12.500 km gehen, bin immer noch mit 58,- unter den jetzigen 60,- und könnte mehr fahren

Man hat meine alten Mietvertrag netterweise beendet (nach 14 Monaten von 48).
Im deren system war der neue Preis nicht änderbar. Daher storno und neu.

Bin bei mir gespannnnnnt!

Lustig, für mich sieht das so aus, als hätte beim Layouten jemand gepennt und die Preise von 2012 eingebaut.
Sind 100% identisch

Stimmt

Die Preise kamen mir irgendwie so vertraut vor


BTW Mist, ich muß schon wieder zum TÜV mit dem Kleinen......

Was mich ja wundert ist, dass der "Schweiz-Aufschlag" bei den Batterie Mieten sehr gering ist.

Ich bezahle für 7500km/Jahr 59 Franken pro Monat, die 50 Euro entsprechen im Moment 55 Franken.

Finde ich fair. Da gibts andere Beispiele

Akku61 schrieb: Lustig, für mich sieht das so aus, als hätte beim Layouten jemand gepennt und die Preise von 2012 eingebaut.

Hab meinen Wechselvertrag hier liegen.
Ist 100% identisch mit den 2013er Verträgen.

Sogar die Mehrkilometer sind wieder die Alten.
Anstatt 7,1 Cent sind es wieder nur noch 2,5 Cent.

Schon merkwürdig diese plötzliche Änderung.
Es gab ja erst zum 01.Januar 2016 eine aktualisierte Broschüre / Preisliste,
und da sind noch die 2500 km und 5000 km Verträge drin.
Und 6 Monate später entschließt man sich kurzerhand, wieder zum Tarifmodell von 2012 zu wechseln?
Merkwürdiges Marketing...

Vielleicht nicht ganz Freiwillig?

Du warst ja quasi in den Verträgen von 2012 gefangen.
Mehr zahlen für einen alten Akku ist wohl etwas seltsam.

Anpassen der Kilometer war nachträglich auch nicht mehr möglich da sie ja immer auf die ganze Laufzeit berechnet werden.

Vielleicht gabs da eine Entscheidung von der wir nicht wissen.

Vielleicht haben sie auch einfach einen signifikanten Rückgang in ihren Verkaufszahlen gefunden nachdem die neuen Verträge angeboten wurden.

Sind vielleicht auch "vorbereitende Maßnahmen" für einen neu kommenden Akku?

Na ! Mein April Thread war doch prophetisch?

Nee, glaub ich nicht dran

Grossstadtfahrer schrieb: Na ! Mein April Thread war doch prophetisch?

Ein Aprilscherz?
Worum ging es im April Thread? Ich habe ihn zwar sicher gelesen, aber er ist nicht über die Suche zu finden.

Habe meinen Vertrag im April gemacht , da war der 2500km Tarif noch möglich 30 Euro Monat.
Den habe ich auch gewählt, da meine Frau nicht so viel fährt .
Grüße Bernd

Ich melde Vollzug:

Vertrag wurde umgestellt auf 15.000km bei 36 Monaten Laufzeit zu 62€.
Es hab eine Rechnung btgl. der Umstellung mit lockeren knapp 300€ und dahinter direkt die passende Gutschift der Renaultbank. Bin sehr zufrieden mit der Kommunikation!

Floschi schrieb: Ich melde Vollzug:

Vertrag wurde umgestellt auf 15.000km bei 36 Monaten Laufzeit zu 62€.
Es hab eine Rechnung btgl. der Umstellung mit lockeren knapp 300€ und dahinter direkt die passende Gutschift der Renaultbank. Bin sehr zufrieden mit der Kommunikation!

Hat die Vertragslaufzeit erneut begonnen? oder ist die Restlaufzeit gleich geblieben.

Es wurde ein Neuvertrag ausgegeben mit wählbarer Laufzeit.
Erst wollte man wieder 48 Monate einstellen, ich habe nachgefragt und dann 36 Monate zum gleichen Preis bekommen.

Also läuft mein Vertrag wie geplant nach ca 48 Monaten nach Kauf aus.
Man hätte sicherlich auch 24 Monate mit entsprechendem Mehrpreis lt. Liste auswählen können.

Hatte erst Renault über das Kontaktformular angeschrieben, aber statt man es weiterleitet, durfte ich letzte Woche den Roman dann noch mal verfassen und an die übermittelte Renault-Bank EMail Adresse richten.


Heute Antwort per Brief. Konditionen sind bindend und man prüft aber gerne den Neuabschluß zu neuen Konditionen zu 85,-
KM Stand mitteilen und welchen Tarif.

85,- ... das lohnt sich erst nach 14(,17) Monaten, die 6 Euro (bei 10.000km) die eingespart würden.
Oder man wählt die 12.500km Option, spart noch mal 2 Euro / Monat und hat einen Fahrmehrwert, was aber wieder mit der Versicherung (unter 10.000km/Jahr) nicht passen würde (hab mal nachgeschaut)


Oder sollte mans gleich beim Händler erledigen?
Weiter vorne schrieb jmd was mit PostID ... das ginge ja dann über den Händler doch fixer, oder?


und für 2 Euro mehr / Monat gibt es 15.000 km - bei meiner Fahrleistung auch nicht uninteressant. Mal Versicherung angefragt, was die Mehrfahrleistung mich mehr kosten würde.

Total einfach.

Abgesehen von 85,- + Merkelsteuer ist die Umstellung einfach und genial,

Renault-Bank angeschrieben, Briefantwort mit Frage nach KM Stand und gewünschtem B-Vertrag.
Versicherung abgecheckt, nur 30 Euro im Jahr mehr.
Vertrag kam, ausgefüllt, eingetütet und geht morgen zur Post.

Habe die 15.000 km Option für 2 Euro mehr im Monat gewählt, mehr kann man dabei ja nicht gewinnen.
(bisher 10.000 km / 60,- ... neu: 15.000 km zu 62,-)
Nach ca. einem 3/4 Jahr ist das rein finanziell auf Null, aber effektiv spart man durch die mehr-KM ja schon vorher.

Das bedeutet für mich, daß ich mich nicht melde - mein Vertrag läuft zum 31.7.2016 aus:
Denn bei mir stehen 25.000 km/3Jahre und 51,32 €/mtl im Vertrag !

Akku61 schrieb: Lustig, für mich sieht das so aus, als hätte beim Layouten jemand gepennt und die Preise von 2012 eingebaut.
Sind 100% identisch

Bei keiner Rückmeldung verlängert sich der aktuelle Vertrag um 12 Monate, zu den aktuellen Vertragskonditionen.

Und die sind besser als die dargestellten neuen Vertragsmöglichkeiten, bei max. 7.500 km/a.

Oder hat jemand noch weitere Informationen ?

Nach einigem Hin und Her hat mir die Renault Bank ein neues Angebot geschickt. Statt 70€ / Monat werden ich dann 62€/Monat zahlen für 15000km statt 12500km/Jahr. Die Kröte ist die Umstellungsbegühr von 85€+MwSt (entfällt wenn der Vertrag ausläuft und verlängert wird). Lohnt sich trotzdem wegen der Mehrkilometer und weil man mir schriftlich nicht garantieren konnte, dass die Preise auch Ende 2017, wenn mein Vertrag ausläuft, dieselben sein würden.

Ja das rechnet sich dennoch