Fragen zur Renault Assistance

Hallo,

die Informationen über die Leistungen der Assistance in Zusammenhang mit der Batteriemiete sind ja etwas "mau", ums freundlich auszudrücken - ein paar Absätze in den Mietbedingungen, die an den Vertrag geheftet waren. Gibt es da vielleicht irgendetwas ausführlicheres im Netz?

Aber daher meine Fragen:
Wenn ich eine Panne habe und liegen bleibe, und ich die Ursache ja nicht unbedingt erkennen kann, ruf ich dann immer erstmal die "Assistance" an? Oder helfen die nur, wenn es wirklich ein Fehler in der Elektrik ist, also ich liegen bleibe, weil der Akku defekt/leer ist?

Und: Wenn ich eine Reifenpanne habe (und wir haben ja weder Wagenheber noch Ersatzrad dabei), rufe ich dann auch die Assistance an, oder muss ich das irgendwie anders regeln, z.B. über einen eigenen Schutzbrief?

Danke euch und beste Grüße,
Jens

Hi JesuMan,
frage bitte trotzdem bei Renault nach, ob es sich so verhält, aber ich meine ja.
www.renault.ch/de/renault-service/renault-service/ze-services/ze-assistance/

Die Internetseite Schweiz formuliert es umfassender und präziser.
M.E. gilt es aber so auch in Deutschland.

In der aktuellen Preisliste Deutschland des TWIZY steht:

RENAULT Z.E. ASSISTANCE
Bei der Renault Z.E. Assistance handelt es sich um eine Pannenhilfe inkl. Mobilitätslösung. Im Falle eines Energieausfalles werden Sie zu einem gewünschten Ladepunkt im Umkreis von bis zu
80 km abgeschleppt. In allen anderen Fällen werden Sie zur Diagnose zu einem Renault Z.E. Stützpunkt transportiert.

Fazit:
Renault schleppt Dich immer zum nächsten ZE Stützpunkt oder zu einem gewünschten Ladepunkt im Umkreis von 80 km. 8o km entspricht mit Sicherheit dem mobilen Aktionsradius des Twizys, der ja wohl eher bei irgendwo unter 40 km liegt.

Der Service "Ladepunkt" wurde wohl geschaffen, um den Kunden die Angst vor Liegenbleiben bei "kein Strom mehr in der Batterie" zu nehmen.

Schutzbriefe gehen in ihren Leistungen deutlich weiter. Insbesondere, wenn mehr als ein Fahrzeug genutzt wird.

transformer7 schrieb: Der Service "Ladepunkt" wurde wohl geschaffen, um den Kunden die Angst vor Liegenbleiben bei "kein Strom mehr in der Batterie" zu nehmen.

IMMER bei der Assistence anrufen! - Zur Not sagen sie Dir, dass sie in dem Fall nicht zuständig sind. Aber wenn sie es gewesen wären ... liegt die A...karte bei Dir. Tut ja nicht weh, so ein Anruf.

Und nur 40km Reicheweite hatte ich noch nie! - Zwischen 95 und 60 (Sommer und Winter) sind eher passend.

Ulrich

Woodstock schrieb: IMMER bei der Assistence anrufen! - Zur Not sagen sie Dir, dass sie in dem Fall nicht zuständig sind. Aber wenn sie es gewesen wären ... liegt die A...karte bei Dir. Tut ja nicht weh, so ein Anruf.

Und nur 40km Reicheweite hatte ich noch nie! - Zwischen 95 und 60 (Sommer und Winter) sind eher passend.

Ulrich

Ja, da hast du natürlich Recht, erstmal bei denen anzurufen und dann immer noch weiter schauen ...

Und meine aktuelle 0-Grad-Reichweitenanzeige bei frisch gefülltem Akku ist 57 km - unter 40 km Reichweite klingt nach irgendeinen Defekt (oder die Garage liegt auf dem Gipfel eines 3000ers!
Das schaff ich glaube ich nicht mal, wenn ich nur mit Bleifuß im Kreis heize.

Woodstock schrieb:
Und nur 40km Reicheweite hatte ich noch nie! - Zwischen 95 und 60 (Sommer und Winter) sind eher passend.

Ulrich

Es gibt Flachländer und Hochgebirgsler, ich auf der rauhen Alb mit meinen mehr wie 100kg fahre nicht mehr wie 65 im Sommer und 50 im Winter, aber da sind dann Locker auch 1000-1500 Höhenmeter drin, Steigung von 20% usw..

Ja man muss wenn was ist immer den Assistenten anrufen da wird dir geholfen.

Viele störungsfreie Fahrten wünsche ich dir, wenns hilft, ich habe ihn noch nie beansprucht.

TTwwiizzyy schrieb:
Es gibt Flachländer und Hochgebirgsler, ich auf der rauhen Alb mit meinen mehr wie 100kg fahre nicht mehr wie 65 im Sommer und 50 im Winter, aber da sind dann Locker auch 1000-1500 Höhenmeter drin, Steigung von 20% usw..

Ja man muss wenn was ist immer den Assistenten anrufen da wird dir geholfen.

Viele störungsfreie Fahrten wünsche ich dir, wenns hilft, ich habe ihn noch nie beansprucht.

Ja, dann meinte ich anscheinend genau dich mit der Garage auf 3000 Höhenmeter!
Bei mir in Köln ist ja alles flach drumrum, inklusive der Witze ....)

Aber danke, die störungsfreien Fahrten wünsche ich selbstverständlich auch allen hier!

Grüße, Jens

Woodstock schrieb:

transformer7 schrieb: Der Service "Ladepunkt" wurde wohl geschaffen, um den Kunden die Angst vor Liegenbleiben bei "kein Strom mehr in der Batterie" zu nehmen.

IMMER bei der Assistence anrufen! - Zur Not sagen sie Dir, dass sie in dem Fall nicht zuständig sind. Aber wenn sie es gewesen wären ... liegt die A...karte bei Dir. Tut ja nicht weh, so ein Anruf.

Und nur 40km Reicheweite hatte ich noch nie! - Zwischen 95 und 60 (Sommer und Winter) sind eher passend.

Ulrich

Sagte auch Radius ... Wegstrecke hin u. zurück ist .... doppelt. Aktionsradius ist halt die einfache Wegstrecke, die man halt so rümdüst. Wird zurückgefahren liegt man ja so in etwa bei Deinen Angaben.

transformer7 schrieb: Sagte auch Radius ... Wegstrecke hin u. zurück ist .... doppelt. Aktionsradius ist halt die einfache Wegstrecke, die man halt so rümdüst. Wird zurückgefahren liegt man ja so in etwa bei Deinen Angaben.

OK, erwischt Allerdings interessiert mich die Reichweite mehr, notfalls lade ich am Kreisumfang irgendwo tangential nach

Und der größte Stromfresser ist das Beschleunigen. Mit nur einem Balken gehts richtig weit. Mit fast nur drei wird ein kurzes Vergnügen ... Halt die Alb hoch oder so, das stimmt. Schönbuch und Fildern geht besser ...

Ulrich

Hallo,
Ich wollte Hier mal meinem Ärger über die Assistance Luft machen, da scheinte mir hier der beste Ort dafür.
Mein Twizy hat gestern gegen 14.00 die Stop Lampe geworfen. Daraufhin habe ich mich direkt an die Assistance gewendet. Alles Problemlos. Der Abschlepper hat sich bei mir gemeldet, und meinte, dass eine Abholung nur am Donnerstag nach 18.00 möglich wäre und das KFZ dann VOR DER WERKSATT auf der Straße abgestellt werden würde, auf mein Risiko. Geeinigt haben wir uns dann auf die Abholung und Übergabe am Freitag um 12. Das ging auch alles gut, nur wurde mir mitgeteilt, dass der Twizy nicht an meine Heimat Werkstatt (5km), sondern weiter weg (55km) Geschleppt wird. Dort habe ich mich erkundigt, der Twizy steht jetzt dort, wird aber heute nicht mehr ausgelesen, sondern eventuell vielleicht, sehr unwahrscheinlich morgen. Dementsprechend muss ich jetzt das schönste Twizy Wetter ohne Twizy verbringen.
Nach dem dritten Anruf bei der Assistance (nach ingesammt über 1h Warteschleife für 3 Anrufe) bekam ich jetzt die Zusage für einen Ersatzwagen für Maximal 3 Werktage, alles weitere müsse ich zahlen. (Also bekomme ich Ihn gratis für die Zeit, die das Autohaus braucht, um Ihn auf dem Hof parken zu lassen, für die Zeit der Reperatur und die Wartezeit für die Ersatzteile Zahle ich!
Das finde ich unter aller Sau und werde das so auch nicht machen. Es ist ja immerhin nicht meine Schuld, dass das Fahrzeug defekt ist und alle nicht aus der Knete kommen.

Wie sind eure Erfahrungen? Ich werde weiter berichten...

Frag mal Kangoo:

So langsam fress ich nen Besen. Mein Twizy war beim Aldi Strom nuckeln während ich beim Einkaufen war. Als ich zurück komme ist alles wie sonst auch, nur das Display wird nicht blau. Die Wegfahrsperre (rote LED) hört auf zu blinken, der Airbag wird auch geprüft, die Scheinwerfer sind an, das Twizplay sagt über 80 % sind drin, die Handbremse macht klack und kann gelöst werden...nur das Display bleibt auch in der zweiten Schlüsselposition dunkel und man kann weder vorwärts noch zurück. Ergebniss:




Ich kann also aller Voraussicht morgen nicht kommen..außer durch Zufall bekommen sie meinen Twizy morgen zu laufen....je nachdem wer da gerade Notdienst schiebt. Wie ich mein Glück kenne, keiner der Z.E. Wissend ist

JPB:
Was ist das denn für ein Abschleppdienst?
Firma Rast&Ruh?
Hättest gleich wieder bei der Assi angerufen und den Fall geschildert, sollen anderen Schlepper schicken.
Das Verbringen fällt eig. in seine Verantwortung.
Die schleppen immer zur nächst gelegenen - ist die Werke, wo er sich jetzt Standplatten holt, näher als deine Werke?
Bei Deinem Dealer anfagen, ob er ihn sich dort holen will/kann?

Beschwerde bei der Assi entsprechend.

Naja, auf dem Land ist das mit dem Abschlepper so eine Sache. Firma *****
Da Ruf ich so schnell nicht mehr an. Das Kostet zu viele Nerfen.
Nein, meine Werkstatt ist 5km entfernt (und auch Z.E.) und er wurde zu einer größeren Filiale geholt (55km) bei meinem habe ich tatsächlich schon Nachgefragt, aber er meinte, dass da nichts zu machen ist, das entscheidet Renault intern. (Er hat mir von einem Fall erzählt, wo sein Werkstatt-Fahrzeug (Zoe) liegen geblieben ist (kurz vor der Werkstatt) und die Assistance Ihn auch etwa 55km zu selbiger geschleppt hat, wo meiner jetzt auch den Standplatten bekommt. Also gleiche Erfahrung sogar als eigene Werkstatt)
Bei der Assi werde ich mich demnächst noch beschweren, wenn er morgen im Autohaus noch nicht ausgelesen wurde, oder er die Nacht draußen verbringen muss (Starkregen, Innenstellplatz von der Werkstatt zugesichert (da keine Scheiben))
Das werde ich heute Abend mal mit meinem gerade gelieferten Twingo erkunden (hab ja alles Kostenlos, zahlt die Assi ) und mich dann morgen dementsprechend Beschweren

Tach.

Da ich mit der Zoe auch Probs hatte war beim letzten Laderdefekt auch die Assi angesagt... da wars dann genau umgedreht... nach 3h kam der Schlepper, der die Dame dann zum örtlichen Renaultler geschleppt hatte, nix Z.E.! Die hatten mich dann netterweise am Morgen danach angerufen ( hatte meinen Dacia auch bei denen ) und dann mit der Assi den Weitertransport nach K-Town angeschoben. Von der Assi hatte ich keinerlei Auskunft über den Verbleib bekommen... und auch später vom AH nicht.. die Zoe stand dann auch erstmal 1 Woche rum, Ersatzwagen hätte ich in K-Town holen müssen ( 35km... )

Ich bin eigentlich nicht wirklich traurig darüber das ich durch den Akkukauf beim T keinen Anspruch mehr auf die Assi habe.. die Zoe ist mittlerweile vom Hof... puh!

Imho hatte BinKino mit dem T auch schon mal ne "nette" Wartezeit bei Sauwetter...

Ja.

27.12 2018

4 Stunden Wartezeit ...

Assi hatte den Schlepper irgendwie verstandigt, aber auch irgendwie nicht...
ne SMS kam zwar, aber ser Schlepper wusste von nichts...
Viel herum telefonieren ...
A.kalt.