Inspektion Pflicht? Akku-Mietvertrag

stromkreisparadies schrieb: denken macht das Leben leichter.

Ach so. Ich denke gerade, dass Du mit Deiner Antwort irgendwo schlechte Laune ablassen musst. Schon ist mir leichter!

Du hast also, wie wohl fast immer, Recht

Ulrich

Hm, ich habe meinen T schon 3 Jahre und hab bisher nur 1x warten lassen. Gleich im Rahmen des Rückrufes wegen Massekabel. Ich gehe aber nur zur Inspektion, wenn mich das Auto auch daran erinnert - sprich - mit Anzeige auf Armaturenbrett. Aber das ist anscheinend beim T nicht der Fall.

ad peter schrieb: Ich gehe aber nur zur Inspektion, wenn mich das Auto auch daran erinnert - sprich - mit Anzeige auf Armaturenbrett. Aber das ist anscheinend beim T nicht der Fall.

Sehr gut

sauschwein schrieb:

ad peter schrieb: Ich gehe aber nur zur Inspektion, wenn mich das Auto auch daran erinnert - sprich - mit Anzeige auf Armaturenbrett. Aber das ist anscheinend beim T nicht der Fall.

Sehr gut

Das ist nicht nur beim T der Fall, auch beim anderen Auto, das ich habe. Ich denk nämlich einfach da nicht daran Es sei denn, ich habe eine längere Tour vor mir, wo die Karre einfach in Ordnung sein muss.

Nix für Ungut!

Wegen der Garantie hab ich den Unfug mit den "Inspektionen" auch wohl oder übel mitgemacht.
Gerade mir als Schrauber war das ein Greuel, sonst kommt mir kein Fahrzeug auch nur in die Nähe einer Werkstatt.
Zumal am Fahrakku rein garnichts inspiziert oder geschweigen denn gewartet wird.

Und "stromkreisparadies" hat ja recht, selbst der unbegabteste Töffel mit 2 linken Händen kann die paar Dinge die auf der Checkliste stehen, selber machen.
Und wer unbedingt für Scheibenklar auffüllen und Luftdruck prüfen 50-100 € ausgeben will, kann das ja trotzdem gerne tun.
Ach ja, das Licht kontrollieren die ja auch...