Renault Twizy (zukünftige) Konkurrenten

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07 Apr 2026 12:12 #279438 von Rebound
Renault Twizy (zukünftige) Konkurrenten
Der aus Frankreich. Mit der Ladefläche.
Vergesse immer den Namen.

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07 Apr 2026 12:32 #279439 von eja
Renault Twizy (zukünftige) Konkurrenten

Rebound schrieb: Der aus Frankreich. Mit der Ladefläche.
Vergesse immer den Namen.

Du meinst La Bagnole ?
Bagnole heisst übrigens übersetzt einfach Karre

Seit Mai 23 Besitzer eines 2015er Cargo mit ~55'000km.
13KW Akku von Kenneth Nilsen, Reichweite >130 km,
Powerbox, Korea Fenster, Smart Sitz, Craftride LED Scheinwerfer
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07 Apr 2026 12:57 #279440 von Jack-Lee
Renault Twizy (zukünftige) Konkurrenten
Die Anforderungen an 45km/h sind doch ein gutes Stück niedriger. Daher müsste man von Anfang an einen 90er entwickeln und könnte diesen nur als Zusatz auch als 45er verkaufen. Dort ist der Preiskampf aber real und ein eigentlich teurer als nötig produziertes Fahrzeug wird da nur schwer auf dem Markt bestehen.

Twizy Ersatzakkus und Tuning : www.voltraa.de

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23 Mai 2026 09:47 - 23 Mai 2026 09:54 #281134 von Berthold
Renault Twizy (zukünftige) Konkurrenten
Und eine neue Ankündigung…

Citroën-Chef: „Ente“ kehrt als günstiges Elektroauto zurück

Zum Artikel


Das Auto soll in die neue Fahrzeugklasse M1E passen > Maximal 4,20 Meter lang – und in der EU produziert

Twizy Intens ; EZ 11/16 ; Parrot mit Pioneer-Sub ; H145/13 V135/13; Spacer 10mm; Zusatzlager, Lader Ventilation optimiert ; Mario Hack ; Kaufakku; Rückfahrkamera, Lüftungsschlitze freigeräumt , LED Frontlicht, ToM , LEGASTHENIKER aus NRW
Letzte Änderung: 23 Mai 2026 09:54 von Berthold.
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23 Mai 2026 10:42 #281135 von epic
Renault Twizy (zukünftige) Konkurrenten
Finde ich aber ultrahäßlich und hat mit dem Original nicht viel gemeinsam.

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23 Mai 2026 11:11 #281136 von euver
Renault Twizy (zukünftige) Konkurrenten

Berthold schrieb: Und eine neue Ankündigung…

Citroën-Chef: „Ente“ kehrt als günstiges Elektroauto zurück

Zum Artikel


Das Auto soll in die neue Fahrzeugklasse M1E passen > Maximal 4,20 Meter lang – und in der EU produziert

Wenn sie die neue GOTION Na-Batterie einbauen , könnte das mit 15.000 € Endverkaufspreis funktionieren.

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24 Mai 2026 20:12 #281169 von GeölterBlitz
Renault Twizy (zukünftige) Konkurrenten

epic schrieb: Finde ich aber ultrahäßlich und hat mit dem Original nicht viel gemeinsam.


Gibt es schon ein Bild von der e Ente, das Bild im Artikel von Berthold ist ja von der "alten" Verbrenner Ente...

Seit Uhrzeiten mit bis zu zwei Zusatzladern a. 3kw unterweg's.
Seit 26.04.2026 mit ca. 11,5kw Zusatz Akku ca. 130 km Reichweite

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24 Mai 2026 22:28 #281180 von Wolfe
Renault Twizy (zukünftige) Konkurrenten


Oder so ähnlich !

Cheers
Eckhard

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24 Mai 2026 22:55 - 24 Mai 2026 22:56 #281182 von BinKino
Renault Twizy (zukünftige) Konkurrenten
Ja das übliche "rund gelutscht und ausgespuckt Design".
Naja irgend einer käuft's immer.


Da finde ich die Jungs auf der Insel origineller.
Originales Fahrzeug, oder aus Teilen nachgebaut, mit E-Antrieb.

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25 Mai 2026 00:21 #281183 von epic
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Genau, das Bild geistert mehrfach im Netz herum. Ich sehe da keine Ähnlichkeit zum Original. Ist genau wie beim Capri. Da ist nur der Name identisch und nichts mehr vom coolen Wagen von damals übrig geblieben.
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25 Mai 2026 10:00 #281188 von TwizyChrisy
Renault Twizy (zukünftige) Konkurrenten

epic schrieb: Da ist nur der Name identisch und nichts mehr vom coolen Wagen von damals übrig geblieben.


Ob die Ente ein Erfolg war weil sie DAMALS "cool" war? Ich habe da meine Zweifel. Sie war billig und praktisch. Wer sich ein "richtiges" Auto leisten konnte
lies die Ente stehen. Die "Coolness" kam erst viel später.

Mehr Twizys, mehr Freude.
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25 Mai 2026 11:20 #281191 von epic
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Das hast du aber krass aus dem Zusammenhang gerissen. Ich meinte den Capri mit cool. Die Ente war eher lustig. Wobei einige Bilder davon nicht schlecht sind, aber höchstens ähnlich. Diese beleuchteten Embleme fallen hoffentlich weg. Den neuen Twingo mag ich übrigens auch nicht.
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25 Mai 2026 23:18 - 25 Mai 2026 23:20 #281210 von Pfälzer68
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Cool war die Kiste in D aber auch nur weil die beiden "Profis" Bodie und Doyle damit rumkurvten...

Anyway, imho werden wir noch einige "alte Namen" in neuem, völlig verändertem Outfit sehen. Mal gespannt wann VW wieder nen "Golf" bringt.
Und "zukünftige Konkurrenten" fürden Twizy werden allesamt nicht sein. ;)
Letzte Änderung: 25 Mai 2026 23:20 von Pfälzer68.
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26 Mai 2026 02:38 - 26 Mai 2026 02:39 #281218 von BinKino
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Die Profis kamen damit ja später. Der Capri hat sich schon sehr früh seine Begeisterten an Land gezogen. Mitschuld trägt der RS2600, wo sich alle die Nase platz drückten und es dann aus finanziellen Gründen doch nur nen einfacheren Capri gab.
Und vor allem nicht zu vergessen dabei Erich Zakowski mit ZakSpeed, der absolut für den Erfolg noch mal nachträglich beigetragen hat.
Naja und es ist eben auch das schönste Coupé ;)
in allen 3,5 Variationen der Karosse.


Aber zurück zu den EVs ;-)
und nein, auch nicht zum VW-Ford Capri EV.

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26 Mai 2026 09:12 #281231 von GeölterBlitz
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Genau, der würde mir schon mit Natrium - Akku taugen:

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