Renault Twizy (zukünftige) Konkurrenten

Derk schrieb: Kein Konkurrent mehr: Der Uniti . Vor 3 Jahren war er aber natürlich im Prinzip schon fertig .

Im "Geldverbrennen" sind die alle Spitze !!....

GeölterBlitz schrieb:

Derk schrieb: Kein Konkurrent mehr: Der Uniti . Vor 3 Jahren war er aber natürlich im Prinzip schon fertig .

Im "Geldverbrennen" sind die alle Spitze !!....

Ich glaube die Firma, die das auf die Spitze getrieben hat und immer noch treibt kennen wir alle......

Das wahrscheinliche Ende von Unity zeigt, wie schwer es ist in Europa ein Kleinfahrzeug unter 15K auf die Füße zu stellen...
(Das SONO Einhorn sollte auch mal ungefähr so viel rum kosten 2017 rum.... dann ist erst mal der Akku rausgeflogen, dann kamen bei der Lügencompany diverse Preiserhöhungen bis
er jetzt fast das Doppelte von den ersten Ankündigungen kostet und und sie sind heute keinen deutlichen Schritt weiter als Unity)
Auch der e-Go ist von der "Günstig-Karre" ganz schnell in ganz andere Regionen gerutscht.

Wie man eine "Anti-SUV" Bewegung auf die Straße bringt mit Kleinfahrzeugen unter 5.000 Euro zeigt uns wieder mal..... der Chinese

Uns... dem Land der (Vor-) Denker und.... Berufsbedenkenträger. Etwas Aufbruch und Risikobereitschaft täte unserem Land vermutlich auch mal wieder
gut. Aber wir machen statt dessen ein paar Extravorschriften, Dreifachregelungen und Zulassungshürden....

Hatten wir eigentlich den Hopper schon? Gut, in der Endgeschwindigkeit nicht mit dem Twizy vergleichbar, aber auch da wartet man eigentlich nur noch auf die nächste Finanzierungsrunde, bis irgendwas mit Solar, Wechselakku und fantastischer Effizienzangabe schon 2023 in die Serie geht... Bestimmt!

TwizyChrisy schrieb:
Wie man eine "Anti-SUV" Bewegung auf die Straße bringt mit Kleinfahrzeugen unter 5.000 Euro zeigt uns wieder mal..... der Chinese

Uns... dem Land der (Vor-) Denker und.... Berufsbedenkenträger.

Wir sind ja auch nicht das Land, der aufgehenden Sonne,

sondern, so langsam, das Schattengustel- Lobbyisten- Kasperles- Regierungs - Land !

Derk schrieb: Hatten wir eigentlich den Hopper schon? Gut, in der Endgeschwindigkeit nicht mit dem Twizy vergleichbar, aber auch da wartet man eigentlich nur noch auf die nächste Finanzierungsrunde, bis irgendwas mit Solar, Wechselakku und fantastischer Effizienzangabe schon 2023 in die Serie geht... Bestimmt!

Das ist ein FAHRRAD!

Jo. Keine Konkurrenz für den Twizzel

TwizyChrisy schrieb:

Derk schrieb: Hatten wir eigentlich den Hopper schon? Gut, in der Endgeschwindigkeit nicht mit dem Twizy vergleichbar, aber auch da wartet man eigentlich nur noch auf die nächste Finanzierungsrunde, bis irgendwas mit Solar, Wechselakku und fantastischer Effizienzangabe schon 2023 in die Serie geht... Bestimmt!

Das ist ein FAHRRAD!

Das ist bis jetzt noch gar nichts, das wird allerhöchstens irgendwann mal etwas... Der Hersteller wüsste es gerne als Fahrrad im verkehrsrechtlichen Sinne behandelt, aber dafür bräuchte es Pedale, die es bis jetzt nicht hat. Vielleicht wid's noch sowas wie ein BMW X2City, der zum Fahrrad/Pedelec umdefiniert wurde durch das Vorhandensein eines Pedals, das rhythmisch getreten werden will damit der Motor hilft - aber keine wirkliche Kraft zur Achse überträgt.

Kann man also für 2026 noch als pedal-lose S-Pedelec-Version mit 45 km/h für ankündigen, dann wäre es ein Twizy-Konkurrent. Okay, okay - zu früh. Ich bring's in ein paar Jahren einfach nochmal .

Derk schrieb: Kann man also für 2026 noch als pedal-lose S-Pedelec-Version mit 45 km/h für ankündigen, dann wäre es ein Twizy-Konkurrent. Okay, okay - zu früh. Ich bring's in ein paar Jahren einfach nochmal .

Nope... auch dann immer noch zu wenig Räder und mit 45 immer noch zu langsam. Eine schön gefaltete Milchtüte mit 3 Rädern dran bleibt immer noch eine schön gefaltete Milchtüte...

Derk schrieb:

TwizyChrisy schrieb:

Derk schrieb: Hatten wir eigentlich den Hopper schon? Gut, in der Endgeschwindigkeit nicht mit dem Twizy vergleichbar, aber auch da wartet man eigentlich nur noch auf die nächste Finanzierungsrunde, bis irgendwas mit Solar, Wechselakku und fantastischer Effizienzangabe schon 2023 in die Serie geht... Bestimmt!

Das ist ein FAHRRAD!

Das ist bis jetzt noch gar nichts, das wird allerhöchstens irgendwann mal etwas... Der Hersteller wüsste es gerne als Fahrrad im verkehrsrechtlichen Sinne behandelt, aber dafür bräuchte es Pedale, die es bis jetzt nicht hat. Vielleicht wid's noch sowas wie ein BMW X2City, der zum Fahrrad/Pedelec umdefiniert wurde durch das Vorhandensein eines Pedals, das rhythmisch getreten werden will damit der Motor hilft - aber keine wirkliche Kraft zur Achse überträgt.

Kann man also für 2026 noch als pedal-lose S-Pedelec-Version mit 45 km/h für ankündigen, dann wäre es ein Twizy-Konkurrent. Okay, okay - zu früh. Ich bring's in ein paar Jahren einfach nochmal .

irgendwo steht was von 25kmh. Dann ist es Konkurrenz zu einem Tretroller

hatten wir den schon?

mh... bis auf den wohl sehr variabel gewürfelten Anschaffungspreis (9.000 oder 16.000) , ein Vernunftfahrzeug für in/um die Stadt.
Aber prügle das mal in die Dumpfbackenschädel der Dauerverblendeten.

Ja, man hört hier den Antrieb ... fast schon wie beim Twizy

Da gefällt mir der zuletzt verlinkte doch einen Tick besser, importiert 5.999 Eurogeld sind da ansprechender.
(und wenigst 13"+ auf die Achseln sollten da auch optisch was bringen)

TwizyChrisy schrieb: hatten wir den schon?

Warum er wohl den "Motorraum" nicht gezeigt hat ?

Er sagte ja, da gäbe es nur eine Service-Klappe.

Motorraum ?? HäHä ?
Und den Motorraum von T. habe ich auch noch nicht gefunden.........
.
Zwar kein Motorraum ....... aber immerhin ein Skelett ....
Chassis

An was, erinnert mich das ..............