Welche GPS Software nutzt ihr (ins besondere offline) zur Ladestationssuche?

Elwin schrieb:

Schön wäre eben ein Navi wie im Smart ED oder Zoe, das mit den Ladestationen aktiv umgeht.
Wird aber wohl ein Traum bleiben.

Das Navi im smart ED ist alles andere als smart. Weder sind darin irgendwelche Ladestationen verzeichnet noch lassen sich selbst POIs uploaden. Man kann nur per Mäusekino Favoriten anlegen.
Um meine Fahrt von Bielefeld nach Zürich vorzubereiten habe ich etwa 2 Stunden im Auto gesessen und Daten aus dem LEMnet abgetippt. Das war wesentlich anstrengender als die Fahrt an sich.
Das einzig Gute am smart-Navi ist die Routenberechnung, die nicht nur die kürzeste oder schnellste, sondern auch die wirtschaftlichste Route berechnet.

Gruß
Roman

OK, ich hatte angenommen, das der Smart ED eben ein Navi besitzt, mit dem man etwas anfangen kann.

Elwin schrieb:

OK, ich hatte angenommen, das der Smart ED eben ein Navi besitzt, mit dem man etwas anfangen kann.

Êrkannt ist das Problem aber und eine Lösung in Arbeit:
www.dailygreen.de/2011/07/08/pioneer-ent...gationsgerat-fur-elektroautos-24665.html

Elektrische Grüße aus dem Wiehengebirge

Achim

Hatte am Anfang auch eine Mobiletelefonlösung, ebenfalls mit Galaxy S1. Das habe ich nur im Notfall gebraucht und ging gut zum navigieren. App Route 66.

Dann habe ich mir ein richtiges Navi gekauft, ein TomTom XL Classic Serie, etwas das günstigste Tom Tom das es gibt.
Danach habe ich die E-Tankstellen vom Lemnet ins Navi reingeladen.

Die Anschaffung eines richtigen Navis hat aber schon Vorteile gegenüber denen eines Smartphone wie ich selber feststellen musste.

Die GPS Ortung und Routenberechnung ist sauschnell und man kann direkt losfahren.
Die Qualität der Navigation beim Fahren ist im Gesamten gesehen besser und man hat deutlich mehr Einstellmöglichkeiten.
Man hat beim Navi eine Antenne, welche die Verkehrslage kontrolliert, so kann man aktuelle Staus umfahren.

Und man kann die E-Tankstellen ins Navi reinladen und anzeigen lassen. (War mein eigentlicher Kaufgrund fürs Navi).
Der Vorteil ist ganz klar, man sieht beim Vorbeifahren die E-Tankstellen und kann die E-Tankstelle punktgenau anfahren. So sind auch versteckte E-Tankstellen (auch beim ersten Mal) einfach zu finden. Ausserdem hat man dadurch mit der Zeit eine bessere geistige E-Tankstellenkarte für sich, da man an Punkten vorbeifährt wo man sonst nicht wissen würde, dass es hier eine E-Tankstelle gibt.
Jetzt kommt noch der ABER Punkt. Die Informationen zur Tankstelle, (nicht in Betrieb wegen Bauarbeiten etc.) steht natürlich nicht im Navi. Somit hat man auch mit dem Navi keine 100% Garantie, wenn der T auf den letzten Prozenten am Laufen ist, eine funktionierende E-Tankstelle zu finden.

Alles in Allem hat man mit einem richtigen Navi einfach weniger Stress und kann sich mit dem T auch unkompliziert auf Tagestouren begeben. Ich würde es auf alle Fälle wieder kaufen.

Schade ist, dass es kein richtiges E-Auto Navi gibt. Mit der Routenberechnung jedes Navis kann man eigentlich wenig sagen, ob der Akku für die Strecke reicht oder nicht, da die wahren Stromverbraucher, das Terrain der Strecke (Steigungen, Baustelle mit Umfahrung, Stopp and Go Verkehr etc.) sind.

Ein richtiges E-Navi stelle ich mir so vor, das ich das E-Automodell, die Durchschnittsgeschwindkeit und die Restmenge meines Akkus eingeben kann und dann auf einer Map genau sehe, wie weit ich mit meinem Auto derzeit kommen könnte, respektiv an welchem Punkt ich noch wie viel Akku im Tank habe (Stelle mir da eine Map mit einem Netzdiagram vor). Dann gebe ich den Ort ein, wohin ich will, wenn dieser Ort innerhalb der Zone liegt gehts, wenn der Ort ausserhalb liegt, rechnet mein Navi, wo und vorallem wie lange ich tanken muss, bis ich das Ziel erreichen kann.

Gruss
Semi

PS: Wenn Ladestellen nicht funktionieren, welche im Lemnet verzeichnet sind, teilt das bitte dem Lemnet mit, damit man dort sieht wenn eine Tankstelle nicht funktioniert.

Hallo, ich wollte, da wir ja nun einige App Generationen weiter sind, noch mal nachfragen ob es inzwischen etwas Idealeres gibt was z.b. das hier auch abdeckt:

Leider hab ich noch keine sinnvolle Applikation gefunden, die 1. das Höhenprofil berücksichtigt und 2. nach x Km die passende Ladesäule einfügt,

Gruß

Ich benutze zur Routenplanung die Homepage von GoingElectric, übertrage mir die Ladepunkte in GoogleMaps und navigiere dann mit dem Smartphone.

Grüße

Das hatte ich schon bei meinen Routenplanungen für mitm E-Roller zu bemängeln.
Es gibt zwar Routenplaner für Radfahrertouren, aber auch die passen ja nicht wirklich.
Das scheint die auch nicht zu interessieren. Dabei sind die Daten ja da ...

Ich nutze nur noch das Navi im Smartie, das reicht aus. Kostet nichts und ist auch sehr aktuell bei Staus usw.

Wenn man sich aber eine Route in bspw. maps.google zieht, sollte man sich doch die Höhenmeterunterschiede wenigst anzeigen lassen können. Lohnt es sich, außen herum zu fahren, oder ist das Gefälle danach nutzbar? ... Welche der Routen hat weniger Höhenunterschiede / ist unterm Strich flacher?
Das dauert wohl auch noch mal ein Jahrhundert.

Aber hatte mich die Tage auch mitm Kollegen unterhalten.
Das System im Auto muss in der Lage sein, bei der Routenplanung die Stromtankstellen mit einzuplanen, Vorschläge zu unterbreiten.
Hat man einen umgekehrten Hybriden, wie den neuen Nissan der mit Brennstoff die Reichweite vergrößert, wäre zu überlegen, fahre ich einen Umweg und Lade nach, oder nehme ich die kürzere Strecke, lasse den Generator helfen, habe ich unterm Strich nicht nur Zeit, sondern trotzdem noch Energie gespart? Ist der Brennstoffaufwand geringer, als der Umweg und noch mal nachladen?

Normalerweise nutze ich Here mit den Voreinstellungen "Autobahn verbieten, kürzeste Strecke" im Twizy und Navigon normal mit dem Verbrenner.
Dann gibt es für Langstrecke ein altes TomTom welches die Goingelectric Ladesäulen als POI beinhaltet.
Manchmal nicht so einfach, weil das Kartenmaterial hat alt ist. Aber dort konnte zumindest das Ladesäulenverzeichnis eingespielt werden.

Weiterer Vorteil auf Langstrecke (wie z.B. nach Leipzig in 2016): das Handy bleibt freier für Spotify und Glympse. Ist schon akkuintensiv genug.

Gibt's eig. ein Navi, dass die Route anhand des Höhenprofils bestimmt? Also mehr Km, dafür aber flachere Strecke?!

Grüße

Ich will im Twizy ein Navigationssystem installieren. Es soll aber fest eingebaut sein. Geht das überhaupt ?
Saugnäpfe an der Fensterscheibe finde ich nicht so gut. Die fallen früher oder später mich
Sicherheit wieder ab.

Weiß da jemand Bescheid ? Was sagt Christian Staffler, der Twizy-Experte dazu ?

Vernünftiger Saugnapf / angebohrter Handy Halter (s. 3D Druck) + Handy + Google Maps (oder beliebige andere App)

NaviGeräte sind doch mittlerweile so überholt und App gestützte immer verkehrslagen aktuell

Der Twizy hat doch keinen Innenspiegel -
allerdings sitzt der Driver in der Mitte -
also links oder rechts außen oben einen kleinen Navi mit Saugnapf (zB Mio Move)
(meiner zeigt aber keine Ladepunkte an)

Ich nutze auch das Handy und ABRP (A Better Road Planer). Mit dem OVMS wird mir Ladezustand, Lademöglichkeiten u.s.w. angezeigt.

Habe mal den neuen Thread hier angehangen, es müsste aber noch weitere Threads zu diesem Thema geben, wenn ich nicht irre.

Bin eigentlich ganz zu frieden mit "here we go" !

play.google.com/store/apps/details?id=com.here.app.maps&hl=de&gl=US

Was halt nervt ist das man am PC Ladepunkte nur abrufen aber keine neuen hinzu fügen kann! Oder
wie macht ihr das ?