Renault Twizy F1

www.autocar.co.uk/car-news/concept-cars/high-performance-renault-twizy-f1-revealed

Geil Haben will.

Hat was

Bauen die dann das (nicht mehr nötige) Bremspedal aus?!

Das Lenkrad!!!!!! das hat was

Und das Foto mit dem Durchblick auf das Motörchen ist auch süß

Wielang hält das Kers-System dann durch ähnlich wie im normalen Boliden, wo es spätestens nach dem 2 ten mal ausgetauscht werden muss?

zu cool! ich nehm nur den motor und die räder. xd

Twizy, jetzt schon MEHR als nur ein Auto.

www.dropbox.com/s/pp48otelb500xpi/rsf1-presskit-twizyf1-2013-fr-hd.pdf
Hier die PDF hab sie grade bekommen.
Leider Fransösich.

und hier sind auch noch Infos....

www.netcarshow.com/renault/2013-twizy_rs_f1_concept/

Gruß aus Eschborn

Stefan

Haben die den original Motor drin gelassen und "nur" durch das Kers ergänzt?

Pressekits in eng / fr :
media.renault.com/global/en-gb/renault/MediaCentre/PressKits.aspx

Ich kann leider kein Französisch aber...

Wenn das KERS aktiviert wird, die Macht Twizy Renault Sport F1
Sechsfache, von 17 bis 97 Pferde sofort erhöht
(72 kW). Die 80 zusätzlichen Pferdestärken durch die KERS vorgesehen sind
für etwa 14 Sekunden, wie die Autos
F1. Und verstärkt das Konzept Auto braucht nur eine Handvoll
Sekunden von 0 auf 100 km / h, mit


wenn Google das zusammenstöpselt... Was zur Hölle ist ein KERS?!?

Ich will eins

Das muß ein Höllengerät sein! Das ist ja wie ein Hochleistungscart

HAMMER!

Kaufe auf verdacht gleich mal ein paar KERS

Wowwww was für ein Moped....

Gut und schön, wie ich KERS verstehe muss es aber erst mal aufgeladen werden, eigentlich funzt es im Prinzip wie unsere Recu. Nur kräftiger und dafür kürzer. In der F1 nimmt man statt Akkus High-Caps, Hochleistungskondensatoren, soviel ich weiß. Beim Extasy-Twizy ist es ein 2er Akku. Egal, die "gewaltigen "Leistungen müssen erst mal durch Verzögerung eingesammelt werden.
Bestimmt könnte ich damit nach 15km Heimfahrt mit qualmenden Reifen in die Garage fahren.

Hallöchen !

Da ziehts mir echt die Schuhe aus....
GEIL

Haben will
Dafür würde ich sogar meinen Vectrix abgeben.....

Grüße

Mario

Eindeutig haben will

habe mal bei youtube Kers Twizy eingegeben, und das hat mich um, so ein Spoiler und dann noch den Power- Werde wohl meine Hühner verkaufen müssen, um sowas zu haben-Gänsehaut pur

Ist das echt? Sieht für mich alles so "berechnet" aus.
Aber die Farben sind stark!

Hammer ! Hab ich auf FB gesehen und wollt grad nen therd starten

Was für ne reichweite wird der haben und was wird er brauchen von 0-100 3,7 sec

Bin schon ganz feucht um die nippel XD will den haben und schön nen porsche VERNICHTEN

Guten Morgen,

Der geht schon gut ab, und es gibt ihn wirklich:

f1 twizy

weiß jemand, wo man die Rakete bestellen kann und was so ein Geschoß etwa kostet- da stellen an der Ampel die Porsche und Ferrari Fahrer ihr Auto ab, und glauben, sie träumen, weil sie das nicht glauben wollen, das so ein Zwerg sie nass macht

Hammer Teil, will ich auch haben.
6 Sekunden 0-100!
Autobild

Grüße
Martin

Na leck...
Mit einem Twizy von 0-100 in 6s
Also ich glaube, das würd ich mich nicht trauen
Obwohl: An der Ampel neben 'nem fetten Audi/BMW/Porsche/Mercedes/sonstwas stehen, mit 'nem mitleidigen Blick des Fahrers und danach den Boost-Knopf drücken und danach den (jetzt) irren Blick des Fahrers (so in etwa: ) zu erleben, das wäre schon nett
PS: Aber die Spoiler, die mag ich gar nicht

Twizymon schrieb:

Guten Morgen,

Der geht schon gut ab, und es gibt ihn wirklich:

*Mund-offen-steh* ich glaube, ich bekomme Speichelfluss: WAS FÜR EIN GEILER SOUND!

Hier gibt es noch ein paar Konzeptbilder und Bilder vom Lenkrad:
http://www.mascoche.net/novedades/2013/04/25/renault-twizy-rs-f1-concept/

Wackelstein schrieb:

Aber die Spoiler, die mag ich gar nicht

wenn schon, denn schon.... Erst das mitleidige Grinsen so nach dem Motto...
"Schau Dir den Idioten an, was der alles an seine Plastikkugel schraubt"
und dann das entgleisen der Gesichtszüge, wenn der 3 Liter Turbodiesel doch nicht mal im Ansatz reicht


Wobei 50PS Booster bei Standard-Quitschie noch cooler wäre.

naja ich finds sinnlos.
ich bin ja schon mit standarttwizy überall nur am rumrutschen, damit wird man zwar schön gradeausfahren aber niemals gescheit durch ne kurve kommen.

aber der sound ist heiß

TwizyChrisy schrieb:

Das Lenkrad!!!!!! das hat was

Aber keinen Airbag mehr,
der wohl mehr als nötig wär.

wotan schrieb:

TwizyChrisy schrieb:

Das Lenkrad!!!!!! das hat was

Aber keinen Airbag mehr,
der wohl mehr als nötig wär.

Na klar, KERS rein, Bremse und Airbag raus ... alles gut (war'n Scherz!!)

stromkreisparadies schrieb:

naja ich finds sinnlos.
ich bin ja schon mit standarttwizy überall nur am rumrutschen, damit wird man zwar schön gradeausfahren aber niemals gescheit durch ne kurve kommen.

aber der sound ist heiß

Wie bitte? Mit den Schlappen kannst du um die Kurve bestimmt sogar schneller fahren als geradeaus...

Twizy Scheiben schrieb:

Wie bitte? Mit den Schlappen kannst du um die Kurve bestimmt sogar schneller fahren als geradeaus...

interessante These. Gibt's da in Kurven noch unentdeckte Schubkräfte, die ich bislang immer nur in die falsche Richtung erlebt habe?! Bei mir wirken die immer radial statt tangential

Hier noch drei Vids dazu

Die Videos hören alle an der entscheidenden Stelle auf. Hier ist sie:



:]

Der Begriff "geölter Blitz" kriegt hier wieder neues Leben.

Twizy Scheiben schrieb:

Wie bitte? Mit den Schlappen kannst du um die Kurve bestimmt sogar schneller fahren als geradeaus...

schlappen hin oder her, die fahrwerksgeometrie ist die gleiche. einmal in der kurve aufs gas mit kers und schon verlässt man den kurs.

wird schon seinen grund haben, warum der nie mit kers an den leuten vorbeifährt.
zu kaufen geben wirds den nie, das ist nur ein (funktionierender) PR gag

ich kann mir gut vorstellen, dass das knacken im video das getriebe ist und auch die restlichen fahrwerkskomponentnen werden wohl kaum mit der leistung klarkommen.

Auf jeden Fall klasse, und wenn eine Firma erstmal solch eine Basis zur Verfügung stellt, wie Renault den Twizy, so gibt es immer Leute die irgent etwas daraus machen und es wird einzel Stücke geben die extrem sind, hier ist es nicht nur das Optische was etwas hergibt sonder auch das was drunter steckt....

TZGF1
Den hatten wir noch nicht:

Hallo
Ganz geil aber das Kers alleine 30- 100000 Euros
Mal schauen ob sich das einer leistet.
Gruss Hunki

Das Ding ist nicht kaufbar.


Ach ja, und hier sieht man, das auch Profis Spaß im Twizy haben: Vettel und das TZG ab 1:19:

Egal wie sich Werbefuzzies anstrengen würden...

DAS Gesicht sagt mehr als 1000 Worte

TZG !!!!

TwizyChrisy schrieb:

Egal wie sich Werbefuzzies anstrengen würden...

DAS Gesicht sagt mehr als 1000 Worte

TZG !!!!

Kein Wunder, ist ja auch mit Panoramadach

Ok, ok, das wird bei einem Rennfahrer nicht der Grund sein - aber stimmt, besser kann man die Symptome, die der Twizy erzeugt, kaum darstellen

Wer hat's gesehen?
Gestern abend um 19.45 in der Nachrichten bei RTL Aktuell.
Im Sportblock wurde ein Beitrag zur Formel 1 gezeigt. Am Anfang des Berichts fährt Sebastian Vettel den Formel 1 Twizy.
Bericht zu sehen unter:

rtl-now.rtl.de/rtl-aktuell/thema-ua-proz...hp?container_id=123751&player=1&season=0

Erst kommt ein bißchen Werbung und bei 13:55 flitzt der Twizy vorbei (Vettel fährt sogar den Spoiler ? ab)

Viel Spaß damit
Angela

Nett, danke.
Mal sehen wann die Bilder der Gopros irgendwo auftauchen.
Hier ein paar Sekunden nach dem Spoiler abfahren und ein parr davor.

Sehr schöne Details und Kers...

*lechz*

green.autoblog.com/2013/05/19/formula-e-touts-renault-relationship-adds-bangkok/

Glaube neues Video.

A nice car to have some fun

Lets have fun.......

Am Sonntag 2. JUNI 2013 wird die Rennstrecke Bilster - Berg eröffnet.

Test- und Präsentationsstrecke im Herzen Deutschlands.

www.bilster-berg.de

Gruß Ria

Daius-V schrieb:

Glaube neues Video.

Das F1 Muster auf dem Panoramadach ist cool!

Markus

Das Kanonenkügelchen

www.spiegel.de/auto/aktuell/renault-twiz...nntechnik-aus-der-formel-1-a-896694.html

Der Twizy ist das Öko- Aushängeschild von Renault

von 0 auf 100 in 6 Sekunden = Hornisse die in Zaubertrank gebadet hat

Gruß Ria

Ria schrieb:

A nice car to have some fun

Lets have fun.......

Am Sonntag 2. JUNI 2013 wird die Rennstrecke Bilster - Berg eröffnet.

Test- und Präsentationsstrecke im Herzen Deutschlands.

www.bilster-berg.de

Gruß Ria

Nette Anlage.... aber am A. der Welt

TwizyChrisy schrieb:

Ria schrieb:

A nice car to have some fun

Lets have fun.......

Am Sonntag 2. JUNI 2013 wird die Rennstrecke Bilster - Berg eröffnet.

Test- und Präsentationsstrecke im Herzen Deutschlands.

www.bilster-berg.de

Gruß Ria

Nette Anlage.... aber am A. der Welt

Chris nicht A.... der Welt sondern im Herzen Deutschlands

Gruß Ria

Ria schrieb:

TwizyChrisy schrieb:

Ria schrieb:

A nice car to have some fun

Lets have fun.......

Am Sonntag 2. JUNI 2013 wird die Rennstrecke Bilster - Berg eröffnet.

Test- und Präsentationsstrecke im Herzen Deutschlands.

www.bilster-berg.de

Gruß Ria

Nette Anlage.... aber am A. der Welt

Chris nicht A.... der Welt sondern im Herzen Deutschlands

Gruß Ria

Kommt drauf an von wo aus man das sieht

TwizyChrisy schrieb:

Ria schrieb:

TwizyChrisy schrieb:

Ria schrieb:

A nice car to have some fun

Lets have fun.......

Am Sonntag 2. JUNI 2013 wird die Rennstrecke Bilster - Berg eröffnet.

Test- und Präsentationsstrecke im Herzen Deutschlands.

www.bilster-berg.de

Gruß Ria

Nette Anlage.... aber am A. der Welt

Chris nicht A.... der Welt sondern im Herzen Deutschlands

Gruß Ria

Kommt drauf an von wo aus man das sieht

STIMMT CHRIS

Nur das Herz liegt immer in der Mitte !

Schade hab an der Rennstrecke nicht einen einzigen Twizy gesehen. Doch E- Mobile fahren da auch, die sehen aus wie Golf- Mobile nur ein bischen größer und mit Dach.

@Chris hab einen Jaguar F- Type in deiner Lieblingsfarbe gesehen.

Gruß Ria

Wer will den Twizy Boost Kit? Innivation jetzt bestellen?
Das ist mal ein Twizy in Anlehnung an eine frühere Entwicklung, der Twizy Sport F1 oder in Anlehnung an frühere Traditionen auch Twizy Alpina.
Topspeed 110 km/h, Beschleunigung in 6 sec von 0 - 100 km/h.
Dieser zusätzliche Boost wird u.anderem durch einen zusätzlichen Coladosen großen Lithium Ionen Akku ermöglicht und reicht für 14 sec. In der Rennversion gibt es einen Kinetc energy charger.
Könnte mir vorstellen dass man den gebeutelten Renault Konzern mit einem Haufen Bestellungen hinsichtlich des Umbaukits überfluten könnte.
Renault lehnte die heißere Straßenversion aus verschiedenen Gründen ab, unter anderem auch darum weil sie für den unerfahrenen Twizy Fahrer zu anspruchsvoll sei.
Als Bedingung für den Kauf könnte man eine minimum Fahrerfahrung von 20000 km ansetzen und einen obligatorischen Fahrsicherheitskurs bei Renault buchen müssen.
Gleichzeitig wäre das ein hervorragender Promotionzug.
In meinem Fall wäre die Kinetische Energierückgewinning, die aus der Formel I stammt nicht gewollt. Mir wäre es lieb wenn ich mal 110km/h fahren könnte und kurzzeitig bis zur nächsten Ladung diese Boost Option hätte.
Wer ernsthaft daran interessiert ist sollte seine Bestellung nach Brühl Renault Deutschland schicken oder seinem Renault Händler zur weiterleitung überlassen.




Aus einer Mail von Renault:
Der 100% elektrische Renault Twizy ist bereits jetzt das beliebteste Elektrofahrzeug in Deutschland. Mit der rasanten Studie Twizy Renault Sport F1 präsentiert die französische Marke nun eine Rennversion des Cityflitzers, die auch den Pulsschlag von echten Vollgas-Fans und Motorsport-Enthusiasten in die Höhe treiben dürfte.

Denn bereits der erste Blick auf diesen außergewöhnlichen Twizy, der von den Formel 1-erprobten Ingenieuren von Renault Sport F1 entwickelt wurde, sorgt unweigerlich für Schweißperlen auf der Stirn: Heck- und Frontflügel im Formel 1-Design, Rennslicks, zahlreiche Bauteile aus Carbon und ein Hightech-Rennlenkrad machen aus diesem Twizy eine spektakuläre Rennmaschine. Die Studie vereint kompromisslose Rennoptik mit der Technologie aus der Königsklasse des Motorsports. Denn unter der dynamisch gezeichneten Karosserie verbirgt sich modernste Hightech. Hier sorgt das KERS-System der aktuellen Formel 1-Boliden für eine gehörige Portion Extra-Power von 50 kW (82 PS). An den profillosen Hinterreifen des Twizy Renault Sport F1 liegt somit eine kombinierte Leistung von 73 kW (100 PS) an – die Race-Version verfügt also über die sechsfache Antriebskraft der Straßenausführung. Das Resultat: Beschleunigungswerte auf dem Niveau des Mégane R.S. Aus dem Stand durchbricht der 564 Kilogramm leichte Renn-Twizy die 100 km/h-Marke in nur sechs Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit des Concept Cars beträgt 110 km/h.


Das KERS-System (Kinetic Energy Recovery System) installierten die Ingenieure hinter dem Fahrersitz. Inklusive Batterie wiegt es lediglich 30 Kilogramm und passt in einen Zylinder mit zehn Zentimeter Durchmesser. Somit mutiert der City-Zweisitzer nach dem Vorbild der Formel 1-Monoposti zum Renn-Einsitzer. Mit Hilfe von KERS wird in der Königsklasse des Motorsports Bewegungsenergie (kinetische Energie), die beim Bremsen üblicherweise in Form von Reibungshitze verpufft, gespeichert und wieder für den Antrieb genutzt. Das System, das auch im Twizy Renault Sport F1 zum Einsatz kommt, besteht aus drei Bausteinen: einer elektrischen Motor-Generator-Einheit (MGU = Motor Generator Unit), einer eigenen Lithium-Ionen-Batterie, sowie der Steuereinheit KCU (KERS Control Unit).


Die Formel 1-„Wunderwaffe“ KERS funktioniert im Prinzip genauso wie die Energierückgewinnung in den Z.E. Modellen von Renault: Der Elektromotor fungiert als Generator und wandelt die kinetische Energie in Strom um. Dieser wiederum wird in den Akkus gespeichert und kann somit bei Bedarf abgerufen werden – als Extra-Schub, um das Überholen zu erleichtern oder um sich gegen herannahende Konkurrenten zur Wehr zu setzen.


Konkurrenz muss der Twizy Renault Sport F1 freilich nicht fürchten, denn er ist in jeder Beziehung einzigartig. Wie viel technisches Know-how in der Studie steckt, beweist die Tatsache, dass die Ingenieure das KERS eigens an den Twizy anpassten. Denn der Twizy Renault Sport F1 erreicht nicht die Geschwindigkeit eines Formel 1-Boliden. Somit fällt auch beim Bremsen nicht genug Verzögerung an, um das Renn-KERS-Batterie aufzuladen. Die Techniker von Renault Sport Technologies und Renault Sport F1 mussten ein alternatives System entwickeln.

Das hatten wir doch alles schon, ist doch nicht neu!

Hier: www.vectrix-forum.de/index.php?option=co...na&Itemid=72&func=view&catid=12&id=42769

T.C.Wolf schrieb:

Renault lehnte die heißere Straßenversion aus verschiedenen Gründen ab...

Wer ernsthaft daran interessiert ist sollte seine Bestellung nach Brühl Renault Deutschland schicken...

Selbst wenn der Nachrüstkit bestellbar währe - was meinst du, wie oft man den Boost benutzen kann, bevor Quitschis Getriebeinnereine hinter dir auf der Strasse liegen?
Oder er eine Antriebswelle nach dem Gegner wirft?

7 mal? - 9 mal??

...100 PS.... zu wenig und da fehlt bestimmt die Traktion. Ich könnte von einem Piloten-Rettungssystem ein paar Feststoffrakten organisieren und über die Hinterräder montieren - die haben mehr Schub... ich werde aber noch gebraucht

Vielleicht reicht ja auch von 48 auf 480V zu gehen ?

T.C.Wolf schrieb:

Wer will den Twizy Boost Kit Innivation jetzt bestellen?

Wäre interssiert vor allem an dem verstärkten und dem länger übersetzen Getriebe.
Ein kurzer Extraboost für einen steilen Anstieg , das wäre es.

Und die Seitenschweller will ich auch .

Werde mal nach Brühl schreiben.

Gruß
Markus

Ich glaube Seiten und Frontschweller wären als erstes ab , bei unseren Strassenverhältnissen! Vor allem den ganzen Baustellechaos! Aber nice so ein boost System hätte ich auch ganz gerne, dann hätte ich wenigstensmal nen Hauch einer Chance den i 3 zu versägen, denn ich Nachts immer treffe und dem Tesla hinterher zu kommen, fürn paar Sekunden! Mich würde interressieren was der Renntwizy denn noch für eine Reichweite hat und was alles an der Bremsanlage geändert wurde! )

Kann man sich irgendwo noch bewerben als Rennfahrer der Formel E ?
Würde ich glatt noch 40 Kilo abnehmen für!

Ich hätte dann gerne noch 'n neues Getriebe mit einer zuschaltbaren Untersetzung. Der Twizy als Schleppfahrzeug... Der Kundenkreis wird für Renault ja immer größer

Tron schrieb:

Ich hätte dann gerne noch 'n neues Getriebe mit einer zuschaltbaren Untersetzung. Der Twizy als Schleppfahrzeug... Der Kundenkreis wird für Renault ja immer größer

Was willst Du den Schleppen damit ? Bäume aus'm Wald? Dafür gibts doch dem Grizley oder Bombardier!

Obwohl für Forst und Landwirtschaft nen Umbau wär nicht schlecht dann würde der Waldboden nicht so verpestet! Aber die meisten die ich kenne haben nen Yeti , nen Lada oder fahren mit nem alten G Mercedes oder Landrover spazieren!

Wobei ich mich schon manchmal frag ,wie die dadurch passen ,ohne sich alles kaputt zu fahren!

Bauen wir halt nen Unimog aus dem Twizy , das wärs , der Antriebsmotor für die Anbauteile ist gleichzeitig der Rangeextender!

Ich weiss nicht ob es dieses Foto hier schon gibt aber ich Poste es hier einfach mal. (Ich hoffe das klappt)
Das Bild hatte mir ein Kumpel geschickt.

Twizy F1

Gäb's den auch als Cargo-Version?
Sozusagen für Eil-Postboten oder Pizzadienste mit 5-Minuten Lieferservice ...

Nee, das sitzt doch das KERS

gerade gesehen : ein fahrbericht in der Autoblöd...

www.autobild.de/artikel/renault-twizy-f1-fahrbericht-4439619.html

irgendwas ausser Text hier zu posten ist ein Grauen...

Netter Fahrbericht.... beim Preis hab ich dann doch die Hoffnung begraben

ein echter fall für prä-pupertierende

für das geld bekommst du 10 vollausgestattete tesla model s in der performance version
0-100 km/h in 4,1 s - topspeed abgeregelte 212 km/h mit 850 !!! kw/h akku , klima, luftfederung und allem schnickschnack

ok.... ein nachteil hat die sache.....
10 teslas brauchen rund 100m² parkflache
der rennfloh kommt mit rund 3,5m² aus

wow, das düfte ja für gute 3800km reichweite reichen. respekt!

Ca. 1.000.000,-€
Kann ich nicht ganz glauben. Da wurde dann aber jede Minute "drüber Nachdenken" mit auf die Kostenstelle geschrieben!

So einen F1-Firlefanz für ein Heidengeld erfinden,
aber für ne Nachbesserung an den Bremsen für die echten Twizys reicht`s nicht...

Das find ich ein gutes Argument und das stärkt die Verhandlungsposition.
Mit den Baukosten hätte man allen 10.000 ausgelieferten Twizy einen Satz Bremsbeläge spendieren können. Oder mal die Ingeneure anstrengen, um die Lage nachhaltig zu verbessern.