Zulassungszahlen

andi_3.0 schrieb:

Ich denke, das dieses Jahr nicht mehr so viele Twizys verkauft werden wie im letzten jahr (Mai?-Dezember).

Der Hype und der Boom ist vorbei.
Die, welche so ein Fahrzeug haben wollten, haben sich eins gekauft.
Das Neue ist auch "schon ab".
Der Gebrauchtmarkt läuft auch an.
Und für die, für die der Twizy nix ist, die werden sich jetzt genau so wenig einen kaufen wie letztes jahr.
Dann die ganzen berichte hier über die etlichen Defekte,
wer sich über einen Twizy schlau macht, und hier ist eine der größten Anlaufstellen dafür, hat gleich die Schnauze voll, wenn er die ganzen Ausfälle liest.

Nächstes Jahr dann noch weniger verkaufte als dieses Jahr,
und in 5 Jahren haben wir einen Exoten der nicht mehr gebaut wird.

So ähnlich wie es dem BMW-C1 ergangen ist.

Irgendwie bist Du immer so negativ....

Mag sein, daß das das Worst Case Szenario ist.

Ich vermute jedoch, daß durchaus einige extra gewartet haben und jetzt, wo sie sehen, daß der Quitschie eben KEINE dramatischen Mängel hat und auch bei Sauwetter ganz passabel geht zuschlagen werden.

Ich glaube 2013 wird noch OK die Challenge wird 2014...

Ich bin da auch nicht sooo euphorisch...
Ich schätze, das man komplett 2013 vielleicht auf das Ergebnis des letzten Jahres kommt,
was ja bekanntlich kein ganzes Jahr war.
Das dieses Jahr wesentlich mehr Twizys als letztes Jahr verkauft werden, glaube ich nicht.
Man sieht den Twizy ja nicht mal mehr in irgendwelchen Werbespots im TV...

andreas-m schrieb:

Ich bin da auch nicht sooo euphorisch...
Ich schätze, das man komplett 2013 vielleicht auf das Ergebnis des letzten Jahres kommt,
was ja bekanntlich kein ganzes Jahr war.
Das dieses Jahr wesentlich mehr Twizys als letztes Jahr verkauft werden, glaube ich nicht.
Man sieht den Twizy ja nicht mal mehr in irgendwelchen Werbespots im TV...

Was ja im Winter für dieses Fahrzeug in der Regel rausgeschmissenes Geld wäre....

Wenn man die jetzt dann wieder öfter fahren sieht wirds schon.

und das BMW Dixi war seiner Zeit einfach 15 Jahre voraus und halt "BMW-Priced".

Heute zum Scooterpreis ginge da garantiert mehr. Wann kommt eigentlich jetzt der C1E???

Oder ist das auch nur so ne Subventions-Rechtfertigungs-Gurke?

Hi Chris,
der C1e wurde tatsächlich nur für ein Projekt Mobilität in Großstädten, schon ein paar Jahre her, als Prototyp gezeigt. Danach verschwand er in der Schublade. BMW bringt einen unbedachten E-Roller, natürlich zu BMW Preisen.

Gruß Frank

Die Zukunft des T sehe ich ganz optimistisch. Vermutlich nicht wenige Menschen haben gehofft, dass durch den T jetzt die anderen Herstellen motiviert sind auch E-Modelle anzubieten. Doch davon keine Spur. Der T bleibt als fast einzige E-Mobil-Autoersatz-Möglichkeit - die dazu noch durchaus brauchbar ist und sogar Spaß mach.

Franki schrieb:

Der T bleibt als fast einzige E-Mobil-Autoersatz-Möglichkeit

und genau da scheiden sich bei mir die Geister. Ohne Frage, der Twizy ist ein nettes und witziges Ding und macht (bei schönem Wetter -> subjektive Aussage) bestimmt Spaß.... aber... im Prinzip verbindet der Twizy die Nachteile eines Autos (Stellfläche, Parkplatz nötig, nicht so wendig wie ein Zweirad) mit denen eines Motorrads/Rollers (Wetterschutz, keine Kofferraum, nicht mal 2. Person vernünftig mitnehmbar) und eines Elektromobils (begrenzte Reichweite, Steckdose nötig). Für die meisten Leute bleiben da zuviele Kompromisse. Mag ja sein dass ihr im Winter glücklich seid, ich persönlich bin froh um meine Fenster und die Heizung im Auto...
Der Twizy ist auch 'nur' ein überdachtes Quad und bleibt wie diese eine Randerscheinung, sorry. Renault wird sich das eine Zeitlang ansehen und dann das Ding einstellen. Was schade ist, keine Frage.

meinen Senf dazu sollt ihr auch haben- meckern und schlecht machen geht mir bald auf den Senkel-Immer nur alles negativ sehen- ja, ich meckere auch manchmal über schlechtes Wetter-aber lasst doch mal die Benzinpreise um die 2,00 € kommen, dann wird wieder noch mehr gejammert. Mir reicht das nette und witzige Ding vollkommen und wenn andere ihn negativ sehen, ist Ihre Sache. Habe ich etwa hier jemand wieder aufs Füßchen getreten oder gibt es einen, der mir die Stange hält-

Hallo Kurt,

melde mich hiermit zum Stangehalten (mach' aber die Hühnerhinterlassenschaften vorher weg )!

Sehe es genau wie Du, stehe nicht auf Jammern. Das wird, weil sicher immer mehr Menschen 'wach' werden. Und Renaults Entscheidung, E-Pionier zu sein, wird sicher belohnt, da werden sich manche noch umschauen! Ob's dann Twizy ist (ein besseres Pendlerfahrzeug kenne ich nicht!!!), oder Autos neu 'erfunden' werden, spielt keine Rolle.

Einen optimistischen Gruß in die Runde - laßt die Sonne rein

Es geht hier nicht um meckern oder jammern, sondern um

Verkaufs- und Zulassungszahlen

und warum der eine oder andere meint warum diese steigen werden oder auch nicht.

Also ich glaube dass die Zulassungszahlen steigen werden.
Je mehr davon rumfahren desto eher besteht Interesse/Neugierde an dem Fahrzeug. Dazu RENAULT als
grosser Konzern der dahintersteht.

Ich hatte ja zuvor schon einige Elektroroller, Hersteller aus China. Auch viel Gespräche mit Interessierten geführt.
Das Interesse an der E-Technik ist in jedem Fall da.

Gekauft (oder besser gesagt bestellt) habe ich den Twizy erst
jetzt, weil ich abwarten wollte ob das Fahrzeug technisch
gut läuft, also ohne allzuviel Macken. Und weil es beruflich/
familiär jetzt genau zu meinen Zwecken geeignet ist.

Gruß Bernd

Ich sehe das auch nicht so negativ.
Im Jahr 2009 wurden noch keine 24.000 Quads und ATV in Deutschland verkauft (alle Marken übrigens, inklusive Chinaböller). Ich mache mal den Vergleich auf, da ich denke, dass der Twizy sicher auch Fahrer aus diesem Segment anspricht, da ein Quad preislich mindestens in diesen Preisregionen liegt, keine große Reichweite pro Tank hat, bzw. auch gerne mal 12 l/100 km verbraucht.
Ich glaube nicht, dass Renault damit gerechnet hat, innerhalb von ein paar Jahren Millionen von Twizys in Europa zu verkaufen und daher gleich die Flinte ins Korn werfen wird, wenn es in Deutschland dieses Jahr nur um die 1000 Verkäufe gäbe.
Vergleicht man den Twizy mit einem E-Bike ist er sogar noch recht preiswert, für diese kann man auch gerne 4300 € hinlegen.

Hi, wenn ich mir die Liefertermine einiger neuer hier im
Forum anschaue, dürfte die Nachfrage doch noch recht hoch
sein.

Viele Grüße Mike

Maxx schrieb:

Vergleicht man den Twizy mit einem E-Bike ist er sogar noch recht preiswert, für diese kann man auch gerne 4300 € hinlegen.

Das ist richtig, ich habe kürzlich 2600 € für ein Kalkhof E-Bike bezahlt, der Vorteil zum Twizy ist hier meint mein Kardiologe das ich der Gesundheit etwas gutes tue .
Wenn man sieht was man heute so bezahlen muss darf man garnicht anfangen umzurechnen oder zu rechnen ob sich das rentiert was man da so macht
Viel Spass bei Eurem tun.
L.G.
Lucian

mikemitbike schrieb:

Hi, wenn ich mir die Liefertermine einiger neuer hier im
Forum anschaue, dürfte die Nachfrage doch noch recht hoch
sein.

Viele Grüße Mike

Ich glaube nicht, das die langen Lieferzeiten aufgrund einer evtl. hohen Nachfrage zustande kommen...

Bei dem Glücksgefühl, das der T erzeugt und das zu einem Dauergrinsen führt bin ich überzeugt, dass dies beim Gesundheitsfaktor einem verbissenen E-Bike-Strampler das Wasser reichen kann. Das stell ich mal so unbewiesen in den Raum...
Da der T nicht verschreibungspflichtig ist, sollte Renault auch 2013 davon profitieren.