Zulassungszahlen
- benedikt16
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benedikt16 schrieb:
ICH GLAUBE DASS FRANKREICH DAS LETZTE JAHR AN DER FUEHRUNG IST
AB DIESES JAHR 2013 WIRD DER DEUTSCHE ELECTROAUTO MARKT DER ERSTE IN EUROPA WERDEN.
Hallo Benedikt,
erstens klemmt Deine Großschreibtaste, zweitens möchte ich Deine Hoffnung nicht trüben,
aber das Geblubber der Propagandaabteilungen ist nicht besonders glaubhaft. Die deutscher Automobilgiganten sondern diese Statements gebetsmühlenartig seit über 10 Jahren ab. "Nächstes Jahr sind wir die besten... Nächstes Jahr sind... Nächstes Jahr... Nächstes....
Die wollen nur Ihre Subventionen nicht verlieren, drum stellen sie ab und zu mal nen Prototypen vor.
ich bin franzose heisse benoit wohne in frankreich elsass haguenau habe eine franzoesische tastatur
letzte news fuer die twizy liebhaber.
2012 WURDEN 9020 RENAULT TWIZY VERKAUFT IN DER WELT FAST ALLE IN EUROPA EIN PAAR IN JAPAN UND NORD AFRICA
naechtes jahr wir der renault twizy nach brasilien und ganz sued amerika fliegen.
also 9020 renault twizy fahren auf der strasse.
UND NOCH LETZTE SACHE ALS FRANZOSE MUSS ICH MICH SCHARF SCHAEMEN FUER UNSERE FRANZOESISCHE AUTOHERSTELLER, IRH DEUTSCHE BAUEN STAATSKAROSSEN V12 MOTOREN MAYBACH S600 PULLMANN ODER SLR MACLAREN MERCEDES UND WIR FRANZOSEN BAUEN CLIO TWINGO 208 DS3 ETC ALSO NUR SCHUHKISTEN.RENAULT UND PSA BAUEN SCHEISSE NUR KLEINE AUTOS.
BENOIT AUS FRANKREICH.
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- Maxx
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Da ich auch schon aktuelle 7er BMW, Audi, Mercedes, usw. Gefahren bin, kann ich schon vergleichen.
Man bekommt einen guten Gegenwert für sein Geld und ich bin noch nie liegen geblieben.
Klar bauen die deutschen Unternehmen gute Autos, aber irgendwie berührt mich die Perfektion dieser Fahrzeuge emotional nicht.
Keine Ahnung warum. Wenn ich einen schnellen Wagen wollte wäre es ein Ariel Atom V8, alles andere ist nur unnötig viel Gewicht.
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- benedikt16
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hallo aber wenn ich an den vorsprung denke dass unsere konstrueckteuren hatten vorAlso ich mag französische Autos! Ich fahre schon seit 20 Jahren fast ausschliesslich Peugeot, der Peugeot 106 S 16 ist bis heute mein Lieblingsauto.
Da ich auch schon aktuelle 7er BMW, Audi, Mercedes, usw. Gefahren bin, kann ich schon vergleichen.
Man bekommt einen guten Gegenwert für sein Geld und ich bin noch nie liegen geblieben.
Klar bauen die deutschen Unternehmen gute Autos, aber irgendwie berührt mich die Perfektion dieser Fahrzeuge emotional nicht.
Keine Ahnung warum. Wenn ich einen schnellen Wagen wollte wäre es ein Ariel Atom V8, alles andere ist nur unnötig viel Gewicht.
60 / 70 jahre........delahaye phantastiche autos oder facel vega oder citroen traction die goettin DS oder Sm .........wir haben viel nachgelassen.
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Um in die Mobile Oberklasse einzusteigen bedarf es wirklich eines langen Atems und einer Menge Geld (siehe Audi), da dort auch das Image zählt.
Der Peugeot 607 war ein tolles Auto nur leider für deutsche Verhältnisse untermotorisiert, dann Frontantrieb ohne Allrad-Option, Assistenssysteme nicht auf dem neuesten Stand, usw., mein Peugeot-Händler fuhr daher nachher BMW.
Die DS war ihrer Zeit teilweise um jahrzehnte voraus (Kurvenlicht, Fahrwerk, Armaturen, Design, usw.), tauchte sogar in der aktuellen Battlestar Galactica Serie auf.
Vielleicht hätten manche französische Hersteller mehr auf ihre deutschen Händler und Kunden hören sollen, kenne nicht wenige Händler, die schlagen bei so manchem die Hände über dem Kopf zusammen, schliesslich müssen sie die Fahrzeuge ja auch irgendwie verkauft bekommen.
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hallo aber wenn ich an den vorsprung denke dass unsere konstrueckteuren hatten vor
60 / 70 jahre........delahaye phantastiche autos oder facel vega oder citroen traction die goettin DS oder Sm .........wir haben viel nachgelassen.[/quote]
Dafür seid "Ihr" jetzt bei den kleinen Elektrischen WELTMARKTFÜHRER!!!!
Ist das nichts?
Alles ist vergänglich. Einen AUDI hat sich vor 25 Jahren nur ein Oberstudienrat in Rente gekauft und die gehäkelte Klorolle hinten auf die Ablage gestellt. Heute baut AUDI optisch wie technisch echt tolle Autos. mit dem 5er und den 7er übrigens auch die schönsten "Normal" Coupes.
Trotzdem ist das keine Garantie, daß das auch in 20 Jahren noch so sein muß.
Es gab Zeiten, da war ein OPEL Kapitän oder Admiral ein Auto in dem ein Unternehmer standesgemäß vorfahren konnte. Heute kaufen nee leasen die Unternehmer ihren Technikern Skodas, damit sie sich im OPEL nicht so schämen müssen.....
Zeiten ändern sich, Menschen ändern sich, vielleicht liegt eine Zukunftschance der Französischen Fahrzeugindustrie wirklich in E-Mobilität.
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- bm3
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über 9000 Twizys in einem Dreivierteljahr zu verkaufen ist schon beachtlich.Und Gewinner sind auch die Elektro-Zulieferer wie LG Chem, Sevcon, Iskra... dabei. Die konnten jede Menge produzieren.
Viele Grüße:
Klaus
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- Tido
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über 9000 Twizys in einem Dreivierteljahr zu verkaufen ist schon beachtlich
,... aber hoffentlich nicht zu wenig. Schließlich war die Produktion auf 20000 Einheiten pro Jahr ausgelegt

Gruß
Tido
Vectrix VX-1 Bj. 2009 - mit T≡SLA-Akku
Peugeot iOn Bj. 2012
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Welche Schuhgröße braucht man für Familienvans a la Scenic? Für den einzig wahren Van Espace? Für ein wirklich schönes Laguna Coupé?
Nur weil Renault bezahlbare Autos baut, würde ich als geborener Sindelfinger mit Sicherheit keinen Stern kaufen, der mir dann unterm Ar... wegrostet!
Und Audi? Die Firma, deren Fahrzeuge nur noch durch die Anzahl der verbauten LEDs zu unterscheiden sind?
Oder VW, deren "Volks"wagen längst nicht mehr vom durchschnittlichen Volk bezahlbar sind?
Deutsche Autos haben einen verdammt guten Ruf, aber haben die sich den wirklich in den letzten 10 Jahren verdient? Nur mal ein kleiner Denkanstoß für unseren Freund aus dem Elsass

Gruß Rifat
P.s.: der aktuelle Clio ist Gewinner des Goldenen Lenkrads. Purer Zufall oder?
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bm3 schrieb:
über 9000 Twizys in einem Dreivierteljahr zu verkaufen ist schon beachtlich
,... aber hoffentlich nicht zu wenig. Schließlich war die Produktion auf 20000 Einheiten pro Jahr ausgelegt
Gruß
Tido
Die allerersten veröffentlichten Absatzplanungen liefen auf 10.000 p.a. Von Anfang an wurde das Werk in Valehooleri was weis ich jetzt genau halt in Spanien auf eine MÖGLICHE Kapazitätsausweitung bis zu 20.000 p.a. geplant.
Insofern Punktlandung.
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- Thorsten
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Und in etlichen geplanten Ländern ist der Verkauf noch nicht mal angelaufen. Insoweit bin ich guter Dinge.

Thorsten
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Sieht irgendwie noch nicht so berauschend aus, aber der Sommer (bzw. erst mal Frühling) kommt ja noch.
Gruß
Martin
Twizy: 55tkm, Akku 92% SOH
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Anbei die bisherigen Zulassungszahlen von 2013 in Deutschland:
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Sieht irgendwie noch nicht so berauschend aus, aber der Sommer (bzw. erst mal Frühling) kommt ja noch.
Gruß
Martin
öörks...
Aber, die Frage ist auch, wie viele wurden denn überhaupt von den bestellten ausgeliefert?
Vielleicht (hoffentlich) gibts da nen Stau.
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Vielleicht (hoffentlich) gibts da nen Stau.
Kann ich mir auch vorstellen, dass es wegen der langen Wartezeiten momentan wenige Auslieferungen gibt, und die Händler vielleicht eher ihre Ausstellungsstücke verkaufen, welche ja nicht in den Zulassungszahlen auftauchen.
Gruß
Martin
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Mein Händler meinte gestern dass bei ihm im Winter praktisch keine Nachfrage bzw. Verkauf von Twizy war. Erst jetzt steigt die Nachfrage wieder.
Na ich hoffe mal...
Wenn da nicht die nächsten 2 Jahre saubere Stückzahlen kommen, wird's nix mit dem Alternativ-Akku ;-(
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