Renault Twizy

Hi Gery!


Als Rollerfahrer kenne ich das mit reinregnen, reinschneien und das ist absolut kein Problem
Man sollte immer die passende Kleidung dabei haben und wenns "nur" nen Regenkombi ist.
Immer beim Twizy dabei ist(soll) ja auch eine Regendecke sein
Diese einmal über die Beine gelegt und dann sollte es keine Probleme geben.

Den Monatseinkauf geht natürlich mit 2 Personen nicht, war bei den Abmessungen aber auch nicht zu erwarten.
Hinten soll man aber trotz relativer Enge ganz passabel sitzen.

Wer beim reinregnen bedenken hat.
Rosten is nicht, da der Twizy wie ein Roller eine Kunststoffkarosserie hat
Lass es doch reinregnen... das läuft auch wieder raus Teppich ist auch nicht drin, die Sitze sind aus Kunstleder..

Eigentlich sollte man den Twizy nicht als Auto verstehen, sondern eher als überdachten Roller ..
Dann würden einige Sachen klarer sein

Der Smart spielt da natürlich in einer ganz anderen Liga.
Allerdings finde ich den deutlich zu teuer!!
Einfach mal annehmen... 19000 Euro ohne BAtterie, die mit 70Euro pro Monat dazu kommt.
Am E-Fahrzeug ist eigentlich das teuerste die Batterie....
Demzufolge dürfte der Smart max so viel kosten wie der "normale" Verbrenner.
Es fehlen ja einige Teile....

25000 Euro incl. Batterie sind zwar für nen E-Auto wenig ( wenn man die Mitsus usw. sieht) aber dort sind schon wieder die Grössenunterschiede...
Und für 10000 Euro mehr gibts nen ausgewachsenen Nissan, der sogar komplett als E-Auto entwickelt wurde incl. Formenbau und nicht ein umgerüsteter Stinker....

Da passt dann Oma auch noch mit rein

Egal wie Du Dich auch entscheidest...
Richtig bist Du auf jeden Fall mit einem Elektrischen Fahrzeug

Viele Grüße

Mario

Also ich habe zwischen meinem 16. und 19. Lebensjahr fast jede nur mögliche Strecke mit dem Roller absolviert. Damals noch mit Benzin und Zweitaktsäge unterm Hintern. Seitdem ich den Vectrix habe, ist es wieder so. Warum? Weil es geht! Ein Dach und vier Räder sind aber genau das, was noch fehlt für den Winter. Wie Mario schon schreibt, der Twizy ist ein Roller auf vier Rädern ohne Helmpflicht. Hintereinander sitzen ist genau so unproblematisch wie breitbeinig sitzen hinten.

Bleibt noch das Problem mit der Feuchtigkeit. Wer sich den Vordersitz näher anschaut, erkennt, dass dort ein Ablaufloch drin ist..... Ansonsten: Handtuch auf die Ablage, kurz abwischen, losfahren.

Und: Wer Regenklamotten dabei hat, hat auf dem Weg vom Auto zur Haustür oder durch die Innenstadt bei schlechtem Wetter eh die besseren Karten. Oder anders gesagt: Passend anziehen wird man sich eh. Schließlich setzt man sich im Winter auch mit dicken Jacken ins Auto, obwohl es eine Heizung hat....

Ach ja, Kälte. Das Hauptproblem ist dabei der Fahrtwind. Sitzt man beim Vectrix geschützt hinterm Beinschild, bekommt man auch keine kalten Beine.... Beim Twizy wirds genau so sein, aber besser....

Gruß
Tido

Da taucht doch das Problem mit dem inneren Schweinehund wieder ganz stark in den Vordergrund. Wie damals die 125er Fahrer. Um Benzin zu sparen haben viele so ein Fahrzeug gekauft für den täglichen Weg zur Arbeit und sind dann doch bei den ersten Anzeichen von Regen lieber mit dem Vierkreiser gefahren. Dabei ist es mit der richtigen Kleidung besser direkt vorm Eingang stehenbleiben zu können wie erst 5 Minuten unterm Regenschirm vom Auto zur Tür. Aber was mich stört ist halt das man wieder von irgendwelchen Händlern und Werkstätten abhängig ist, siehe einfach mal meinen Eisbär. Deshalb habe ich mir nun einfach mal zwei Mini El´s geholt, sind halt reine Einsitzer, um mir daraus wieder einen Fahrtüchtigen zu machen. Denn das was ich selber gebaut habe kann ich auch selber warten und reparieren. Aber so lange es auf den Straßen kein Glatteis gibt fahre ich mit dem bequemsten Fahrzeug welches ich habe, dem Vectrix. Aber auch mit 3 Rädern wird es bei Glatteis ähnlich kippelig wie auf zweien und ob die kleine Heizung es schafft das Eis von der Scheibe zu entfernen ist eine noch nicht geklärte Frage. Aus reichlich Roller Erfahrung reicht es beim Twizy eine Lenkrad- und Sitzheizung zu installieren damit man im Winter nicht festfriert. Beim City El werde ich wohl eine Art Wärmflasche installieren, wird an der Steckdose aufgeheizt und reicht für den maximal einstündigen Arbeitsweg. Hat dann auch noch zur Folge das fehlende Batteriegewicht zu ergänzen damit man durch Kurven noch in eingermaßen Geschwindigkeit fahren kann.
Gruß Uwe

Vielen Dank für Eure Antworten.

Bei mir hat es wenig mit dem inneren Schweinehund zu tun, hatte schon mal ein Alleweder mit Motor: www.alleweder.com/html/alleweder.html
Da bin ich einiges gewohnt.

Es geht eigentlich mehr oder weniger um meine Frau bzw. weil wir dann doch öfters zu zweit unterwegs sein werden/müssen, z.B. gemeinsam ins Fitness-Studio, Tennisspielen o.ä.. Da ist dann die Frage, wie/wo die Sporttaschen unterbringen? Aber für sie ist es im Prinzip ein No-Go "nur" mit halb offenen Türen. Kompromiss wäre also, ich mit Twizy, sie mit Stinker. Oder sie gewöhnt sich daran....

Stichwort 3 Räder, da sehe ich beim SAM im Winter nicht schwarz, sondern eine Rutschpartie, da wir doch im südlichen Oberbayern auf 750Hm wohnen.

Es bleibt spannend.

Über Google habe ich gefunden, dass der Preis für den ZOE zwischen 20000,- und 21000,- sein soll. Viel Geld, aber ich find, der sieht stark aus:
electriccarsreport.com/wp-content/uploads/2010/11/Renault-Zoe.jpg

Aber Batteriemiete kommt auch noch hinzu.
Auf jeden Fall mehr als eine Konkurrenz für Mitsubishi & Co.

Schöne Grüße
Gery

Dann nimm deine Frau doch einfach mal auf eine Probefahrt mit dem Twizy mit, wenn es soweit ist. Wir haben beim Vectrix das Taschenproblem zum Fitnessstudio beim Vectrix einfach gelöst: Eine Tasche untern Sitz und einen Rucksack bei meiner besseren Hälfte auf den Rücken.

Wie groß der Stauraum unter dem Sitz beim Twizy ist, weiß ich allerdings nicht. Käme auf einen Versuch an... Möglicherweise kann man Einkaufstaschen ja auch vorne einfach neben den Sitz stellen, sofern man Türen hat. Sollte ich mir einen Twizy zulegen, wird er definitiv Türen haben.

Diese Frau hier scheint von dem Fahrzeug sehr angetan zu sein:


Gruß
Tido

Hallo Tido,

klar, meine Frau wird zur Probefahrt mitgenommen.
Dann kann man auch alles sich genau ansehen, wie das mit dem Stauraum funktionieren könnte.
Wenn Twizy, dann nur mit den Türen, ohne würde mir nicht gefallen.

Mich würde der Grund interessieren, warum man ihn nicht auch geschlossen anbietet?

Schöne Grüße
Gery

Gery schrieb:

Mich würde der Grund interessieren, warum man ihn nicht auch geschlossen anbietet?

Schöne Grüße
Gery

Hi Gery!

Ganz einfach....
Geschlossene Fahrzeuge brauchen immer eine Heizung zum defrosten..
Zudem läuft der Twizy nicht als PKW geschlossen sondern wird wohl als Quad laufen..

So wie ich das mitbekommen habe ist Renault etwas überrascht, dass fast 70 Prozent mit Türen geordert haben...

Viele Grüße

Mario

tt-tronix schrieb:

Dann nimm deine Frau doch einfach mal auf eine Probefahrt mit dem Twizy mit, wenn es soweit ist.

Meine Schatze fängt jetzt schon an zu schielen

Wie groß der Stauraum unter dem Sitz beim Twizy ist, weiß ich allerdings nicht. Käme auf einen Versuch an...

Schon, aber es wird trotzdem knapp. Die Twizy-Hotline und der Renaultverkäufer meinten, dass die Enwickler an einem Rucksacksystem arbeiten. Hängt aber auch von der Twizy-Resonanz ab. Die Lösung würde mich brennend interessieren. Denn ich kauf schon mal gerne ne 10er Packung Rollenpapier ein.

Und was die Bestellung der Türen betrifft: Ich auch mit Tür!

Nachher hole ich meinen 1:12 ab! Und frag' mal nach 'ner Probefahrt oder Termin und so.

Gruß
markus

BurgerMario schrieb:

So wie ich das mitbekommen habe ist Renault etwas überrascht, dass fast 70 Prozent mit Türen geordert haben...

Hallo Mario,
wie meinst Du das mit "geordert"? Und woher hast Du die 70%. Und die 70% von was-wieviel? Hast Du etwa schon geordert, gekauft, unterschieben, bestellt, bezahlt, abgeholt, vielleicht schon in der Garage, fährst nachts und sagst nix?

Grüße
Markus

HI Markus!

Ich habe "nur" Vorreserviert
Deshalb macht das Renault doch, um rechtzeitig zu wissen, was die Produzieren müssen
Und die Renault Hotline sagte mir, dass halt sehr viele die Türen mitreserviert haben.

Leider wird das auch nix mit vorher probefahren
Ist bei Renault nicht vorgesehen... und auch nicht möglich ...

Erst Anfang April sollen die Probefahrten für die Journalisten sein und nach dem Test folgt die Auslieferung des Twizy
Und die die vorreserviert haben werden "bevorzugt" und bekommen Ihre Twizy als erstes und werden darüber auch vor allen anderen informiert ....

Meinem Renault Händler habe ich schon bescheid gegeben...
Der erst im Umkreis ist meiner

Aber fahren mitm Twizy tu ich schon Mit meinem 1:43 Modell Und meine Frau hat auch einen.... Der steht aber inner Garage an der Ladestation

Viele Grüße

Mario

BurgerMario schrieb:

Ganz einfach....
Geschlossene Fahrzeuge brauchen immer eine Heizung zum defrosten..
Zudem läuft der Twizy nicht als PKW geschlossen sondern wird wohl als Quad laufen..

Es scheint so, dass auch ein Quad geschlossen sein darf, siehe das Video hier:
www.solar-mobil-heidenheim.de/Seiten/altern_Brenn-Treib/111112_exkursion_emc.html

Sind auch interessante Autos, aber meist mit Blei-Gel-Batterien und dann weiss man nicht, wie es mit Rostschutz aussieht.

Vielleicht könnte man auch selbst was basteln, Folie o.ä. Problem ist dann natürlich immer die Sache mit dem Beschlagen der Scheiben (also bräuchte man zusätzlich einen Lüfter).

BurgerMario schrieb:

Ich habe "nur" Vorreserviert
Deshalb macht das Renault doch, um rechtzeitig zu wissen, was die Produzieren müssen
Und die Renault Hotline sagte mir, dass halt sehr viele die Türen mitreserviert haben.

Leider wird das auch nix mit vorher probefahren
Ist bei Renault nicht vorgesehen... und auch nicht möglich ...

Irgendwie hab ich da was nicht richtig mitbekommen, oder falsch verstanden?
Hab ich tatsächlich mit den 20,- € einen Twizy reserviert ohne dass ich zuvor eine Probefahrt machen kann/darf? Kann nicht sein, dass man die Katze im Sack kauft oder einfach wieder abspringt.....ohne testen zu dürfen.

Schöne Grüße
Gerald

Also: Ich habe heute mal ein paar Fragen an Renault Deutschland gestellt (via Hotline).

1. Wo bleibt das Begrüßungspaket wegen der Reservierung?
=> Versand dauert ca. 2 Monate und erfolgt zentral aus Frankreich.

2. Warum gibts den Twizy nicht mit 100%ig geschlossenen Türen?
=> Da habe ich die Dame eiskalt erwischt. "Keine Ahnung" war die Antwort. Sie vermutete, dass dies so sei, weil der Twizy zunächst als reines Moped-Auto mit 45kmh geplant war.....

3. Wo finden die Probefahrtevents statt?
=> Beim Fluence erfolgte eine Einladung zur IAA incl. Eintrittskarten. Dort fanden die Probefahrten statt. Ähnlich (natürlich nicht zur IAA) wird es beim Twizy laufen. Genaueres konnte man mir noch nicht sagen.

4. Wo ist der nächste Händler, der ZE Fahrzeuge anbietet/anbieten wird?
=> In meiner "Nähe" wurden mir Bremen und Hamburg genannt. Bremen ist 120 km von mir entfernt.... Ich werde mal bei den hiesigen Renault-Händlern anfragen, wer in Zukunft ZEs anbieten wird/will...

5. Wie ist die Nachfrage in Deutschland?
=> "Sehr gut." Zahlen wurden aber nicht genannt.

6. Warum findet man im Netz so wenig Videos/Infos im Netz auf Deutsch, während man auf Französisch, Italienisch und Englisch einiges entdeckt?
=> Die Markteinführung stünde in diesen Ländern eher bevor.... Eigentlich schade. Gerade bei den so skeptischen Deutschen mit ihrem "Heilix Blechle" besteht definitiv Überzeugungsbedarf, dass man keine 1,6 Tonnen Blech braucht, um zur Arbeit zu kommen.

Gruß
Tido

Gery schrieb:

Irgendwie hab ich da was nicht richtig mitbekommen, oder falsch verstanden?
Hab ich tatsächlich mit den 20,- € einen Twizy reserviert ohne dass ich zuvor eine Probefahrt machen kann/darf? Kann nicht sein, dass man die Katze im Sack kauft oder einfach wieder abspringt.....ohne testen zu dürfen.

Schöne Grüße
Gerald

Hi Gerald!

Die 20 Euro bekommst Du nicht zurück, auch wenn Du nen Twizy kaufst
Stand bzw. steht so in den Reservierungsbedingungen....

Für die Reservierung hat man ja nen kleines Dankeschön bekommen, das ist alles...
Sicherlich würde bei einem Kauf der Renaulthändler etwas dazugeben, was dann der Reservierung entspricht, aber wenn nicht...

Auch ist die Reservierung dafür, vor allen anderen den Twizy gefertigt zu bekommen und das dann ohne nenneswerte Wartezeit

Viele Grüße

Mario

Hi Mario,

BurgerMario schrieb:
Die 20 Euro bekommst Du nicht zurück, auch wenn Du nen Twizy kaufst
Stand bzw. steht so in den Reservierungsbedingungen....
[/quote]
Ja, das hab ich auch so verstanden, stört mich jetzt auch nicht weiter.

2. Warum gibts den Twizy nicht mit 100%ig geschlossenen Türen?
=> Da habe ich die Dame eiskalt erwischt. "Keine Ahnung" war die Antwort. Sie vermutete, dass dies so sei, weil der Twizy zunächst als reines Moped-Auto mit 45kmh geplant war.....

Kann mir nicht vorstellen, dass sie damit richtig liegt.
Ich vermute: Nicht geschlossen bedeutet: Einsparung für Heizung, Klimaanalge, Lüftung, dadurch kann das Fahrzeug günstiger angeboten werden. Klasse wäre halt gewesen, wenn sie beide Varianten anbieten würden. Da hätte ich gerne ein bisschen mehr bezahlt.

Schöne Grüße
Gery

Und ich vermute, dass genau dieser Punkt noch aufgegriffen werden könnte. Sozusagen ein "Twizy Plus"

Gruß
Tido