Eigenakku - Vorgehen, benötigte Teile

Goldbacher schrieb: Wenn man schon einen großen Akku hat und keinen Platz für zwei Zusatzladegeräte, wäre es dann nicht sinnvoll, einen zusätzlichen DC-Ladeanschluß anzubauen?

Das wäre ja dann quasi gleichzeitig die "bidirektionale Schnittstelle" für die Nutzung als Energiespeicher... wenn ich mir das in meiner Naivität so richtig vorstelle.

Moin.

Uah... einfach irgendwie DC da draufzupacken.. erscheint mir.. suboptimal..

Aber eine Implementierung des _gesamten_ CCS protokolls... das würde imho auch den Wunsch von TC abdecken
Ganz so trivial wird das aber wohl nicht sein?

Laut diesem Artikel:
www.heise.de/autos/artikel/Warum-wieder-...kW-4430579.html?wt_mc=rss.ho.beitrag.rss
ist wohl ein DC-Ladeadapter wesentlich günstiger, als ein Drehstromladegerät und auch viel kleiner, also optimal für Twizys. Der höhere Strompreis, falls nicht kostenlos, wird durch geringere Verluste im Ladegerät und günstigere Ladegerätkosten ausgeglichen. Man könnte an Schuko, Typ2 und DC laden. Besser geht es wohl nicht.
Vielleicht kennt sich hier ja jemand aus, ob das machbar ist.

Pfälzer68 schrieb: Moin.

Uah... einfach irgendwie DC da draufzupacken.. erscheint mir.. suboptimal..

Aber eine Implementierung des _gesamten_ CCS protokolls... das würde imho auch den Wunsch von TC abdecken
Ganz so trivial wird das aber wohl nicht sein?

Scheiß CCS Kacke, was wäre es mit Chademo so einfach.
Aber die deutsche Automafia muß ja gegen alles schießen, was zu einfach ist!

Ich hab da einfach eine direkte Leitung vom Akku (ca. 51,6V) gezogen. Am anderen Ende ein 40A Anderson Stecker. Vorne auf dem Bild der Zusatzlader.
An einer ‚starken‘ Phase (16-25A) könnten da 2 Lader parallel gehen (Elektriker).
Besser aber Drehstrom und 1x den Twizy Lader und 2x optionale Zusatzlader (die nur für größere Reisen dabei sind).
Am besten so abgesichert daß die Zellen nicht über- und unterladen werden.



Sind die Anschlußstecker vorhanden dann wird es die am Markt verfügbare Elektronik regeln was da entnommen und zugeführt wird. 2kW raus und rein sind denkbar.