Mit Hand Kurbelgenerator Twizy Batterie laden
- hühnerhugo
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Hi Schaut mal, was für ne verrückte Idee ich habe, Sitze im Twizy, drehe mit einer Hand diesen Kurbelgenerator, der Strom fließt in die Hauptbatterie und ich kann unendlich weit fahren.
Jawoll Kurt,
im Prinzip kein schlechter Ansatz. Das spart Strom und gibt Muckis. Nur im Detail sollten wir noch Arbeiten. Aktuell, wenn der Kurbelgenerator auf Laden abgestimmt ist: 6 Wochen kurbeln - ne viertel Stunde fahren.Da ist noch Luft nach oben, fehlt also noch der Feinschliff.
Dennoch, 's gab schon schlechtere Einfälle
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- BurgerMario
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Guter Ansatz

Allerdings brauchst Du schon richtige Beine und Ausdauer, um sagen wir mal 200 Watt dauerhaft über mehrere Stunden zu erzeugen...
Und was Du dann an Nachschub brauchst...
Und Dein Wasserverbrauch ist auch nicht ohne

So ausm Handgelenk wirst Du wohl nen Jahr brauchen, um Deinen Twizy voll zu bekommen

Sooooo viel Zeit habe ich nicht


Grüße
Mario
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Hallo Hugo!
Guter Ansatz
[...]
So ausm Handgelenk wirst Du wohl nen Jahr brauchen, um Deinen Twizy voll zu bekommen
Sooooo viel Zeit habe ich nicht![]()
Grüße
Mario
Aber im Prinzip ist die Kombination Muskelkraft - E-Antrieb eine gute und nahe liegende Idee.
Ein Beispiel kennen wir alle: das Twike
Und das ist dem Twizy mindestens ebenbürtig, nur viel zu teuer und der Twizy ist für sowas zu schwer.
Elektrische Grüße aus dem Wiehengebirge
Achim
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Mit einem Kurbelgenerator bekommst Du nicht einmal die Scheinwerfer zum leuchten, geschweige denn den Fahrakku auch nur für einen km geladen.
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Da merkt man dann, wie viel Kraft eigentlich gebraucht wird.
Mit einem Kurbelgenerator bekommst Du nicht einmal die Scheinwerfer zum leuchten, geschweige denn den Fahrakku auch nur für einen km geladen.
Naja, soo ernst hat der Kollege Hühnerhugo das sicher auch nicht gemeint, schon gar nicht die Bastel-Versuchs-Generator-Anordnung. Aber jeder der öfter auf 'm Fahrrad oder zum Check beim Doc auf ' Ergometer gesessen hat, weiß , dass man weit über 300W eine Weile halten kann 150 oder 200 W sicher auch länger.
Man kann also sehr wohl den Saft für die Beleuchtung eines Twizy per Pedal erzeugen, wer guut trainiert ist auch für 2.

Schwieriger wird 's mit der Traktion, da schätze ich mal mind. 10 Leute um den Akku in Normzeit zu laden.

Den Fahrakku nur für einen km zu laden, wett' ich dagegen, mach ich vor'm Frühstück. Nach'm Frühstück auch 10km.

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bist zufrieden mit der Diskussion, die Du hier angestoßen hast? Gar nicht so uninteressant, sich mal eine Vorstellung von der Energie zu machen,die man so verbrät,


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www.kreuzotter.de/deutsch/speed.htm
Vor dem Twizy habe ich immer mit elektrounterstützten Velomobilen geliebäugelt, aber die Dinger werden in Handarbeit hergestellt und sind ziemlich teuer.
Das hier z.B kostet so viel wie ein Twizy:
www.leiba.de/index.php?option=com_content&task=view&id=72&Itemid=126
Oder dieses: schreiben den Preis gar nicht erst hin:
www.aerorider.com/de/aerorider.html
11,3 kwh/100km
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- hühnerhugo
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aber bitte die Hand oder Tretkurbel nur für hinten, denn da sitzt meine Frau.............
Ist doch völlig klar, Du brauchst ja Deine Hände zum Lenken und die Füße zum Bremsen, damit sie nicht zu schnell fahrt.

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Mit den Beinen, ja. Hier ist aber die Rede von einem Hand-Kurbelgenerator. Die Arme haben einen Bruchteil der Kraft der Beine.Aber jeder der öfter auf 'm Fahrrad oder zum Check beim Doc auf ' Ergometer gesessen hat, weiß , dass man weit über 300W eine Weile halten kann 150 oder 200 W sicher auch länger.
Man kann also sehr wohl den Saft für die Beleuchtung eines Twizy per Pedal erzeugen, wer guut trainiert ist auch für 2.
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tw easy schrieb:
Mit den Beinen, ja. Hier ist aber die Rede von einem Hand-Kurbelgenerator. Die Arme haben einen Bruchteil der Kraft der Beine.Aber jeder der öfter auf 'm Fahrrad oder zum Check beim Doc auf ' Ergometer gesessen hat, weiß , dass man weit über 300W eine Weile halten kann 150 oder 200 W sicher auch länger.
Man kann also sehr wohl den Saft für die Beleuchtung eines Twizy per Pedal erzeugen, wer guut trainiert ist auch für 2.
Hallo Ut,
das hatte ich in meiner Begeisterung für E-Muskel-Hybriden sicher beiseite geschoben Und mich für das Prinzip erwärmt.

Gut, dann nehme ich das erstmal zurück, behaupte aber an Stelle des Gegenteils: Die hundert Watt für die Scheinwerfer oder besagte Akkukapazität für einen Kilometer Twizyfahrt schafft man auch per Handkraft. Ich bin zwar nur ein Handwerker, im Zweifel frag mal einen hand biker.

@ Kurt: Du hast Deinen Spaß was?
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