HIER ist die Winterreifenlösung für den Twizy!!!!!

Bin ja Faul und habe deswegen folgende Ganzjahresbereifung - die hat der TÜV bei der "Eindeutschung" aus den Niederlanden auch gesehen, wollte jedoch nichts eintragen, weil "die Felgen sind ja noch die Gleichen" ( ):

Vorne: Maxxis 145/70 R 13 71 T ( K: E / Nass: B / 69 dB ) - knapp, aber passt
Hinte: Maxxis 145/80 R 13 79 T (K: E / Nass: B / 69 dB ) - passt sehr gut

Im Zusammenspiel mit den Stabigummis ist die Fahrweise spürbar harmonischer und der Grip super. Der Verbrauch ist zwar leicht erhöht, aber absolut im Rahmen und recht leise. Auf nassen Strassen fühle ich mich nun sicher. Schnee? Bin am Wochenende nach Torfhaus hoch (B4 Bad Harzburg - Torfhaus = 11 km und 600 Höhenmeter) - bei Schnee hätte der Akku wohl nicht gereicht. Aber falls im Vorharz eine Flocke runterkommt werden die Pneus damit wohl zurecht kommen. Werde berichten.

Die Maxxis hatte ich mir auch angeschaut. Wie gut sind die bei richtigem Schnee ? Wie hoch ist der Mehrverbrauch und Verschleiss speziell im Sommer?

Die 125 Winter Conti vorne sind ganzjährig gut und sollte eigentlich sparsam sein.

Aktuell tendiere ich (Conti hinten will ich nicht mehr, fehlende energiesparende Alternativen hinten sind nicht bekannt (auch 135 oder 125 wären überlegenswert siehe 2CV)) zu:

Hinten: Maxxis AP2 All Season 145/80 R13 79T XL BSW
Vorne: Continental WinterContact TS 800 125/80 R13 65Q BSW

Das lässt sich (womöglich) ganzjährig fahren und muss nicht eingetragen werden.

Im Worst Case kommen hinten die alten Conti Winter drauf bis eine bessere Lösung gefunden ist).

Geht das rechtlich? Gibt es bessere Ansätze?

klausz schrieb: Die Maxxis hatte ich mir auch angeschaut. Wie gut sind die bei richtigem Schnee ? Wie hoch ist der Mehrverbrauch und Verschleiss speziell im Sommer?

Die 125 Winter Conti vorne sind ganzjährig gut und sollte eigentlich sparsam sein.

Aktuell tendiere ich (Conti hinten will ich nicht mehr, fehlende energiesparende Alternativen hinten sind nicht bekannt (auch 135 oder 125 wären überlegenswert siehe 2CV)) zu:

Hinten: Maxxis AP2 All Season 145/80 R13 79T XL BSW
Vorne: Continental WinterContact TS 800 125/80 R13 65Q BSW

Das lässt sich (womöglich) ganzjährig fahren und muss nicht eingetragen werden.

Im Worst Case kommen hinten die alten Conti Winter drauf bis eine bessere Lösung gefunden ist).

Geht das rechtlich? Gibt es bessere Ansätze?

Ich habe für den Winter Hankook I Cept RS W442 145/80 hinten und 135/80 vorne.
Und für die 135/80 gibt es eine ABE von Elia. Auch hier im Forum gepostet. Kann man sich ganz legal ausdrucken.
Diese Reifen fahren sich im Winter super gut, auch im sommer besser wie der Conti-Reifen. Habe nur die Conti´s wieder drauf zum Runter fahren.
Und die Hankook haben alle vier 131,- € gekostet. Montieren und wuchten kann ich selbst.

Gruß Thomas

dingdong schrieb: Ich habe für den Winter Hankook I Cept RS W442 145/80 hinten und 135/80 vorne.

Ich habe seit eineinhalb Wochen auch die Hankooks drauf und muss sagen, dass sich das Fahrverhalten gegenüber der Originalbereifung wirklich verbessert hat. Das hätte ich nicht gedacht.

Zusammen mit den Original-Alus (€390), 2x 135er und 2x 145er Hankook (€127) und Montage (€40) habe ich €557 bezahlt. Auf Stahl wärs halt billiger gewesen.


Viele Grüße,
brunbjoern