Twizy startet nicht mehr - Batterie voll

TwizyChrisy schrieb:

Snorre schrieb: Dir wurde vor einem Jahr noch anstandslos der Fahrakku wegen eines gammeligen Stecker im Zuge des Mietvertrags getauscht?

Bei durch die "Fach"-Werkstatt diagnostizierten TECHNISCHEN Problemen ist mir kein Fall bekannt, wo Renault/RCI oder wer auch immer sich gesträubt hätte.

Das schein irgendwie GANZ andere Wege zu gehen als das Kapazitätsthema.

Ja, tatsächlich musste ich nur die Kosten des laderseitigen Steckers tragen, das hilt sich in Grenzen. Der Rest ging auf's (Auto)Haus...

Sollte es doch der Lader sein, dann bin ich gespannt, ob mir die Werkstatt ihn ausbaut (da das Auto dann ja dort ist und ich es nicht mehr weg bekomme), und ihn mir dann zwecks Reparatur aushändigt, und anschließend wieder einbaut. Oh weh...!

IsiT schrieb:

TwizyChrisy schrieb:

Snorre schrieb: Dir wurde vor einem Jahr noch anstandslos der Fahrakku wegen eines gammeligen Stecker im Zuge des Mietvertrags getauscht?

Bei durch die "Fach"-Werkstatt diagnostizierten TECHNISCHEN Problemen ist mir kein Fall bekannt, wo Renault/RCI oder wer auch immer sich gesträubt hätte.

Das schein irgendwie GANZ andere Wege zu gehen als das Kapazitätsthema.

Ja, tatsächlich musste ich nur die Kosten des laderseitigen Steckers tragen, das hilt sich in Grenzen. Der Rest ging auf's (Auto)Haus...

Sollte es doch der Lader sein, dann bin ich gespannt, ob mir die Werkstatt ihn ausbaut (da das Auto dann ja dort ist und ich es nicht mehr weg bekomme), und ihn mir dann zwecks Reparatur aushändigt, und anschließend wieder einbaut. Oh weh...!

Nicht lange diskutieren. Ausbauen werden sie ihn wohl auf deinen ausdrücklichen Wunsch.
Ob sie ein vom Kunden angeliefertes Teil wieder einbauen... hängt davon ab ob sie dich als Kunden behalten wollen.....

So,

AXA Assistance hat das Auto via ADAC abgeholt, soll ja kostenfrei bleiben.

Den Lader würden sie mir tatsächlich zum reparieren aus- und wieder einbauen, aber jetzt erstmal schauen, was es denn ist.

Über Nacht war die 12V-Batterie noch abgeklemmt. Heute früh drangeklemmt, und Twizy startet - allerdings weiterhin mit SERV und STOP und "el. Fehler" im Display, also nix, was man so lassen kann.

Ich berichte! Hoffen wir das beste!

IsiT

Mein Tipp:
Hol dir für ein paar € einen Twizy-tauglichen OBDII Dongle und von ThM die Twizy App.
Das löst dein Problem auch nicht von alleine, aber du kannst dann Fehler auslesen und das erleichtert die Diagnose bisweilen erheblich.

TwizyChrisy schrieb:

IsiT schrieb: Hallo,

habe die 12V-Batterie abgeklemmt - Fahrzeug lädt weiterhin nicht (mehr). Schon deswegen schade, weil ich es so nicht mal mehr zur Werkstatt fahren kann.

Falls mir bis morgen nichts einfällt, geht's dann wohl dorthin, leider!

Grüße,
IsiT

So weit ich mich erinnere springt das Ladegerät ohne 12V Batterie nicht an.

Mein 2012er schon (1. Generation)

Snorre schrieb: Mein Tipp:
Hol dir für ein paar € einen Twizy-tauglichen OBDII Dongle und von ThM die Twizy App.
Das löst dein Problem auch nicht von alleine, aber du kannst dann Fehler auslesen und das erleichtert die Diagnose bisweilen erheblich.

Hi Snorre, hast du da ggf mehr Infos und kann ich damit auch den Batteriezustand auslesen? Grüße und schon mal ein tolles Wochenende

Kurz, ja, du kannst mit der Twizy App praktisch alles machen, was die Werkstatt auch kann.
Diverse Sachen programmieren, auslesen.

Also die 8€ für den Bluetooth dongle lohnen sich

Hi,
kannst du da mal nen link zu so einem dongle einstellen?
Wo bekomme ich die Twizy App her? Grüße

Vulcandy schrieb: Hi,
kannst du da mal nen link zu so einem dongle einstellen?
Wo bekomme ich die Twizy App her? Grüße

Die Twizy-App bekommst du von ThM.
ThM ist der Forumsname.
Dieses Mitglied schreibst du per PN an und fragst nach der App.

Das größere "Problem" ist es einen Twizy-tauglichen OBDII Dongle zu bekommen.
Angeblich taugen nicht alle angeboten für den Twizy.
Zumindest war das in der Vergangenheit so.
Ob sich das inzwischen gebessert hat kann ich nicht sagen, würde es aber für wahrscheinlich halten.
Diesen hat ein freundliches Forumsmitglied in der Bluetooth-Version für mich besorgt.
Hat sich bei mir als tauglich bewährt.
Dennoch Bestellung auf eigenes Risiko.
Aber der finanzielle Einsatz ist relativ gering.

Hallo Snorre, danke für die Infos. Bin dran!!

Diesen habe ich gekauft, der taugt:
"ELM327 V1.5 OBD2 Scanner WiFi/Bluetooth PIC18F25K80 Chip OBDII Diagnostic Tools"

Edit sagt ich soll noch sagen, dass es in der eBucht zu haben ist.

Danke dir. Ist bestellt.

Hallo, ich bin auf eure Beträge gekommen da mir das selbe heute auch passiert ist. Mein Bordakku hat im ausgeschalteten Zustand 12,95V, Schlüssel umdrehen
14.5V.
Hast du dein Problem lösen können?
Gruß Frank.