Vom Twizy zum Smart ED

Nein noch nicht eingetragen erstmal Termin holen

Thomas meinst das? Besorgst du ein Anhänger sollte dann schon 3 schwer sein

totodami schrieb:
Thomas meinst das?

Das hier!

das war ja ein 2 achs anhänger

Auf jeden Fall Glückwunsch zum neuen Familienzuwachs (SMART ED).

Als die Neuanschaffung anstand hatte ich auch einen Smart ED probe gefahren.
Er hat im Vergleich zum Twizy die höhere Endgeschwindigkeit, mehr Reichweite, eine dichte Fahrgastkabine und einen Kofferraum in den man gut seinen Hund unterbringt.
Die Nachteile waren jedoch: Höhere Batteriemiete, höherer Verbrauch und als KO Kriterium der doppelte Anschaffungspreis. Der Händler wollte 11.000 für einen Smart aus 2012. Den Twizy hab ich für 4800Eur bekommen von privat - hin gefahren und mitgenommen ohne jemals vorher in einem Twizy gesessen zu sein.
Der Smart bietet definitiv mehr Luxus und ich war echt begeistert von dem Auto. Aber für einen Kleinstwagen das doppelte zu zahlen wie für meine C-Klasse die top in Schuss ist (und dann noch die Miete) war ich nicht bereit.

Ich hätte mal behauptet nach 10 Jahren Mietzahlung am Smart gehört der Akku dir. Selbst wenn du ein halbes Jahr zuvor noch einen neuen Akku bekommst.
Dass sich Renault hier nicht ähnlich verhält, das kreide ich denen an.

Mein Smart kostet auch 11.000€ ok habe mein günstiger bekommen da er im Vontainer ein Ufall hatte.
aber eine Akku miete habe ich nicht das Accu ist meins, was ist schon Geschwindkeit zu Fahrspaß der Twizy macht mehr spaß zu fahren den Smart fahre ich normal nur zur arbeit

Tja mich hat's nun auch erwischt - ab Ende 2018 / Anfang 2019 werde ich einen smart fahren. Das "Offen" Feeling vom Twizy bleibt aber erhalten, es wird ein Cabrio mit 22kW Drehstromlader. Ich habe das Leasingangebot der PSD Bank Köln angenommen (es gibt auch eins der PSD Koblenz, laufen beide bis 31.3.18) mit smart EQ ab 99€ / Monat. Da ich 62€ / Monat Akkumiete an Renault bezahle, ist das fast ein Selbstläufer - der smart kriegt ja auch die Bafa Prämie im Gegensatz zum Twizy. Da ich jeden Tag Autobahn fahre, brauche ich ein Fahrzeug mit mind. 90km/h. Schade, da hat sich Renault mit der antiquierten Akkumiete und den neuen nicht mehr tunebaren Twizys seit Mitte 2016 selbst aus der Wahl gekegelt. Jedenfalls wird dieser Sommer noch ein Twizy-Sommer sein!

Habe inzwischen weniger schönes zu berichten.

Mein Autochen steht seit letzter Woche in der Werkstatt, nachdem ich seltsame Geräusche aus dem Antrieb vernehmen konnte, siehe Video unten.

Gestern kam die "frohe" Botschaft, Motor ist hin

Jetzt wird mit der Garantie-Versicherung (sg-100) verhandelt ob ein neuer Motor oder einer aus dem Austausch eingebaut wird.
Ein neuer würde 4000,- Euro kosten ob incl. Einbau weiß ich nicht.

Ein neuer Motor wäre nächste Woche eingebaut, der Austauschmotor erst im November.

Meine Freude am Smart hat einen richtig ordentlichen Dämpfer erhalten

Einen Vorteil durch die Geschichte habe ich dennoch erfahren können,
ich fahre nun mit meinem E-Bike die 12 km zur Arbeit.
Geht doch einfacher und schneller als gedacht, gerade mal 13 Minuten längere Fahrzeit und Spaß macht´s auch, solange das Wetter mitspielt
Warum bin ich nicht schon früher drauf gekommen

Das hört sich nicht wirklich gesund an

Jetzt werde ich so langsam richtig Quatschig

Nun steht mein Autochen seit sage und schreibe fast 3 Monaten, genauer gesagt den 8.Oktober 2018, in der Werkstatt.
Nach vielem hin und her bekam ich am 17. Dezember vergangenen Jahres die Nachricht mein Smart sei fertig.
Ich freudestrahlend zum Händler nach nur ein paar Metern hörte ich sofort, das Geräusch ist noch immer da

Ein neuer Motor wurde eingebaut, das konnte ich eindeutig erkennen, wird wohl doch das Getriebe sein.
Wie kann es sein das es zu einer solchen fatalen Fehldiagnose kommt
zumal der Motor ja auch nicht gerade ein Schnäppchen ist und mal gerade auf Verdacht eingebaut wird.

Ich sollte eigentlich am 19. Dezember eine Rückmeldung erhalten, bis heute nichts gehört.
Wie man sieht ist auch eine Welt/ bzw. Premiummarke wie Daimler bzw. deren Werkstätten schnell mal überfordert

Das ist bei BMW auch nicht besser, hatte mal einen Cooper D , da wurde auch erst alles mögliche getauscht, bis die Garantie vorbei war und dann wars doch der Turbolader, hat mich dann auch schlappe 600 € gekostet trotz Kulanz, die Teile die sie vorher getauscht haben habe ich dann nicht gezahlt. War aber auch ein Akt

TwizyDi schrieb: Jetzt werde ich so langsam richtig Quatschig

Nun steht mein Autochen seit sage und schreibe fast 3 Monaten, genauer gesagt den 8.Oktober 2018, in der Werkstatt.
Nach vielem hin und her bekam ich am 17. Dezember vergangenen Jahres die Nachricht mein Smart sei fertig.
Ich freudestrahlend zum Händler nach nur ein paar Metern hörte ich sofort, das Geräusch ist noch immer da

Ein neuer Motor wurde eingebaut, das konnte ich eindeutig erkennen, wird wohl doch das Getriebe sein.
Wie kann es sein das es zu einer solchen fatalen Fehldiagnose kommt
zumal der Motor ja auch nicht gerade ein Schnäppchen ist und mal gerade auf Verdacht eingebaut wird.

Ich sollte eigentlich am 19. Dezember eine Rückmeldung erhalten, bis heute nichts gehört.
Wie man sieht ist auch eine Welt/ bzw. Premiummarke wie Daimler bzw. deren Werkstätten schnell mal überfordert

Haben die Schnarchnasen keine Probefahrt gemacht?
Oder ist der Monteur vielleicht taub?

Peinlich sowas dann rauszugeben!

Ja , Probefahrt wurde gemacht, nur hat der Monteur scheinbar nichts gehört.
Bei geschlossenem Motorraum ist es tatsächlich nicht so einfach, deswegen hatte ich bei der Probefahrt im Oktober mit geöffnetem
Motorraum dem Monteur das Geräusch vorgeführt.
Mit dem neuem Motor nur mit geschlossenem Deckel gefahren