Der neue Nissan Leaf

Der Strom wird Tagsüber für 5,5 Cent ins Auslnd verkauft, warum dann nicht für 10 Cent wenn man damit ein Fahrzeug laden kann? Da ist der Gewinn für die Stromverkäufer doch höher, oder der Verlußt für den Steuerzahler geringer. Wir haben hier einen Extrazähler für das Gartenwasser welches nicht in die Kanalisation gelangt und zahlen daher wesentlich weniger für dieses Wasser.
Ich würde ja auch gern so elektrisch fahren nur leider gibt es keine Möglichkeit an beiden Modellen mal einen Anhänger anzubinden. Da bleibt nur der Kangoo welcher mir aber wieder zu groß ist wenn ich meist allein fahre. Und auf den Strecken die die ich täglich fahre ist das EL sparsamer und auch nicht langsamer wie ein solches Auto. Und einen derartigen Komfort benötige ich auch nicht für die 20 tkm im Jahr.
Gruß Uwe

Hallo, hier kann man sehen wie sich die Batteriepreise entwickeln, die Preise sind im letzten Jahr um 25% gefallen. Das passt dann auch in die Kalkulation.

bizzenergytoday.com/zahl_der_elektroautos_weltweit_verdoppelt

Grüsse

Hadisch

Weiß schon jemand wie man die neuen E-Car als PV-Speicherbank für's Haus nutzen kann?

Gruß
Markus

smartLooser schrieb:

Weiß schon jemand wie man die neuen E-Car als PV-Speicherbank für's Haus nutzen kann?

Gruß
Markus

Hallo Markus,
beim neuen Leaf 2013 Facelift - ca. ab Herbst -
wird das mit einer extra Ladestation möglich sein.
Gruß
Ingo

www.nissan-offres.fr/leaf-juillet/

Da könnte man doch beinahe schwach werden...

ist das sowas ähnliches, wie das "Botschafter"-Leasing in Deutschland? Da kannst Du derzeit auch für 199,-/Monat leasen. (allerdings das 2012er Modell)

Hallo,

der Modellwechsel zwischen erstem und neuen Modell war im Juni. Hier handelt es sich schon um das neue überarbeitete Modell, bei der Overte in Deutschland mit 199 € Miete noch um das alte.
Dafür wird diese französische Leasingrate aber wahrscheinlich ohne die Akkumiete sein, die noch hinzukommt und für das jetzige Einsteigermodell mit weniger Ausstattung.
Das erste Modell gabs hingegen bis Mitte dieses Jahres nur mit nahezu Vollausstattung und mit Akku inklusive ohne Wahlmöglichkeit für Akkumiete.
Hier mal die wichtigsten Unterschiede zwischen der ersten und der jetzt überarbeiteten Ausführung:
Überarbeitete Ausführung:
- Hat mehr Platz im Kofferraum,ca. 40 Liter, da alle Elektronik jetzt im Motorraum untergebracht ist.
- Wiegt ca. 30 kg weniger, manche sagen auch noch mehr weniger.
- Motor wurde scheinbar von 280Nm auf 253Nm maximales Drehmoment zurückgenommen.
- Um ca. 4% verbesserte Rekuperation, Reku wirkt jetzt fast bis zum Stillstand.
- Reichweite nach NEFZ soll jetzt bei 199km, also 24 km höher sein.
- Wärmepumpe
- Front wurde geringfügig abgeändert von Cw 0,29 auf 0,28.
- Die Innenausstattung ist jetzt in dunklen Farbtönen gehalten und nicht mehr in hellen.
- Das Fahrwerk wurde ein Stück härter, also sportlicher ausgelegt.Dafür holperts jetzt mehr als beim ersten Modell.

Viele Grüße:

Klaus

Den sind wir auch schon Probegefahren und beim eMobil-Stammtisch gab es ihn dann auch gleich zu sehen.

Die Optik vom Leaf finde ich ja ehrlich gesagt total daneben geraten...
Aber heute im Autoanzeiger eine Anzeige:
Nagelneuer Leaf MIT Batterie für etwas über 23.000 €. Also ich finde das ist ein Top-Preis.
Finde den Zeo ja auch interessant, aber der kostet annähernd das selbe, und zwar OHNE Batterie.
Und zusätzlich habe ich wieder eine Batterie-Miete am Hals.
Ich glaube eine Probefahrt mit dem Leaf könnte man sich ja mal antun...

andreas-m schrieb: Die Optik vom Leaf finde ich ja ehrlich gesagt total daneben geraten...
Aber heute im Autoanzeiger eine Anzeige:
Nagelneuer Leaf MIT Batterie für etwas über 23.000 €. Also ich finde das ist ein Top-Preis.
Finde den Zeo ja auch interessant, aber der kostet annähernd das selbe, und zwar OHNE Batterie.
Und zusätzlich habe ich wieder eine Batterie-Miete am Hals.
Ich glaube eine Probefahrt mit dem Leaf könnte man sich ja mal antun...

Der Leaf ist nicht schön, aber vom fahren ein Traum
Man merkt es, dass der Leaf als EV entwickelt wurde und 23000 euro....
Will jemand einen IOn kaufen?

Gruss

Mario

andreas-m schrieb: Die Optik vom Leaf finde ich ja ehrlich gesagt total daneben geraten...
Aber heute im Autoanzeiger eine Anzeige:
Nagelneuer Leaf MIT Batterie für etwas über 23.000 €. Also ich finde das ist ein Top-Preis.
Finde den Zeo ja auch interessant, aber der kostet annähernd das selbe, und zwar OHNE Batterie.
Und zusätzlich habe ich wieder eine Batterie-Miete am Hals.
Ich glaube eine Probefahrt mit dem Leaf könnte man sich ja mal antun...

Bei dem Angebot solltest du aber zugreifen - da sparst Du dir die Kosten der Batterie.
www.nissan.de/DE/de/vehicle/electric-veh...equipment/prices-and-specifications.html

hab ich was im auge ?
also ich lese fast 30.000.- mit batterie
bei knapp 24.000.- hab ich wieder diese unseelige batteriemiete an der backe...


ps. ich warte auf den tesla 3 - lieber unterstütze ich eine firma die mit herzblut ans werk geht und mir ne echte ladeinfrastruktur vor die türe stellt - das isses mir wert

dago schrieb: ps. ich warte auf den tesla 3 - lieber unterstütze ich eine firma die mit herzblut ans werk geht und mir ne echte ladeinfrastruktur vor die türe stellt - das isses mir wert

Ist ja auch ein komfortables Warten mit dem 'Ersatz', der derweil da steht

Ulrich

Wir haben einen Leaf und eine Zoe im Haus, allerdings, wächst die öffentliche Infrastruktur beim Leaf sehr viel langsamer mit!

Unserer Meinung nach, ist die Ladetechnik beim E-Autokauf sehr sehr wichtig!

Der Preis für einen jungen Zoe aus Frankreich, ist weitab von den 23.000 Euro

Sagen wir mal 16-17.000 +Batteriemeite + mobile Ladebox

Also Augen auf beim Autokauf.....

Superingo1977 schrieb: Wir haben einen Leaf und eine Zoe im Haus, allerdings, wächst die öffentliche Infrastruktur beim Leaf sehr viel langsamer mit!

Unserer Meinung nach, ist die Ladetechnik beim E-Autokauf sehr sehr wichtig!

Der Preis für einen jungen Zoe aus Frankreich, ist weitab von den 23.000 Euro

Sagen wir mal 16-17.000 +Batteriemeite + mobile Ladebox

Also Augen auf beim Autokauf.....

Ingo, hier geht es NICHT um junge Gebrauchte, sondern NEU !

Wenns darummgehen würde, dann einen Ion, Imiev MIT Batterie für noch weniger....

Ich schätze aber, dass Nissan einen neuen Leaf fertig hat und die alten jetzt loswerden will...
Aber im März 2015 in Genf werden wirs sehen

Gruss

Mario