Hyundai Kona

Moin.

Ich muss unseren verbliebenen Diesel nun doch früher als erwartet ersetzen... nur durch was?

Noch ne Zoe scheidet aus, M3 ist noch viel zu weit weg, VW... Neo ebenso.., Ioniq und Leaf fallen wegen der Karosserieform weg... aber schau an, beim Hyundai Händler ( früherer Opelbetrieb... ) steht ein Kona als BEV!
Eigentlich mag ich keine SUVs, aber in Ermangelung "vernünftiger" Kombis...
Zumindest ist er nicht soo groß und, tata!! es gibt ihn mit 63Kwh Akku... theoretisch, quasi.. also....
Scheissendreck... erstens ist der dicke Akku an den größeren Motor gekoppelt... und ich brauch keine 150kW...
und dann hat die Karre wieder ganz Asialike einen beschi... 4,6kW Lader... ja, könnte man noch grade so drübersehen.. aber was das "Aus" bedeutet... wieder mal keine AHK! Mann!

Aber das "beste"... wenn ich das Ding heute bestelle würd ich ihn grob Anfang 2020!! bekommen... es werden nur wenige exportiert, und die gehen vor allem in "den" europäischen Leitmarkt - Norwegen...

Ich seh mich schon einen weiteren Verbrenner als "zwischenlösung" kaufen... und falls VW nicht ganz dämlich ist und der Neo wirklich so kommt wie beworben... bäh! Eigentlich will ich von denen kein Auto... öh, naja... ;(

Was ihr alle immer mit dieser hässlichen AHK habt........................

Ha... haaa...... haaaaaaa......

Pfälzer68 schrieb:
Aber das "beste"... wenn ich das Ding heute bestelle würd ich ihn grob Anfang 2020!! bekommen

Stell dich nicht so an.
Ich hab mir am 12.03. einen e-NV200 geordert.
Voraussichtlicher Liefertermin: Dezember 2017 / Januar 2018
Ob die das schaffen?
Ich hab noch so meine Zweifel.

Momentan macht mir das Warten eigentlich gar nichts aus.
Ich fahr sowieso viel lieber Twizy.

Dass angesichts solcher Lieferzeiten so manchem die Lust auf EV vergeht, ist aber leider nachvollziehbar.

Wenn Zeitreisen erfunden werden geht sich das aus . 12.17 bzw. 01.18.

der Kona ist im Innenraum auch nicht grösser als ein leaf. was ist mit dem Niro?

Hi.

Niro ... ob der als BEV die AHK des Hybriden übernimmt... ausserdem sind die Instrumente... würg...
Leaf mag ich vom Sitzen her null, passt mir überhaupt nicht. Laderaumhöhe...

Was bleibt Tesla X hihi
oder Toyota RAV Hybrid ?? Allerdings : Toyota RAV 4 2.5 4x4 Hybrid H3 CVT LED AHK Smart Entry 30,8 k€

Hi.

X ist ca. 1/3 zu groß, und Hybridschwachfug bleibt mir vom Hof!

Was ist mit dem Kia Soul ev als Alternative?

Hi.

Ne Miniakkuschüssel hab ich ja mit der Zoe schon. Der Roomster ist unser Hauptfahrzeug, daher die AHK Problematik, und Regierung will rel. "Normal" weitere Strecken ( auch in die Pampa) fahren können. Irgendwas mit 50-60 kWh und " nichtfranzösisch" ist bedingung...
Obwohl ich mir auch Zoe 2.0 anschauen werde, so die denn wirklich in 19 aufschlägt und für das Geld dann auf anständigem Qualitätsniveau ist...

Ich hab Deine Aussage bzgl. Hybrid gelesen. Dennoch, nur in den Raum geworfen, da meines Wissens (nicht verifiziert) mit AHK verfügbar: Golf oder Passat GTE? Das sind nur 50 km E-Reichweite, spätestens danach springt der Verbrenner (Benzin) an. Aber es wäre Anhängelast und Reichweite gegeben.

fluteman schrieb: Ich hab Deine Aussage bzgl. Hybrid gelesen. Dennoch...

....




... da der blöde Tschechendiesel wohl bemerkt hat das es ihm an den Kragen gehen soll spinnt jetzt die Fensterheberelektronik - fein wenn das Fenster nach dem Abschliessen von alleine wieder runterfährt... im Regen...
Also werd ich morgen doch mal den Kona fürs Probefahren reservieren... und hoffen das irgendein "Hyundai-Kupplungs-Wolf" das so umsetzt wie bei der Zoe... oder ich machs selbst...

Und btw., der Renaultler meinte das es intern noch garnix genaues wegen der 2.0er Zoe gibt... die erfahren das wohl auch erst aus den Nachrichten...

das hatte ich beim MINI auch mal, war ein Mikroschalter am Schloss

Hi.

Heute zum Hyundaidealer im Ort... " jaaaa, der Kona auf dem die Werbung pappt ist ein Benziner..." ( stand so das ich die Front nicht sehen konnte...) WTF?
Aber in der Hauptniederlassung ist ein echter EV da. Also die 15km hingetwizelt und eine Probefahrt für die Holde arangiert... Dienstag für 30 Minuten... und der Verkäufer fährt mit... fürs We leihen ist auch gegen Bares und Engelszungen nicht drin... mist.

Ist schon ein schnuckeliges stück Auto! Verarbeitung ist sichtbar mehrere Stufen höher als bei der Zoe... bei der Ausstattung ist bei dem Vorführer das ganz dicke Paket drin... muss man zum Glück ja nicht wählen... aber ich sitze gut und die spacige Mittelkonsole hat was... gute haptik der Schalter ( es gibt ne Menge davon... ), Kofferraum ist naja, aber die Lehne lässt sich zumindest 1/3 2/3 umlegen. Mir würd er gefallen, aber imho ist das für meine bessere Hälfte nix, zu "eng, eingekastelt". Sie mochte auch ihren A4 Dienstwagen nicht...
Mal gespannt wie sich das Teil fährt, der hat per Wippen verstellbare Reku... und den dicken Motor. Geil war die Reichweitenanzeige, mit 82% restkapa noch 380km. Und der Vortester hat immerhin nen 70er Schnitt gehabt.
Lieferzeit angeblich "nur" 12 Monde, da hab ich schon von mehr gelesen. Endpreis für die mittlere Ausstattungsvariante mit großem Akku und WP 36k€ und wenn dann noch verfügbar die Bafaprämie ab.

AHK gibts, aber wie beim Ioniq nur als Trägerbefestigung... nuja, mal schauen wie die befestigt ist...
Im schlimmsten Fall schraub ich eine an die Zoe oder an den Mog...