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05 Jan 2024 15:21 #252742 von Rozhkov
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Theoretically, this is a factory defect for various reasons, for example, the same front plate is welded on both sides of the case, or the welding seam of the case is not finished, etc. So you can't buy this with invoice, cash only :)

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05 Jan 2024 15:42 #252744 von Pfälzer68
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Rozhkov schrieb: Theoretically, this is a factory defect for various reasons, for example, the same front plate is welded on both sides of the case, or the welding seam of the case is not finished, etc. So you can't buy this with invoice, cash only :)



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05 Jan 2024 16:22 #252746 von El_Grobo
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aber günstig! :P
:laugh:
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06 Jan 2024 14:31 #252763 von Jack-Lee
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Also man bekommt neue LG Zellen ohne Schäden für 150-200€/kWh. Dafür riskiere ich nicht, dass die Kiste abfackelt.
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06 Jan 2024 15:08 - 06 Jan 2024 15:08 #252765 von BinKino
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Jack-Lee schrieb: Also man bekommt neue LG Zellen ohne Schäden für 150-200€/kWh. Dafür riskiere ich nicht, dass die Kiste abfackelt.

Die Zellen, wie sie im Twizy Akku verbaut sind?
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07 Jan 2024 13:36 #252772 von Rozhkov
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But cells are new and without problems, you also can use used cells from hyundai they are in similar price and easy to use

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07 Jan 2024 16:02 - 07 Jan 2024 16:04 #252773 von Jack-Lee
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Die genau baugleichen Zellen nicht, nein. Will man ja eigentlich auch nicht, sondern modernere.
Aber da muss man, wenn man Pouch nehmen will, laserschweißen : www.power-and-storage.de/shop/LG-Chem-Li-Ion-Zelle-3-65V-51Ah-180Wh-p364473279
Nutze für "DIY Pakete" Akkumodule ausm Kia Niro. Da kann man die Zellpakete einfach beliebig zusammenschrauben.

Hab da sogar noch etwa 50kWh Zellen davon liegen.
Letzte Änderung: 07 Jan 2024 16:04 von Jack-Lee.
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07 Jan 2024 18:43 #252774 von BinKino
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Modernere gerne, Laserschweißen fällt im Privathaushalt ja leider meist flach (sehe ja den Stillstand deswegen bei meinem Orojekt mit den 52Ah LFP Zellen für die USV),
müsste für die meisten recht nahe am Plug&Pray äh Play sein.
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08 Jan 2024 16:08 #252798 von udo229
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welche Maße und Ahs haben denn diese Niro-Zellen? Habe so auf die schnelle nix gefunden....
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08 Jan 2024 19:45 - 08 Jan 2024 19:49 #252806 von Jack-Lee
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So sieht eine Zelle aus.
Standardmäßig sind entweder 2 Zellen (der "kleine" Akku) oder 3Zellen (der "große") Akku parallel zusammengesetzt. So kann man so ziemlich jede Akkugröße und Akkuspannung mit zusammen setzen :)
1kg inkl. Rahmen und Wärmeleitblech für 218Wh

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Letzte Änderung: 08 Jan 2024 19:49 von Jack-Lee.
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08 Jan 2024 20:15 #252807 von Snorre
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Jetzt noch ein Foto vom Einzelmodul und eine Hausnummer in welchem preislichen Rahmen sich ein Modul bewegt, dann könnte man mal anfangen nachzudenken. ;)
Twizy Cargo, EZ 07/2014, 100.000 km, Stand 08/2023
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09 Jan 2024 11:16 #252829 von Jack-Lee
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Ich mach nachher mal die Fotos.
Preislich würde sich das irgendwo bei 160€/kWh einpegeln.
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09 Jan 2024 18:13 #252832 von Jack-Lee
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Ziehen aktuell um und in der Halle ist kein Licht.. ach man :D
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09 Jan 2024 19:34 #252835 von eja
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Was haltet Ihr denn von sowas:
www.orionbms.com/products/orion-jr2-bms/

Kann bis zu 16 Zellen verwalten und kostet 440$
Seit Mai 23 Besitzer eines 2015er Cargo mit ~42'000km.
13KW Akku von Kenneth Nielsen, Powerbox, Korea Fenster, Smart Sitz, LED Scheinwerfer

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09 Jan 2024 21:40 #252842 von BinKino
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eja schrieb: Was haltet Ihr denn von sowas:
www.orionbms.com/products/orion-jr2-bms/

Kann bis zu 16 Zellen verwalten und kostet 440$


da man das BMS wohl programmieren kann und es CAN kann, müsste es nur jmd. dazu bringen, sich als Twizy BMS auszugeben...
Aber stolzer Preis
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