Verlängerung Akkumiete

Da ich noch nichts bzgl. meiner Änderung zum Mietvertrag bekommen habe, hab ich am Montag nochmal angerufen. Die 7500km welche ursprünglich für die Mietdauer vereinbart wurden, sind im System auf 7500km pro Jahr umgeändert worden. Diese Änderung wird mir nun nochmal zugesendet.

Heute Nachmittag kam der Brief, 22500km für drei Jahre, ab 8.11.2012, also Datum der EZ. Außerdem soll ich km-Stand übermitteln.

Das ist ja mal eine Reaktion, wie man sie sich erwünscht hat, und eigentlich auch erwartet hat.
Um so merkwürdiger, das es bei Hühnerhugo nicht geht.
Ob das jeder Sachbearbeiter nach Lust und Laune entscheidet?
An Hühnerhugo`s Stelle würd ich das mal als neuen Aufhänger nehmen, und fragen wieso wirds bei anderen korrigiert und bei Ihm nicht?

ganz einfach, weil der vertrag noch läuft, der von hünerhugo nichtmehr.

Ja, denke ich auch. Eigentlich ist es ja eh schon kulant eine Vertragsanpassung während der Laufzeit durchführen zu können. Trotzdem ist Hühnerhugos Fall keine gute PR-Aktion... Würde jemand mitdenken könnte man ihm ja durchaus Freimonate für seinen verlängerten Vertrag oder ein Zubehör anbieten...

Macht Euch doch nicht soviel Gedanken um das , was da schief gelaufen ist- Renault hat sich mit seinem Verhalten ins eigene Fleisch geschnitten. Ich kann damit leben- Durch denen Ihre Engstirnigkeit lasse ich mir den Spaß am Zwerg nicht vermiesen . Da lachen ja sogar meine Hühner drüber.

hühnerhugo schrieb: Macht Euch doch nicht soviel Gedanken um das , was da schief gelaufen ist

Laß' uns doch den Versuch aufzuzeigen, wie der Händler seinen Ar... retten könnte

Andererseits, wo ein solcher nicht in der Hose ist, lässt sich nun auch wieder nichts retten.

Ok, ich hör' jetzt damit auf

Ulrich

So jetzt ist es bei mir auch so weit.
Mein Vertrag läuft Ende November aus und ich soll bei der Renault-Bank Österreich verlängern.

Preislich hat sich in 3 Jahren nix getan - zwischenzeitlich ist Renault mit den Preisen nach oben, mittlerweile aber wieder auf gleichem Niveau (nur die Minder-KM haben sie gestrichen).

Ich frage mich, ob sich in der Zwischenzeit bei den Akku-Preisen nichts verändert hat. Das finanzielle Risiko bei einem Akku-Tausch ist ja geringer geworden. Dieses geringere Risiko sollte Renault meiner Meinung nach einpreisen.

Derzeit habe ich 7500 km Jahresleistung als Miete. Die Mehr-KM zahle ich gerne, weil ich den Preis von 2,5 Cent brutto auch fair finde. Der Anreiz eine höhere Miete mit mehr km zu zahlen ist relativ gering, weil der Spar-Effekt nicht hoch genug ist.

Ich hab mir jetzt mal angesehen wie hoch die Akku-Miete beim Zoe ist im Vergleich zum Twizy.

Vergleich Akku-Miete Zoe vs Twizy

Akku-Kapazität
Zoe 22 kWh
Twizy 6,1 kWh

Annahme 12.500 Km-Leistung pro Jahr

Monatsmiete
Zoe 79,00 €
Twizy 58,00 €

Km-Preis
Zoe 0,08 €
Twizy 0,06 €

Km-Preis je kWh Akku-Kapazität
Zoe 0,00345 € 100%
Twizy 0,00913 € 265%


Bei den letzten beiden Zahlen ist bei mir der Groschen gefallen.
Zugegeben sie wollen bei beiden Mietverträgen was verdienen. Zugegeben die Mobilitätsgarantie kostet sicher nicht 1€ sondern mehr. Aber, dass ich um 165 % mehr bezahle als beim Zoe ist dann doch heftig.

Die Akkus von Zoe und Twizy sind ja definitiv nicht gleich groß und daher habe ich auch die Kennzahl km-Preis je gefahren km auf 1 kWh-Akku-Kapazität bezogen gewählt (letzte Kennzahl).

Die Kennzahl km-Preis je gefahrenen km Zoe vs Twizy ist ja auch interessant, da ist der Zoe nur um 36 % teurer, obwohl der Akku um 260 % mehr Kapazität hat.

Da hat die Renault-Bank nun Erklärungsbedarf, meiner Meinung nach.

Ich finde, dass E-Mobilität auch leistbar sein soll und daher trete ich für faire Preise ein.

Siehe Formeln im Anhang.

MichaeL. schrieb: S...Dieses geringere Risiko sollte Renault meiner Meinung nach einpreisen....

...Da hat die Renault-Bank nun Erklärungsbedarf, meiner Meinung nach. ...

Hi.

Warum sollten "sie" das machen?
Friss oder Stirb, das ist deren Mentalität. Und "negative" PR stört die auch nicht wirklich, siehe Qualitätsproblematik. Allenfalls machen sie einen auf Kulanz, aber nur wenn man explizit nachhakt.

Über das preisliche Missverhältnis der Akku-Kapazität Twizy-Zoe hat mir die Renault-Bank geschrieben,
das der Mietpreis nicht oder nur minimalst von der Kapazität abhängig ist,
sondern von anderen wirtschaftlichen / kaufmännischen Faktoren.

Liegen die Kosten für Zuviel gefährdende km nicht bei 0,06€?
Anzumerken ist noch der Abschleppservice. Hier sollte es egal sein, ob Zoe oder Twizy.

Die Mobilitätsgarantie kostet angeblich 1 €. Zumindest war das bei meinem Vertrag (Ö) so ausgewiesen. Tatsächlich dürfte das natürlich anders gewichtet sein, weil in meinem Fall wurde ich in knapp 3 Jahren schon 3x abgeschleppt. Die Mobilitätsgarantie hat sich bei so gesehen voll ausgezahlt. Das Missverhältnis zwischen Zoe und Twizy ist dennoch zu stark. Wenn ich mich 1x pro Jahr weiterhin abschleppen lasse, dann wären die 50 € Batteriemiete sogar OK
... nur hab ich das halt auch nicht vor - sowas plant man nicht und ist für Renault ja auch nicht so lustig auf die Dauer.

... in meinem Vertrag steht 2,5 Cent für drüber gefahrene km. In der aktuellen österr. Preisliste steht das auch.

Leute seit 3 Tagen haben sich die Zoe-Akku-Miet-Preise aktualisiert.
Jetzt ist die Rechnung noch extremer.
Der Twizy Akku kostet bei 12.500 km Jahresleistung 5,5 Mal so viel wie der Zoe 40 kWh-Akku.

Vergleiche Akku-Miete Zoe vs Twizy

Akku-Kapazität
Zoe 40 kWh
Twizy 6,1 kWh

Annahme 12.500 Km-Leistung pro Jahr

Monatsmiete
Zoe 69,00 € bei 40 kWh-Akku-Kapazität
Twizy 58,00 € bei 6,1, kWh-Akku-Kapazität

Km-Preis
Zoe 0,07 €
Twizy 0,06 €

Km-Preis je kWh Akku-Kapazität
Zoe 0,00166 € 100%
Twizy 0,00913 € 551%

Ich bekam vor 1 Woche einen Brief, dass ich meinen Vertrag verlängern soll. Bedingungen würden bleiben wie gehabt. So sicher nicht. Da warte ich noch wie die neuen Preise aussehen. Hoffentlich kommen die bald. Jetzt kommt Bewegung rein. Es wird immer interessanter.

MichaeL. schrieb: .... Jetzt kommt Bewegung rein. Es wird immer interessanter.

In wie fern?